Wykonanie projektów budowlano - wykonawczych remontu ulic Starego Miasta w Warszawie.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektów budowlano - wykonawczych remontu ulic Starego Miasta w Warszawie. Powierzchnia projektowanych nawierzchni około 27 161 m2. W skład opracowania wchodzą następujące tematy: 1. ul. Celna (powierzchnia 380 m2), 2. ul. Dawna (powierzchnia 159 m2), 3. ul. Dziekania (powierzchnia 390 m2), 4. ul. Jezuicka (powierzchnia 618 m2), 5. ul. Kanonia (powierzchnia 1 549 m2), 6. ul. Krzywe Koło (powierzchnia 1 055 m2), 7. ul. Nowomiejska (powierzchnia 688 m2), 8. ul. Piekarska (powierzchnia 868 m2), 9. ul. Piwna (powierzchnia 2 281 m2), 10. Plac Zamkowy (powierzchnia 6 948 m2), 11. ul. Rycerska (powierzchnia 1 088 m2), 12. Rynek Starego Miasta (powierzchnia 6 758 m2), 13. ul. Szeroki Dunaj (powierzchnia 1 019 m2), 14. ul. Świętojańska (powierzchnia 1 668 m2), 15. ul. Wąski Dunaj (powierzchnia 993 m2), 16. ul. Zapiecek (powierzchnia 699 m2), przedstawione na planie sytuacyjnym stanowiącym załącznik nr 10 do SIWZ. Zakres projektu: 1. projekty drogowe, odrębne dla szesnastu wyżej wymienionych tematów wchodzących w skład opracowania, 2. wizualizacje komputerowe układu nawierzchni i przebiegu ścieżki dla osób niepełnosprawnych dla trzech rejonów, po dwa widoki dla każdego z nich: 1) Rynek Starego Miasta (1 widok z poziomu wzroku człowieka, 1 widok z lotu ptaka), 2) ul. Zapiecek i ul. Piekarska (2 widoki z poziomu wzroku człowieka), 3) Plac Zamkowy (1 widok z poziomu wzroku człowieka, 1 widok z lotu ptaka), 3. dwie wizualizacje komputerowe układu nawierzchni ul. Kanonia pokazujące widok (z poziomu wzroku człowieka) na sąsiednie ulice (np. Dziekania i Jezuicka). Zamawiający zastrzega sobie możliwość uwzględnienia w wizualizacjach ul. Kanonia i ulic sąsiednich oświetlenia gazowego będącego aktualnie w fazie uzgodnień, 4. w projektach drogowych należy uwzględnić dobór i rozstawienie koszy (rozważone będzie ewentualne ustawienie pojemników do segregację odpadów) na wszystkich ulicach wchodzących w zakres opracowania oraz dobór i rozstawienie ławek na Rynku Starego Miasta z uwzględnieniem czasowych naniesień ogródków sezonowych, 5. przedmiary, kosztorysy inwestorskie oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, 6. inne koszty, między innymi: w ramach prac projektowych należy dokonać niezbędnych uzgodnień projektów budowlano - wykonawczych koniecznych do zrealizowania robót w terenie, są to: a) mapy do celów projektowych, b) uzgodnienie projektów ze Stołecznym Konserwatorem Zabytków (w tym między innymi rodzaje nawierzchni, zastosowane materiały), c) konsultacja projektów remontu z przedstawicielami środowisk osób niepełnosprawnych (np. Społeczna Rada ds. Osób Niepełnosprawnych, Centrum Komunikacji Społecznej m. st. Warszawy). Zaleca się lekturę raportu z przeprowadzonych konsultacji na stronie internetowej www.konsultacje.um.warszawa.pl tytuł konsultacji Stare Miasto w nowej odsłonie. d) odkrywki nawierzchni pod kątem zaprojektowania konstrukcji nawierzchni jezdni. Inne wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia: Dokumentację projektową w formie tradycyjnej (na papierze) wraz z przedmiarami dla każdego z szesnastu wyżej wymienionych tematów należy dostarczyć w 5 egz., kosztorysy inwestorskie i wyniki odkrywek nawierzchni dla każdego z szesnastu wyżej wymienionych tematów w 1 egz., specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót dla każdego z szesnastu wyżej wymienionych tematów w 3 egz. Wszystkie uzgodnienia należy dostarczyć w dwóch oryginalnych egzemplarzach (egz. nr 1 - Inwestora i egz. nr 2). Egzemplarz nr 5 (tzw. przetargowy) należy sporządzić, wg wskazań zamawiającego, w formie umożliwiającej wykorzystanie go jako załącznika do SIWZ. W tym egzemplarzu dokumentacji nie będą załączane np. ksero uzgodnień, rysunek niwelety, obliczenia. Przedmiary robót należy sporządzić wg wymagań zamawiającego, w formie umożliwiającej sporządzenie kosztorysów ofertowych na etapie procedury przetargowej. Przy każdej pozycji przedmiaru należy podać podstawę wyceny w celu jednoznacznego określenia zakresu i technologii prac. Przedmiar musi też zawierać takie kolumny jak: jednostka, ilość jednostek, cena za jednostkę, wartość jednostek. Kosztorysy inwestorskie i projekty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i opatrzyć odpowiednimi oświadczeniami sporządzającego i sprawdzającego. Dostarczenie części rysunkowej i opisowej projektów w tym także przedmiarów (również w wersji przetargowej) i kosztorysów inwestorskich w wersji elektronicznej (np. programy WORD, EXCEL, kosztorysowe NORMA, Seko) na nośniku typu CD lub DVD w 1 egzemplarzu. Wizualizacje komputerowe zgodnie z wymaganiami należy dostarczyć w postaci wydruku w formacie A3 oraz na nośniku typu CD lub DVD - po 3 egzemplarze, Bieżąca współpraca z ZTP w trakcie opracowywania dokumentacji i uzgadnianie wszelkich rozwiązań (geometria, zastosowane materiały, szczegółowy zakres opracowania w granicach administrowania przez ZTP). Projekt drogowy Został wykonany projekt koncepcji remontu wraz z inwentaryzacją nawierzchni ulic Starego Miasta w Warszawie. Projekt koncepcji będzie stanowił podstawę do wykonania projektów budowlano - wykonawczych i zostanie przekazany Wykonawcy jako załącznik nr 5 do umowy, natomiast inwentaryzacja jako załączniki nr 4a i nr 4b do umowy. Na podstawie wyżej wymienionej koncepcji Stołeczny Konserwator Zabytków wydał zalecenia, do których należy się zastosować przy wykonywaniu projektów budowlano - wykonawczych. Zalecenia te stanowią załączniki nr 11a, nr 11b i nr 11c do SIWZ. Przy wykonywaniu projektu drogowego należy zwrócić uwagę na następujące zagadnienia: 1. Spoinowanie nawierzchni z kostki i płyt kamiennych. Należy położyć nacisk na sposób ułożenia kostki, zachowanie odpowiednich szerokości spoin oraz wykonanie spoinowania przy użyciu specjalistycznych materiałów na bazie żywicy epoksydowej wraz z opisem technologii wykonania. 2. Podbudowy nawierzchni należy projektować tak aby maksymalnie ograniczyć drgania i wibracje podczas jej wykonywania. 3. Rozważana będzie również możliwość zastosowania na wybranym fragmencie chodnika ulic Dziekania, Kanonia ewentualnie Jezuickiej nawierzchni z płyt betonowych pochodzących z rozbiórki, które posiadają fakturę z wtopionym kruszywem bazaltowym. 4. Przedstawienie rysunków układu płyt na nawierzchniach chodników i sposobu wykończenia nawierzchni przy budynkach. Należy rozważyć dobór rozmiaru płyt w ten sposób aby zminimalizować ich docinanie. 5. Umieszczone w nawierzchni skrzynki i studnie urządzeń podziemnych. Należy podać sposób obróbki każdego rodzaju skrzynki czy studni. Zgodnie z zaleceniami konserwatorskimi dążyć się będzie do zachowania istniejących urządzeń. 6. Ujednolicenie pokryw studni telefonicznych. Należy w uzgodnieniu z Telekomunikacją Polską i Stołecznym Konserwatorem Zabytków opracować jeden wzorzec pokryw studni dla wszystkich ulic. Przewiduje się zachowanie żeliwnych pokryw i skrzynek pozostałych urządzeń. Ewentualna ich wymiana będzie konsultowana ze Stołecznym Konserwatorem Zabytków. 7. Dostosowanie nawierzchni do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zalecane jest obniżenie krawężników lub wyniesienie jezdni w pobliżu skrzyżowań, a także ustalenie odpowiedniego światła krawężników. Rozwiązania te muszą być uzgadniane ze środowiskiem osób niepełnosprawnych. Istotne jest stworzenie tzw. gładkiej ścieżki dla niepełnosprawnych na ulicach o nawierzchni z kostki o nierównej fakturze. Koncepcję przebiegu takiej ścieżki dla Starego Miasta należy przedstawić do 30 marca 2012 roku. 8. Odprowadzenie wód z nawierzchni - powierzchniowe przy wykorzystaniu istniejących wpustów. Jeżeli w trakcie wykonywania dokumentacji zajdzie konieczność doprojektowania wpustów deszczowych będzie to realizowane osobnym zamówieniem. 9. W przedmiarach do projektów drogowych należy przewidzieć czyszczenie i regulację istniejących wpustów deszczowych i regulację pozostałych elementów urządzeń podziemnych znajdujących się w nawierzchni. Dla istniejących studzienek odwadniających należy zaprojektować osadniki (kosze) przechwytujące piasek spływający wraz z wodą do urządzeń. Ulice Starego Miasta zimą posypywane są piaskiem. Rozwiązania te należy przedstawić do każdego projektu ulicy.