Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno-treningowego
Opis przedmiotu przetargu: Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno treningowego SOCATA TB 9 Tampico lub równoważnego Wymagania ogólne Samolot jednosilnikowy, tłokowy, lądowy kategorii normalnej lub użytkowej. Samolot dopuszczony do lotów dziennych oraz nocnych zgodnie z przepisami wykonywania lotów VFR. Silnik oraz płatowiec wyprodukowane nie wcześniej niż w 1993r. Maksymalnie wykonanych 4500 cykli (starto ladowań). Do następnego przeglądu wyższego rzędu płatowca co najmniej 1500 godzin użytkowania. Do najbliższego remontu silnika co najmniej 1500 godzin pracy silnika lub 4 lata. Samolot zarejestrowany w Polsce oraz zarządzany w oparciu o Program Obsługi Technicznej zatwierdzony przez polski nadzór lotniczy. Aktualne polskie Świadectwo zdatności do lotu oraz aktualne Poświadczenie przeglądu zdatności do lotu ARC. Płatowiec Jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Skrzydła o wzniosie dodatnim ze zintegrowanymi zbiornikami paliwowymi (prawym i lewym). Usterzenie klasyczne. Sterowanie z kokpitu przy użyciu wolantu. Klapy sterowane elektrycznie z wskaźnikiem położenia w kokpicie. Podwozie stałe, trójpodporowe dobrze pracujące podczas startów i lądowań na nawierzchni trawiastej oraz utwardzonej. Podwozie główne i przednie wyposażone w amortyzatory olejowo-powietrzne. Podwozie przednie sterowane z kokpitu przy użyciu sterownic nożnych (lewej oraz prawej). Koła podwozia głównego wyposażone w hamulce hydrauliczne tarczowe sterowane z kokpitu przy użyciu pedałów sterownic nożnych (lewej oraz prawej) . Przestronna kabina mogąca pomieścić co najmniej 4 osoby. Fotele przednie regulowane (przynajmniej możliwość przemieszczenia fotela przódb tył). Przynajmniej przednie fotele wyposażone w zagłówki. Pasy bezpieczeństwa trzy punktowe (ramienno biodrowe). Samolot wyposażony w co najmniej dwie pary drzwi (lewe oraz prawe). Co najmniej dwie szyby przystosowane do ich awaryjnego wypchnięcia w celu ewakuacji. Samolot w co najmniej 70% w kolorze białym. Wyposażenie Samolot co najmniej wyposażony: światła zewnętrzne: reflektor do lądowania, światła nawigacyjne, światła antykolizyjne stroboskopowe. światła kokpitu: lampa sufitowa, podświetlenie wszystkich przyrządów.

Rzeszów: Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno-treningowego
Numer ogłoszenia: 350542 - 2013; data zamieszczenia: 30.08.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza , ul. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów, woj. podkarpackie, tel. 17 8651250, 8653636, 8653535, faks 17 8651075, 865383.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.prz.rzeszow.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Uczelnia publiczna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno-treningowego.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno treningowego SOCATA TB 9 Tampico lub równoważnego Wymagania ogólne Samolot jednosilnikowy, tłokowy, lądowy kategorii normalnej lub użytkowej. Samolot dopuszczony do lotów dziennych oraz nocnych zgodnie z przepisami wykonywania lotów VFR. Silnik oraz płatowiec wyprodukowane nie wcześniej niż w 1993r. Maksymalnie wykonanych 4500 cykli (starto ladowań). Do następnego przeglądu wyższego rzędu płatowca co najmniej 1500 godzin użytkowania. Do najbliższego remontu silnika co najmniej 1500 godzin pracy silnika lub 4 lata. Samolot zarejestrowany w Polsce oraz zarządzany w oparciu o Program Obsługi Technicznej zatwierdzony przez polski nadzór lotniczy. Aktualne polskie Świadectwo zdatności do lotu oraz aktualne Poświadczenie przeglądu zdatności do lotu ARC. Płatowiec Jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Skrzydła o wzniosie dodatnim ze zintegrowanymi zbiornikami paliwowymi (prawym i lewym). Usterzenie klasyczne. Sterowanie z kokpitu przy użyciu wolantu. Klapy sterowane elektrycznie z wskaźnikiem położenia w kokpicie. Podwozie stałe, trójpodporowe dobrze pracujące podczas startów i lądowań na nawierzchni trawiastej oraz utwardzonej. Podwozie główne i przednie wyposażone w amortyzatory olejowo-powietrzne. Podwozie przednie sterowane z kokpitu przy użyciu sterownic nożnych (lewej oraz prawej). Koła podwozia głównego wyposażone w hamulce hydrauliczne tarczowe sterowane z kokpitu przy użyciu pedałów sterownic nożnych (lewej oraz prawej) . Przestronna kabina mogąca pomieścić co najmniej 4 osoby. Fotele przednie regulowane (przynajmniej możliwość przemieszczenia fotela przódb tył). Przynajmniej przednie fotele wyposażone w zagłówki. Pasy bezpieczeństwa trzy punktowe (ramienno biodrowe). Samolot wyposażony w co najmniej dwie pary drzwi (lewe oraz prawe). Co najmniej dwie szyby przystosowane do ich awaryjnego wypchnięcia w celu ewakuacji. Samolot w co najmniej 70% w kolorze białym. Wyposażenie Samolot co najmniej wyposażony: światła zewnętrzne: reflektor do lądowania, światła nawigacyjne, światła antykolizyjne stroboskopowe. światła kokpitu: lampa sufitowa, podświetlenie wszystkich przyrządów..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
35.61.15.00-5.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w dniach: 21.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.2) ZALICZKI
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Wzór oferty na dostawy;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
określone we wzorze umowy
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.ogloszenia.propublico.pl/prz
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
siedzibie Zamawiającego.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
09.09.2013 godzina 10:00, miejsce: w siedzibie Zamawiającego pokój nr 424-1, bud. V, Al. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Rzeszów: Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno-treningowego
Numer ogłoszenia: 384388 - 2013; data zamieszczenia: 23.09.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 350542 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, ul. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów, woj. podkarpackie, tel. 17 8651250, 8653636, 8653535, faks 17 8651075, 865383.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Uczelnia publiczna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno-treningowego.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno treningowego SOCATA TB 9 Tampico lub równoważnego Wymagania ogólne Samolot jednosilnikowy, tłokowy, lądowy kategorii normalnej lub użytkowej. Samolot dopuszczony do lotów dziennych oraz nocnych zgodnie z przepisami wykonywania lotów VFR. Silnik oraz płatowiec wyprodukowane nie wcześniej niż w 1993r. Maksymalnie wykonanych 4500 cykli (starto ladowań). Do następnego przeglądu wyższego rzędu płatowca co najmniej 1500 godzin użytkowania. Do najbliższego remontu silnika co najmniej 1500 godzin pracy silnika lub 4 lata. Samolot zarejestrowany w Polsce oraz zarządzany w oparciu o Program Obsługi Technicznej zatwierdzony przez polski nadzór lotniczy. Aktualne polskie Świadectwo zdatności do lotu oraz aktualne Poświadczenie przeglądu zdatności do lotu ARC. Płatowiec Jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Skrzydła o wzniosie dodatnim ze zintegrowanymi zbiornikami paliwowymi (prawym i lewym). Usterzenie klasyczne. Sterowanie z kokpitu przy użyciu wolantu. Klapy sterowane elektrycznie z wskaźnikiem położenia w kokpicie. Podwozie stałe, trójpodporowe dobrze pracujące podczas startów i lądowań na nawierzchni trawiastej oraz utwardzonej. Podwozie główne i przednie wyposażone w amortyzatory olejowo-powietrzne. Podwozie przednie sterowane z kokpitu przy użyciu sterownic nożnych (lewej oraz prawej). Koła podwozia głównego wyposażone w hamulce hydrauliczne tarczowe sterowane z kokpitu przy użyciu pedałów sterownic nożnych (lewej oraz prawej) . Przestronna kabina mogąca pomieścić co najmniej 4 osoby. Fotele przednie regulowane (przynajmniej możliwość przemieszczenia fotela przódb tył). Przynajmniej przednie fotele wyposażone w zagłówki. Pasy bezpieczeństwa trzy punktowe (ramienno biodrowe). Samolot wyposażony w co najmniej dwie pary drzwi (lewe oraz prawe). Co najmniej dwie szyby przystosowane do ich awaryjnego wypchnięcia w celu ewakuacji. Samolot w co najmniej 70% w kolorze białym. Wyposażenie Samolot co najmniej wyposażony: światła zewnętrzne: reflektor do lądowania, światła nawigacyjne, światła antykolizyjne stroboskopowe. światła kokpitu: lampa sufitowa, podświetlenie wszystkich przyrządów..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
35.61.15.00-5.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.09.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Wytwórnia Przyczep Warsztat Ślusarski Krzysztof Stolorz, {Dane ukryte}, Mysłowice, kraj/woj. Polska.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 178862,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
216972,00
Oferta z najniższą ceną:
216972,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
216972,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 35054220130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-08-29 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 21 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.prz.rzeszow.pl |
Informacja dostępna pod: | siedzibie Zamawiającego |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
35611500-5 | Samoloty szkoleniowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Dostawa jednosilnikowego samolotu szkolno-treningowego | Wytwórnia Przyczep Warsztat Ślusarski Krzysztof Stolorz Mysłowice | 2013-09-23 | 216 972,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-09-23 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 356115005 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 216 972,00 zł Minimalna złożona oferta: 216 972,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 216 972,00 zł Maksymalna złożona oferta: 216 972,00 zł |