Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu według Warunków Kontraktowych FIDIC dla projektu: „Budowa terminalu kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – Etap I Faza I”. - pl-szczecin: nadzór nad robotami budowlanymi

Zamiast: 

III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:

Każdy Wykonawca składający ofertę jest zobowiązany wnieść wadium w wysokości 15 000,00 PLN (słownie: piętnaście tysięcy złotych). Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:

— pieniądzu,

— poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,

— gwarancjach bankowych,

— gwarancjach ubezpieczeniowych.

Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza przed zawarciem umowy zobowiązany jest wnieść zabezpieczenia należytego jej wykonania w wysokości 10 % wartości brutto Umowy pod rygorem jej niezawarcia.

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa:

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

Każdy z Wykonawców zobowiązany jest załączyć do oferty następujące dokumenty:

1. Informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, o których mowa w pkt 6.3.1

IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/portszczecin), wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

2. Opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający okoliczność, o której mowa w pkt 6.3.2 IDW.

3. Pisemne zobowiązanie innych podmiotów w zakresie, o jakim mowa w pkt 6.4 IDW, jeżeli

Wykonawca zamierza korzystać z potencjału podmiotów trzecich sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 6 do IDW.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

Każdy z Wykonawców zobowiązany jest ponadto załączyć do oferty następujące dokumenty:

1. Wykaz wykonanych usług, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 4 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/portszczecin), w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, o którym mowa w pkt 6.1 IDW z podaniem dat rozpoczęcia i wykonania usług, opisem zakresu usług, w szczególności wykonywanych przez ekspertów prac i zakresu ich zadań i obowiązków, wskazaniem odbiorców usług, wskazaniem wartości obiektów oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że usługi te zostały wykonane należycie. Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny. Wskazując odbiorcę usług należy podać jego nazwę wraz z pełnymi danymi teleadresowymi (w tym e-mail i numer telefonu).

2. Wykaz osób, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 5 do niniejszej IDW, w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Umowy, o których mowa w pkt 6.2 IDW, wraz z informacjami na temat ich wykształcenia, posiadanych uprawnień zawodowych, kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania Umowy, a także z informacją o podstawie dysponowania tymi osobami. 3. Pisemne oświadczenie, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 7 do IDW, że osoby które będą uczestniczyć w wykonaniu Umowy, o których mowa w pkt 6.2 IDW posiadają wymagane uprawnienia.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów.

W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy:

1. posiadają wiedzę i doświadczenie niezbędne do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonali co najmniej trzy usługi, których przedmiotem było pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka, w zakresie budowy nowych obiektów budowlanych podobnych do przedmiotu niniejszego postępowania na problematycznym podłożu geologicznym nabrzeży portowych i ich zapleczy, w szczególności na gruncie wątpliwym i wodonośnym, o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy obiekt.

Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.

2 dysponują osobami zdolnymi do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że dysponują lub będą dysponować i przeznaczą do realizacji Umowy następujące osoby, spełniające wymagania co do ich wiedzy i doświadczenia:

2.1 Ekspert kluczowy nr 1: Lider Zespołu – Inżynier Rezydent, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.1.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.1.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej dziesięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.1.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC dla – „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka, znajomość oprogramowania AutoCad lub równoważnego, Microsoft Office lub równoważnego i MS Project lub równoważnego, znajomość zasad i procedur stosowanych przy zarządzaniu projektami drogowymi o wartości robót budowlanych co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto,

2.1.4 doświadczenie zawodowe w kierowaniu budową lub sprawowaniu nadzoru nad robotami budowlanymi jako Inspektor Nadzoru lub Inżynier Kontraktu w odniesieniu do co najmniej czterech projektów, których przedmiotem były drogowe roboty budowlane o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy, wykonanych w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z których:

2.1.4.1 co najmniej dwa realizowane były według warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka,

2.1.4.2 Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny równoważny dokument.

2.2 Ekspert kluczowy nr 2: Menedżer ds. kosztów i rozliczeń, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.2.1 wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne,

2.2.2 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w wykonywaniu obmiarów, kosztorysów, zestawień i kontroli kosztów, umiejętność rozliczania robót budowlano-konstrukcyjnych i robót drogowych,

2.2.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka,

2.2.4 doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku (tj. Menedżer ds. kosztów i rozliczeń) w zespole Inżyniera Kontraktu, polegające na rozliczaniu wydatków jako kwalifikowane lub niekwalifikowane przy co najmniej dwóch inwestycjach budowlanych o wartości każdej z tych inwestycji co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto, przy czym jedna z tych inwestycji była realizowana zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka.

2.3 Ekspert kluczowy nr 3: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót konstrukcyjno – budowlanych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.3.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.3.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno – budowlanej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578), przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.3.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w zarządzaniu, nadzorowaniu lub kierowaniu robotami budowlanymi przynajmniej na trzech obiektach, przy czym wartość każdego z tych obiektów wynosiła co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto.

2.4 Ekspert kluczowy nr 4: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.4.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.4.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.4.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie w nadzorowaniu robót lub kierowaniu robotami budowlanymi w specjalności „Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych” przy realizacji co najmniej dwóch inwestycji z zakresu gospodarki wodno-ściekowej, w tym co najmniej raz pełnił funkcję Inspektora Nadzoru lub kierownika robót przy realizacji projektu polegającego na budowie kanalizacji sanitarnej lub deszczowej, przy czym łączna długość obu rodzajów sieci nadzorowanych w ramach jednej umowy wynosiła co najmniej 2 km.

2.5 Ekspert kluczowy nr 5: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie sieci, instalacji, urządzeń elektrycznych i automatyki posiadający następującą wiedzę o doświadczenie:

2.5.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.5.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.5.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w nadzorowaniu robót elektrycznych i aparatury kontrolno- pomiarowej i automatyki lub kierowaniu robotami elektrycznymi i aparatury kontrolno- pomiarowej i automatyki.

2.6 Inżynier powinien dysponować ekspertami w takiej ilości i specjalnościach, aby zapewnić sprawną i prawidłową realizację zadań Inżyniera wynikających z Umowy.

2.7 Przedstawiona powyżej lista ekspertów może nie być wyczerpująca i może zostać uzupełniona przez Inżyniera. Lista ta powinna być traktowana jako minimalne wymagania Zamawiającego stawiane przez niego w celu realizacji obowiązków Inżyniera wynikających z Umowy. Inżynier powinien niezależnie od powyższych wymogów Zamawiającego samodzielnie ocenić, czy wskazana powyżej lista ekspertów jest wystarczająca i w tym celu zastosować postanowienia określone w pkt 6.2.6 powyżej.

2.8 Podczas nieobecności jakiegokolwiek eksperta z powyższej listy wskazanego przez Zamawiającego lub innego eksperta zapewnionego przez Wykonawcę zgodnie z trybem opisanym w pkt 6.2.6 IDW, wynikającej z okresu wakacyjnego lub choroby lub z innych przyczyn, Inżynier jest zobowiązany zapewnić zastępstwo krótkoterminowe, na cały okres założonej pracy eksperta dla uniknięcia opóźnień w realizacji prac objętych Kontraktem. Inżynier zobowiązany jest zaproponować zastępstwo Zamawiającemu na piśmie wraz z CV osoby zastępującej i uzyskać zgodę Zamawiającego na zastępstwo, z tym zastrzeżeniem, że osoba proponowana przez Wykonawcę na zastępstwo powinna spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.9 Wykonawca zobowiązany jest do realizacji Umowy za pomocą ekspertów wskazanych w Załączniku nr 5 do IDW Wykaz osób. Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę osoby wskazanej jako ekspert, o ile nowa proponowana osoba będzie spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.10 Jedna osoba wskazana w Załączniku nr 5 do IDW może pełnić funkcję tylko jednego eksperta, mimo posiadania uprawnień i doświadczenia wymaganych dla więcej niż jednego eksperta.

2.11 Osoby, które posiadają uzyskane przed dniem wejścia w życie ustawy z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego odpowiednie do realizacji przedmiotu Umowy, do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie i zachowały uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie, powołują się na te dokumenty jako obowiązujące.

2.12 Zamawiający określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a) oraz innych przepisów ustawy z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 roku o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 Nr 63 poz. 394).

2.13 Eksperci powinni biegle posługiwać się językiem polskim. W przypadku, gdy wskazani eksperci nie wykażą się biegłą znajomością języka polskiego Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić na własny koszt co najmniej jednego tłumacza języka polskiego na okres realizacji Umowy, w celu zapewnienia prawidłowej realizacji Umowy.

2.14 Każdy z ekspertów będzie stale obecny na placu budowy przy wykonywaniu prac objętych jego nadzorem.

2.15 Lider zespołu – Inżynier Rezydent będzie obecny na placu budowy 100 % czasu wykonywania wszystkich Robót objętych Kontraktem.

2.16 Zamawiający może zażądać zmiany eksperta, jeżeli nie wykonuje on należycie swoich obowiązków wynikających z Umowy.

Powinno być: 

III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:

Szczegółowy opis sposobu i terminu wpłacenia wadium oraz zasady jego zwrotu i przepadku określono w pkt. 9 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/portszczecin).

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa:

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

Każdy z Wykonawców zobowiązany jest załączyć do oferty następujące dokumenty:

1. Informację banku lub spółdzielczej kasyoszczędnościowo-kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, o których mowa w pkt 6.3.1 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiącaczęść I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/portszczecin), wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

2. Opłaconą polisę, a w przypadku jej braku innydokument potwierdzający okoliczność, o której mowa wpkt 6.3.2 IDW.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy:

1. Posiadają wiedzę i doświadczenie niezbędne do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonali co najmniej 3 usługi, których przedmiotem było pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub równoważnymi [przez warunki kontraktowe równoważne do FIDIC rozumie się w szczególności warunki powstałe poprzez dostosowanie warunków kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego krajów Unii Europejskiej np. warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania), PRAG (Polska)], w zakresie budowy nowych obiektów budowlanych podobnych do przedmiotu niniejszego postępowania na problematycznym podłożu geologicznym nabrzeży portowych i ich zapleczy, w szczególności na gruncie wątpliwym i wodonośnym lub na gruntach słabonośnych zlokalizowanych na terenach zalewowych, w bezpośrednim sąsiedztwie cieków lub zbiorników wodnych, o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy obiekt. Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów.

W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy:

1. Posiadają wiedzę i doświadczenie niezbędne do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonali co najmniej trzy usługi, których przedmiotem było pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub równoważnymi [przez warunki kontraktowe równoważne do FIDIC rozumie się w szczególności warunki powstałe poprzez dostosowanie warunków kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego krajów Unii Europejskiej np. warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania), PRAG (Polska)], w zakresie budowy nowych obiektów budowlanych podobnych do przedmiotu niniejszego postępowania na problematycznym podłożu geologicznym nabrzeży portowych i ich zapleczy, w szczególności na gruncie wątpliwym i wodonośnym lub na gruntach słabonośnych zlokalizowanych na terenach zalewowych, w bezpośrednim sąsiedztwie cieków lub zbiorników wodnych, o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy obiekt. Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty, dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.

2 dysponują osobami zdolnymi do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że dysponują lub będą dysponować i przeznaczą do realizacji Umowy następujące osoby, spełniające wymagania co do ich wiedzy i doświadczenia:

2.1 Ekspert kluczowy nr 1: Lider Zespołu – Inżynier Rezydent, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.1.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.1.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej dziesięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.1.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC dla – „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka, znajomość oprogramowania AutoCad lub równoważnego, Microsoft Office lub równoważnego i MS Project lub równoważnego, znajomość zasad i procedur stosowanych przy zarządzaniu projektami drogowymi o wartości robót budowlanych co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto,

2.1.4 doświadczenie zawodowe w kierowaniu budową lub sprawowaniu nadzoru nad robotami budowlanymi jako Inspektor Nadzoru lub Inżynier Kontraktu w odniesieniu do co najmniej czterech projektów, których przedmiotem były drogowe roboty budowlane o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy, wykonanych w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z których:

2.1.4.1 co najmniej dwa realizowane były według warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka,

2.1.4.2 Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny równoważny dokument.

2.2 Ekspert kluczowy nr 2: Menedżer ds. kosztów i rozliczeń, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.2.1 wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne,

2.2.2 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w wykonywaniu obmiarów, kosztorysów, zestawień i kontroli kosztów, umiejętność rozliczania robót budowlano-konstrukcyjnych i robót drogowych,

2.2.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka,

2.2.4 doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku (tj. Menedżer ds. kosztów i rozliczeń) w zespole Inżyniera Kontraktu, polegające na rozliczaniu wydatków jako kwalifikowane lub niekwalifikowane przy co najmniej dwóch inwestycjach budowlanych o wartości każdej z tych inwestycji co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto, przy czym jedna z tych inwestycji była realizowana zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka.

2.3 Ekspert kluczowy nr 3: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót konstrukcyjno – budowlanych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.3.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.3.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno – budowlanej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578), przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.3.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w zarządzaniu, nadzorowaniu lub kierowaniu robotami budowlanymi przynajmniej na trzech obiektach, przy czym wartość każdego z tych obiektów wynosiła co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto.

2.4 Ekspert kluczowy nr 4: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.4.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.4.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.4.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie w nadzorowaniu robót lub kierowaniu robotami budowlanymi w specjalności „Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych” przy realizacji co najmniej dwóch inwestycji z zakresu gospodarki wodno-ściekowej, w tym co najmniej raz pełnił funkcję Inspektora Nadzoru lub kierownika robót przy realizacji projektu polegającego na budowie kanalizacji sanitarnej lub deszczowej, przy czym łączna długość obu rodzajów sieci nadzorowanych w ramach jednej umowy wynosiła co najmniej 2 km.

2.5 Ekspert kluczowy nr 5: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie sieci, instalacji, urządzeń elektrycznych i automatyki posiadający następującą wiedzę o doświadczenie:

2.5.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.5.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych zgodnie z ustawą z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.5.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w nadzorowaniu robót elektrycznych i aparatury kontrolno- pomiarowej i automatyki lub kierowaniu robotami elektrycznymi i aparatury kontrolno- pomiarowej i automatyki.

2.6 Inżynier powinien dysponować ekspertami w takiej ilości i specjalnościach, aby zapewnić sprawną i prawidłową realizację zadań Inżyniera wynikających z Umowy.

2.7 Przedstawiona powyżej lista ekspertów może nie być wyczerpująca i może zostać uzupełniona przez Inżyniera. Lista ta powinna być traktowana jako minimalne wymagania Zamawiającego stawiane przez niego w celu realizacji obowiązków Inżyniera wynikających z Umowy. Inżynier powinien niezależnie od powyższych wymogów Zamawiającego samodzielnie ocenić, czy wskazana powyżej lista ekspertów jest wystarczająca i w tym celu zastosować postanowienia określone w pkt 6.2.6 powyżej.

2.8 Podczas nieobecności jakiegokolwiek eksperta z powyższej listy wskazanego przez Zamawiającego lub innego eksperta zapewnionego przez Wykonawcę zgodnie z trybem opisanym w pkt 6.2.6 IDW, wynikającej z okresu wakacyjnego lub choroby lub z innych przyczyn, Inżynier jest zobowiązany zapewnić zastępstwo krótkoterminowe, na cały okres założonej pracy eksperta dla uniknięcia opóźnień w realizacji prac objętych Kontraktem. Inżynier zobowiązany jest zaproponować zastępstwo Zamawiającemu na piśmie wraz z CV osoby zastępującej i uzyskać zgodę Zamawiającego na zastępstwo, z tym zastrzeżeniem, że osoba proponowana przez Wykonawcę na zastępstwo powinna spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.9 Wykonawca zobowiązany jest do realizacji Umowy za pomocą ekspertów wskazanych w Załączniku nr 5 do IDW Wykaz osób. Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę osoby wskazanej jako ekspert, o ile nowa proponowana osoba będzie spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.10 Jedna osoba wskazana w Załączniku nr 5 do IDW może pełnić funkcję tylko jednego eksperta, mimo posiadania uprawnień i doświadczenia wymaganych dla więcej niż jednego eksperta.

2.11 Osoby, które posiadają uzyskane przed dniem wejścia w życie ustawy z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego odpowiednie do realizacji przedmiotu Umowy, do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie i zachowały uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie, powołują się na te dokumenty jako obowiązujące.

2.12 Zamawiający określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a) oraz innych przepisów ustawy z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 roku o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 Nr 63 poz. 394).

2.13 Eksperci powinni biegle posługiwać się językiem polskim. W przypadku, gdy wskazani eksperci nie wykażą się biegłą znajomością języka polskiego Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić na własny koszt co najmniej jednego tłumacza języka polskiego na okres realizacji Umowy, w celu zapewnienia prawidłowej realizacji Umowy.

2.14 Każdy z ekspertów będzie stale obecny na placu budowy przy wykonywaniu prac objętych jego nadzorem.

2.15 Lider zespołu – Inżynier Rezydent będzie obecny na placu budowy 100 % czasu wykonywania wszystkich Robót objętych Kontraktem.

2.16 Zamawiający może zażądać zmiany eksperta, jeżeli nie wykonuje on należycie swoich obowiązków wynikających z Umowy.

Zamiast: 

III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:

Każdy Wykonawca składający ofertę jest zobowiązany wnieść wadium w wysokości 15 000,00 PLN (słownie: piętnaście tysięcy złotych). Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:

— pieniądzu,

— poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,

— gwarancjach bankowych,

— gwarancjach ubezpieczeniowych.

Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza przed zawarciem umowy zobowiązany jest wnieść zabezpieczenia należytego jej wykonania w wysokości 10 % wartości brutto Umowy pod rygorem jej niezawarcia. Szczegółowy opis sposobu i terminu wpłacenia wadium oraz zasady jego zwrotu i przepadku określono w pkt. 9 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy:

1. Posiadają wiedzę i doświadczenie niezbędne do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonali co najmniej trzy usługi, których przedmiotem było pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub równoważnymi [przez warunki kontraktowe równoważne do FIDIC rozumie się w szczególności warunki powstałe poprzez dostosowanie warunków kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego krajów Unii Europejskiej np. warunki kontraktowe UAV, UAVGC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania), PRAG (Polska)], w zakresie budowy nowych obiektów budowlanych podobnych do przedmiotu niniejszego postępowania na problematycznym podłożu geologicznym nabrzeży portowych i ich zapleczy, w szczególności na gruncie wątpliwym i wodonośnym lub na gruntach słabonośnych zlokalizowanych na terenach zalewowych, w bezpośrednim sąsiedztwie cieków lub zbiorników wodnych, o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy obiekt. Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.

2 dysponują osobami zdolnymi do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że dysponują lub będą dysponować i przeznaczą do realizacji Umowy następujące osoby, spełniające wymagania co do ich wiedzy i doświadczenia:

2.1 Ekspert kluczowy nr 1: Lider Zespołu – Inżynier Rezydent, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.1.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.1.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej dziesięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.1.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC dla – „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka, znajomość oprogramowania AutoCad lub równoważnego, Microsoft Office lub równoważnego i MS Project lub równoważnego, znajomość zasad i procedur stosowanych przy zarządzaniu projektami drogowymi o wartości robót budowlanych co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto,

2.1.4 doświadczenie zawodowe w kierowaniu budową lub sprawowaniu nadzoru nad robotami budowlanymi jako Inspektor Nadzoru lub Inżynier Kontraktu w odniesieniu do co najmniej czterech projektów, których przedmiotem były drogowe roboty budowlane o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy, wykonanych w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z których:

2.1.4.1 co najmniej dwa realizowane były według warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka,

2.1.4.2 Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny równoważny dokument.

2.2 Ekspert kluczowy nr 2: Menedżer ds. kosztów i rozliczeń, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.2.1 wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne,

2.2.2 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w wykonywaniu obmiarów, kosztorysów, zestawień i kontroli kosztów, umiejętność rozliczania robót budowlano-konstrukcyjnych i robót drogowych,

2.2.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka,

2.2.4 doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku (tj. Menedżer ds. kosztów i rozliczeń) w zespole Inżyniera Kontraktu, polegające na rozliczaniu wydatków jako kwalifikowane lub niekwalifikowane przy co najmniej dwóch inwestycjach budowlanych o wartości każdej z tych inwestycji co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto, przy czym jedna z tych inwestycji była realizowana zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka.

2.3 Ekspert kluczowy nr 3: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót konstrukcyjno – budowlanych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.3.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.3.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno – budowlanej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578), przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.3.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w zarządzaniu, nadzorowaniu lub kierowaniu robotami budowlanymi przynajmniej na trzech obiektach, przy czym wartość każdego z tych obiektów wynosiła co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto.

2.4 Ekspert kluczowy nr 4: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.4.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.4.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.4.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie w nadzorowaniu robót lub kierowaniu robotami budowlanymi w specjalności „Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych” przy realizacji co najmniej dwóch inwestycji z zakresu gospodarki wodno-ściekowej, w tym co najmniej raz pełnił funkcję Inspektora Nadzoru lub kierownika robót przy realizacji projektu polegającego na budowie kanalizacji sanitarnej lub deszczowej, przy czym łączna długość obu rodzajów sieci nadzorowanych w ramach jednej umowy wynosiła co najmniej 2 km.

2.5 Ekspert kluczowy nr 5: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie sieci, instalacji, urządzeń elektrycznych i automatyki posiadający następującą wiedzę o doświadczenie:

2.5.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.5.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.5.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w nadzorowaniu robót elektrycznych i aparatury kontrolno- pomiarowej i automatyki lub kierowaniu robotami elektrycznymi i aparatury kontrolnopomiarowej i automatyki.

2.6 Inżynier powinien dysponować ekspertami w takiej ilości i specjalnościach, aby zapewnić sprawną i prawidłową realizację zadań Inżyniera wynikających z

Umowy.

2.7 Przedstawiona powyżej lista ekspertów może nie być wyczerpująca i może zostać uzupełniona przez Inżyniera. Lista ta powinna być traktowana jako minimalne wymagania Zamawiającego stawiane przez niego w celu realizacji obowiązków Inżyniera wynikających z Umowy. Inżynier powinien niezależnie od powyższych wymogów Zamawiającego samodzielnie ocenić, czy wskazana powyżej lista ekspertów jest wystarczająca i w tym celu zastosować postanowienia określone w pkt 6.2.6 powyżej.

2.8 Podczas nieobecności jakiegokolwiek eksperta z powyższej listy wskazanego przez

Zamawiającego lub innego eksperta zapewnionego przez Wykonawcę zgodnie z trybem opisanym w pkt 6.2.6 IDW, wynikającej z okresu wakacyjnego lub choroby lub z innych przyczyn, Inżynier jest zobowiązany zapewnić zastępstwo krótkoterminowe, na cały okres założonej pracy eksperta dla uniknięcia opóźnień w realizacji prac objętych Kontraktem. Inżynier zobowiązany jest zaproponować zastępstwo Zamawiającemu na piśmie wraz z CV osoby zastępującej i uzyskać zgodę Zamawiającego na zastępstwo, z tym zastrzeżeniem, że osoba proponowana przez Wykonawcę na zastępstwo powinna spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.9 Wykonawca zobowiązany jest do realizacji Umowy za pomocą ekspertów wskazanych w Załączniku nr 5 do IDW Wykaz osób. Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę osoby wskazanej jako ekspert, o ile nowa proponowana osoba będzie spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.10 Jedna osoba wskazana w Załączniku nr 5 do IDW może pełnić funkcję tylko jednego eksperta, mimo posiadania uprawnień i doświadczenia wymaganych dla więcej niż jednego eksperta.

2.11 Osoby, które posiadają uzyskane przed dniem wejścia w życie ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego odpowiednie do realizacji przedmiotu Umowy, do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie i zachowały uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie, powołują się na te dokumenty jako obowiązujące.

2.12 Zamawiający określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a) oraz innych przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 roku o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 Nr 63 poz. 394).

2.13 Eksperci powinni biegle posługiwać się językiem polskim. W przypadku, gdy wskazani eksperci nie wykażą się biegłą znajomością języka polskiego Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić na własny koszt co najmniej jednego tłumacza języka polskiego na okres realizacji Umowy, w celu zapewnienia prawidłowej realizacji Umowy.

2.14 Każdy z ekspertów będzie stale obecny na placu budowy przy wykonywaniu prac objętych jego nadzorem.

2.15 Lider zespołu – Inżynier Rezydent będzie obecny na placu budowy 100 % czasu wykonywania wszystkich Robót objętych Kontraktem.

2.16 Zamawiający może zażądać zmiany eksperta, jeżeli nie wykonuje on należycie swoich obowiązków wynikających z Umowy.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu 22.8.2012

Powinno być: 

III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:

Każdy Wykonawca składający ofertę jest zobowiązany wnieść wadium w wysokości 15 000,00 PLN (słownie: piętnaście tysięcy złotych). Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:

— pieniądzu,

— poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,

— gwarancjach bankowych,

— gwarancjach ubezpieczeniowych.

Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert. Wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego zostanie uznane przez Zamawiającego za wniesione tylko wówczas, gdy przed upływem terminu składania ofert uznany zostanie rachunek Zamawiającego.

W przypadku składania przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja powinna być sporządzona zgodnie z wzorem stanowiącym Załącznik nr 8 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

Wadium wnoszone w innej formie niż pieniądz, musi posiadać ważność co najmniej do końca terminu związania Wykonawcy złożoną przez niego ofertą (tj. 90 dni).

Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na następujący rachunek bankowy Zamawiającego: 34 1140 1137 0000 2782 7300 1001 BRE Bank S.A.

Jako tytuł przelewu prosimy podać: Pełnienie Funkcji Inżyniera Kontraktu Według Warunków Kontraktowych FIDIC dla Projektu „Budowa Terminalu Kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – etap I faza I”, znak postępowania 1/IK/2012.

Jeżeli wadium wnoszone jest w pieniądzu, do oferty należy dołączyć oryginał lub potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopię polecenia przelewu na konto Zamawiającego.

Jeżeli wadium jest wnoszone w innej formie niż pieniądzu, do oferty należy dołączyć oryginał gwarancji albo poręczenia (warunek konieczny do stwierdzenia wniesienia wadium), przy czym dokumentu tego nie należy łączyć z ofertą w sposób trwały (zszywać).

Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem, że Wykonawcy, którego oferta została wybrana, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu Umowy oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania Umowy.

Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.

Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.

Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana odmówił podpisania Umowy na warunkach określonych w ofercie lub nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania Umowy, bądź też zawarcie Umowy stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, w odpowiedzi na wezwanie do złożenia dodatkowych dokumentów lub wyjaśnień nie złożył wymaganych dokumentów, oświadczeń, pełnomocnictw lub wyjaśnień zgodnie z SIWU, chyba, że Wykonawca udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.

W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza może wyrazić zgodę na zaliczenie kwoty wadium na poczet zabezpieczenia należytego wykonania Umowy.

Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy.

Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza przed zawarciem Umowy zobowiązany jest wnieść zabezpieczenia należytego jej wykonania w wysokości 10 % wartości brutto Umowy pod rygorem jej niezawarcia.

Zabezpieczenie może być wnoszone według wyboru Wykonawcy w jednej lub w kilku następujących formach: pieniądzu – przelewem na następujący rachunek bankowy Zamawiającego 34 1140 1137 0000 2782 7300 1001 BRE Bank S.A. Jako tytuł przelewu prosimy podać: Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy przez Inżyniera Kontraktu dla Projektu „Budowa Terminalu Kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – etap I faza I”, znak postępowania 1/IK/2012. Za termin wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania Umowy w formie pieniężnej zostanie przyjęty termin uznania rachunku Zamawiającego, poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, z tym, że zobowiązanie kasy jest zawsze zobowiązaniem pieniężnym, gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych.

Zabezpieczenie należytego wykonania umowy wnoszone w innej formie niż pieniężna Wykonawca złoży w oryginale u Zamawiającego.

Jeżeli zabezpieczenie należytego wykonania Umowy wniesiono w pieniądzu, Zamawiający przechowuje je na oprocentowanym rachunku bankowym. Zamawiający zwraca zabezpieczenie wniesione w pieniądzu z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszt prowadzenia tego rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy Wykonawcy.

W trakcie realizacji umowy Wykonawca może za uprzednim powiadomieniem Zamawiającego dokonać zmiany formy zabezpieczenia należytego wykonania Umowy na jedną lub kilka form, o których mowa powyżej.

Zmiana formy zabezpieczenia należytego wykonania Umowy jest dokonywana z zachowaniem ciągłości zabezpieczenia i bez zmniejszenia jego wysokości.

Zabezpieczenie wnoszone w formie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej powinno zawierać nieodwołalne i bezwarunkowe zobowiązanie wypłaty kwoty określonej w gwarancji na pisemne żądanie Zamawiającego. Powinno być sporządzone zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 9 do DW. (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

Jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana nie wniesie zabezpieczenia należytego wykonania Umowy, Zamawiający wybiera najkorzystniejszą ofertę spośród pozostałych ofert.

Zamawiający zwraca 50 % wysokości zabezpieczenia należytego wykonania Umowy w terminie 30 dni od dnia wystawienia Świadectwa Przejęcia dla Robót objętych Kontraktem, a w przypadku, gdy w Świadectwie Przejęcia będą wskazane zaległe prace – od dnia ich wykonania.

Zamawiający zwraca pozostałe 50 % wysokości zabezpieczenia należytego wykonania Umowy w terminie 30 dni od dnia wydania Świadectwa Wykonania dla Robót objętych Kontraktem.

Zamawiający zwraca zabezpieczenie wykonania wniesione w pieniądzu wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane pomniejszone o koszt prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek Wykonawcy.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy:

1.posiadają wiedzę i doświadczenie niezbędne do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonali co najmniej trzy usługi, których przedmiotem było pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka lub równoważnymi [przez warunki kontraktowe równoważne do FIDIC rozumie się w szczególności warunki powstałe poprzez dostosowanie warunków kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego krajów Unii Europejskiej np. warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania), PRAG (Polska)], w zakresie budowy nowych obiektów budowlanych podobnych do przedmiotu niniejszego postępowania na problematycznym podłożu geologicznym nabrzeży portowych i ich zapleczy, w szczególności na gruncie wątpliwym i wodonośnym lub na gruntach słabonośnych zlokalizowanych na terenach zalewowych, w bezpośrednim sąsiedztwie cieków lub zbiorników wodnych, o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy obiekt. Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.

2 dysponują osobami zdolnymi do wykonania Umowy, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że dysponują lub będą dysponować i przeznaczą do realizacji Umowy następujące osoby, spełniające wymagania co do ich wiedzy i doświadczenia:

2.1 Ekspert kluczowy nr 1: Lider Zespołu – Inżynier Rezydent, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.1.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.1.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej dziesięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.1.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC dla – „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka, lub lub warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka, znajomość oprogramowania AutoCad lub równoważnego, Microsoft Office lub równoważnego i MS Project lub równoważnego, znajomość zasad i procedur stosowanych przy zarządzaniu projektami drogowymi o wartości robót budowlanych co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto,

2.1.4 doświadczenie zawodowe w kierowaniu budową lub sprawowaniu nadzoru nad robotami budowlanymi jako Inspektor Nadzoru lub Inżynier Kontraktu w odniesieniu do co najmniej czterech projektów, których przedmiotem były drogowe roboty budowlane o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy, wykonanych w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z których:

2.1.4.1 co najmniej dwa realizowane były według warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub lub warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka,

2.1.4.2 Za wykonanie usługi Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny równoważny dokument.

2.2 Ekspert kluczowy nr 2: Menedżer ds. kosztów i rozliczeń, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.2.1 wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne,

2.2.2 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w wykonywaniu obmiarów, kosztorysów, zestawień i kontroli kosztów, umiejętność rozliczania robót budowlano-konstrukcyjnych i robót drogowych,

2.2.3 praktyczną znajomość warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka

2.2.4 doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku (tj. Menedżer ds. kosztów i rozliczeń) w zespole Inżyniera Kontraktu, polegające na rozliczaniu wydatków jako kwalifikowane lub niekwalifikowane przy co najmniej dwóch inwestycjach budowlanych o wartości każdej z tych inwestycji co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto, przy czym jedna z tych inwestycji była realizowana zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka.

2.3 Ekspert kluczowy nr 3: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót konstrukcyjno – budowlanych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.3.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.3.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno – budowlanej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578), przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.3.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w zarządzaniu, nadzorowaniu lub kierowaniu robotami budowlanymi przynajmniej na trzech obiektach, przy czym wartość każdego z tych obiektów wynosiła co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto.

2.4 Ekspert kluczowy nr 4: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:

2.4.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.4.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.4.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie w nadzorowaniu robót lub kierowaniu robotami budowlanymi w specjalności „Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie robót instalacyjnych i sieci sanitarnych” przy realizacji co najmniej dwóch inwestycji z zakresu gospodarki wodno-ściekowej, w tym co najmniej raz pełnił funkcję Inspektora Nadzoru lub kierownika robót przy realizacji projektu polegającego na budowie kanalizacji sanitarnej lub deszczowej, przy czym łączna długość obu rodzajów sieci nadzorowanych w ramach jednej umowy wynosiła co najmniej 2 km.

2.5 Ekspert kluczowy nr 5: Inspektor Nadzoru – specjalista w zakresie sieci, instalacji, urządzeń elektrycznych i automatyki posiadający następującą wiedzę o doświadczenie:

2.5.1 wykształcenie wyższe techniczne,

2.5.2 uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,

2.5.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w nadzorowaniu robót elektrycznych i aparatury kontrolno- pomiarowej i automatyki lub kierowaniu robotami elektrycznymi i aparatury kontrolnopomiarowej i automatyki.

2.6 Inżynier powinien dysponować ekspertami w takiej ilości i specjalnościach, aby zapewnić sprawną i prawidłową realizację zadań Inżyniera wynikających z Umowy.

2.7 Przedstawiona powyżej lista ekspertów może nie być wyczerpująca i może zostać uzupełniona przez Inżyniera. Lista ta powinna być traktowana jako minimalne wymagania Zamawiającego stawiane przez niego w celu realizacji obowiązków Inżyniera wynikających z Umowy. Inżynier powinien niezależnie od powyższych wymogów Zamawiającego samodzielnie ocenić, czy wskazana powyżej lista ekspertów jest wystarczająca i w tym celu zastosować postanowienia określone w pkt 2.6 powyżej.

2.8 Podczas nieobecności jakiegokolwiek eksperta z powyższej listy wskazanego przez

Zamawiającego lub innego eksperta zapewnionego przez Wykonawcę zgodnie z trybem opisanym w pkt 6.2.6 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin), wynikającej z okresu wakacyjnego lub choroby lub z innych przyczyn, Inżynier jest zobowiązany zapewnić zastępstwo krótkoterminowe, na cały okres założonej pracy eksperta dla uniknięcia opóźnień w realizacji prac objętych Kontraktem. Inżynier zobowiązany jest zaproponować zastępstwo Zamawiającemu na piśmie wraz z CV osoby zastępującej i uzyskać zgodę Zamawiającego na zastępstwo, z tym zastrzeżeniem, że osoba proponowana przez Wykonawcę na zastępstwo powinna spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.9 Wykonawca zobowiązany jest do realizacji Umowy za pomocą ekspertów wskazanych w Załączniku nr 5 do IDW Wykaz osób (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Umowy została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin). Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę osoby wskazanej jako ekspert, o ile nowa proponowana osoba będzie spełniać co najmniej wymogi wskazane przez Zamawiającego w ogłoszeniu/SIWU dla eksperta, którego ma zastąpić.

2.10 Jedna osoba wskazana w Załączniku nr 5 do IDW może pełnić funkcję tylko jednego eksperta, mimo posiadania uprawnień i doświadczenia wymaganych dla więcej niż jednego eksperta.

2.11 Osoby, które posiadają uzyskane przed dniem wejścia w życie ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego odpowiednie do realizacji przedmiotu Umowy, do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie i zachowały uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie, powołują się na te dokumenty jako obowiązujące.

2.12 Zamawiający określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a) oraz innych przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 roku o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 Nr 63 poz. 394).

2.13 Eksperci powinni biegle posługiwać się językiem polskim. W przypadku, gdy wskazani eksperci nie wykażą się biegłą znajomością języka polskiego Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić na własny koszt co najmniej jednego tłumacza języka polskiego na okres realizacji Umowy, w celu zapewnienia prawidłowej realizacji Umowy.

2.14 Każdy z ekspertów będzie stale obecny na placu budowy przy wykonywaniu prac objętych jego nadzorem.

2.15 Lider zespołu – Inżynier Rezydent będzie obecny na placu budowy 100 % czasu wykonywania wszystkich Robót objętych Kontraktem.

2.16 Zamawiający może zażądać zmiany eksperta, jeżeli nie wykonuje on należycie swoich obowiązków wynikających z Umowy.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 27.8.2012

Zamiast: 

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 22.8.2012 (14:00).

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 22.8.2012 (14:30).

Powinno być: 

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 31.8.2012 (12:00).

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 31.8.2012 (12:30).

Procedury niepełnej
Postępowanie o udzielenie zamówienia uznano za nieskuteczne
Zamówienie może być przedmiotem ponownej publikacji