Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 na dcinkach Bytom Północ - Tarnowskie Góry, Kalety - Strzebiń w ramach zadania inwestycyjnego pn. Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew odcinek Bydgoszcz Główna - Zduńska Wola - Chorzów Batory. - pl-warszawa: roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu
Opis przedmiotu przetargu: w ramach zadania należy wykonać 1. opracować dokumentację projektową wykonawczą i powykonawczą. 2.roboty nawierzchniowe, podtorzowe i drogowe, do których należą a)przebudowa nawierzchni kolejowej wymiana torów i wstawek oczyszczenie mechaniczne podsypki ścinanie ław torowiska podbijanie i regulacja położenia torów w planie i profilu wymiana rozjazdów b) wzmocnienie podtorza c)przebudowa i wymiana nawierzchni na przejazdach kolejowych d) odbudowa rowów bocznych e) budowa drenażu wgłębnego f) usunięcie drzew, których wiek przekracza 10 lat g) usunięcie drzew, których wiek nie przekracza 10 lat h) usunięcie krzewów i) rewitalizacja obiektów inżynieryjnych 3.roboty branży elektroenergetycznej, do których należą a) kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej na odcinku kalety – strzebiń od km 48,100 do km 55,100 b) regulacja sieci trakcyjnej na długości remontowanego toru nr 2 oraz nad przejściami rozjazdowymi w stacji kalety rz nr 24, 1, 10, 25, 12, 39, 47 i rkpd nr 40,44; w stacji radzionków rz nr 26, rkp nr 5, 28 w stacji nakło śląskie, rkp nr 3, 23 i po strzebiń rz nr 1, 4. c) wymiana uszynień konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej na długości przebudowywanego toru nr 2 na odcinku bytom północ – tarnowskie góry, d) wymiana uszkodzonych i nieposiadających skrajni konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowym zabudowanym na danej konstrukcji na odcinku bytom północ – tarnowskie góry w lokatach 23 20, 25 28, 26 14, 26 18, 26 24, 27 20, 27 34, 27 82, 29 2, 29 6, 29 16, 29 24, 31 10a – 13szt. e) odbudowa sieci powrotnej w wymienianych rozjazdach w stacji kalety rz nr 24, 1, 10, 25, 12, 39, 47 i rkpd nr 40,44; w stacji radzionków rz nr 26, rkp nr 5, 28 w stacji nakło śląskie rkp nr 3, 23 i po strzebiń rz nr 1, 4. f) przebudowa urządzeń oświetlenia zewnętrznego w stacji kalety w obrębie głowicy rozjazdowej – rejon nastawni dysponującej g) przebudowa urządzeń eor w stacji kalety w 21 rozjazdach rz nr 23, 24, 1, 3, 2, 4, 10, 6, 25,11,9,12, 5,8, 7, 13, 14, 18, 20, 21, 22. h) zabudowa urządzeń eor w w stacji strzebiń w rozjazdach rz nr 1, 2, 3,4. 4.roboty branży automatyki i telekomunikacji, do których należą a)stacja bytom radzionków elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 5a/b, 5c/d 2a/b, 2c/d, 4 ( rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 5 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni dysponującej rk, elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 24a/b, 24c/d, 28a/b, 28c/d, 27, 29, 30 ( rozjazdy krzyżowe pojedyncze 24 i 28 zamieniane na krzyżowe podwójne, likwidacja przejścia zwrotnicowego 22, 26) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni wykonawczej rk 1 wymiana urządzeń eon wraz z osprzętem 4 kpl, wymiana elektromagnesów torowych shp (3 kpl. w wersji antykradzieżowej), wymiana kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami i kablami to c, c, e, s, tos, adaptacja pomieszczeń naprężalni na nastawniach dysponującej i wykonawczej dla celów zabudowy urządzeń srk b)stacja nakło śląskie elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 2a 2b, 3a/b, 3c/d ( rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 3 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni wykonawczej ns1, elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 23a/b, 23c/d, 24a/b, 24c/d (rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 24 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni dysponującej ns, wymiana urządzeń eon wraz z osprzętem 4 kpl, wymiana elektromagnesów torowych shp (3 kpl. w wersji antykradzieżowej), wymiana kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami i kablami tob, b, g, sp g, m, s, tm2,tm13, adaptacja pomieszczeń naprężalni na nastawniach dysponującej i wykonawczej dla celów zabudowy urządzeń srk. c)stacja kalety wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych wraz z umocowaniami w rozjazdach nr 24, 23, 1, 3, 10, 6, 25, 11, 12, 9, 39, 32,40a/b, 40c/d, 42c/d, 44a/b, 46, 47, 45a, wymiana osprzętu klasycznych odcinków torowych izolowanych (8 kpl. izolowane jednotokowo i 3 kpl. izolowanych dwutokowo), wymiana na nowe kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami e, l, v, tov, tm5, tm6, tm10, tm27, wymiana elektromagnesów torowych shp (2 kpl. w wersji antykradzieżowej), przebudowa obwodów zwrotnicowych mająca na celu eliminację przekaźników jrj, d)stacja strzebiń wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych wraz z umocowaniami w rozjazdach nr 1, 2, 3, 4, zabudowa urządzeń układowej niezajętości rozjazdów, przebudowa obwodów zwrotnicowych mająca na celu eliminację przekaźników jrj, wymiana urządzeń eon wraz z osprzętem 1 kpl, wymiana elektromagnesów torowych shp (1 kpl. w wersji antykradzieżowej), e)szlak nakło śląskie – tarnowskie góry wymiana shp w torze nr 2 (3 kpl. w wersji antykradzieżowej), wymiana osprzętu klasycznych odcinków torowych izolowanych (5 kpl.). ii.1.6)

TI | Tytuł | PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 35920-2013 |
PD | Data publikacji | 01/02/2013 |
OJ | Dz.U. S | 23 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Zamówienia sektorowe |
DS | Dokument wysłany | 29/01/2013 |
DT | Termin | 13/03/2013 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 45111300 - Roboty rozbiórkowe 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71311230 - Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
OC | Pierwotny kod CPV | 45111300 - Roboty rozbiórkowe 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71311230 - Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
RC | Kod NUTS | PL22 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa sektorowa (2004/17/WE) |
PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu
2013/S 023-035920
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Roboty budowlane
Sekcja I: Podmiot zamawiający
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Targowa 74
Punkt kontaktowy: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział Południowy, 41-200 Sosnowiec, ul. 3 Maja 16
Osoba do kontaktów: Piotr Pracki
03-734 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 327104810
E-mail: p.pracki@plk-sa.pl
Faks: +48 327104883
Adresy internetowe:
Ogólny adres podmiotu zamawiającego: www.plk-sa.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Zaprojektowanie i wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa Nr 131 Chorzów Batory – Tczew, tor nr 2 odcinki: Bytom Północ – Tarnowskie Góry od km 22,870 do km 33,490 oraz Kalety - Strzebiń od km 47,254 do km 55,024.
Kod NUTS PL22
1. Opracować dokumentację projektową wykonawczą i powykonawczą.
2.Roboty nawierzchniowe, podtorzowe i drogowe, do których należą:
a)przebudowa nawierzchni kolejowej:
-wymiana torów i wstawek
-oczyszczenie mechaniczne podsypki
-ścinanie ław torowiska
-podbijanie i regulacja położenia torów w planie i profilu
-wymiana rozjazdów
b) wzmocnienie podtorza
c)przebudowa i wymiana nawierzchni na przejazdach kolejowych
d) odbudowa rowów bocznych
e) budowa drenażu wgłębnego
f) usunięcie drzew, których wiek przekracza 10 lat
g) usunięcie drzew, których wiek nie przekracza 10 lat
h) usunięcie krzewów
i) rewitalizacja obiektów inżynieryjnych
3.Roboty branży elektroenergetycznej, do których należą:
a) kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej na odcinku Kalety – Strzebiń od km 48,100 do km 55,100
b) regulacja sieci trakcyjnej na długości remontowanego toru nr 2 oraz nad przejściami rozjazdowymi w stacji Kalety Rz nr 24, 1, 10, 25, 12, 39, 47 i Rkpd nr 40,44; w stacji Radzionków Rz nr 26, Rkp nr 5, 28 w stacji Nakło Śląskie, Rkp nr 3, 23 i po Strzebiń Rz nr 1, 4.
c) wymiana uszynień konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej na długości przebudowywanego toru nr 2 na odcinku Bytom Północ – Tarnowskie Góry,
d) wymiana uszkodzonych i nieposiadających skrajni konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowym zabudowanym na danej konstrukcji na odcinku Bytom Północ – Tarnowskie Góry w lokatach: 23-20, 25-28, 26-14, 26-18, 26-24, 27-20, 27-34, 27-82, 29-2, 29-6, 29-16, 29-24, 31-10A – 13szt.
e) odbudowa sieci powrotnej w wymienianych rozjazdach w stacji Kalety Rz nr 24, 1, 10, 25, 12, 39, 47 i Rkpd nr 40,44; w stacji Radzionków Rz nr 26, Rkp nr 5, 28 w stacji Nakło Śląskie Rkp nr 3, 23 i po Strzebiń Rz nr 1, 4.
f) przebudowa urządzeń oświetlenia zewnętrznego w stacji Kalety w obrębie głowicy rozjazdowej – rejon nastawni dysponującej
g) przebudowa urządzeń eor w stacji Kalety w 21 rozjazdach Rz nr 23, 24, 1, 3, 2, 4, 10, 6, 25,11,9,12, 5,8, 7, 13, 14, 18, 20, 21, 22.
h) zabudowa urządzeń eor w w stacji Strzebiń w rozjazdach Rz nr 1, 2, 3,4.
4.Roboty branży automatyki i telekomunikacji, do których należą:
a)Stacja Bytom Radzionków
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 5a/b, 5c/d 2a/b, 2c/d, 4 ( rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 5 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni dysponującej RK,
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 24a/b, 24c/d, 28a/b, 28c/d, 27, 29, 30 ( rozjazdy krzyżowe pojedyncze 24 i 28 zamieniane na krzyżowe podwójne, likwidacja przejścia zwrotnicowego 22, 26) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni wykonawczej RK 1
-wymiana urządzeń EON wraz z osprzętem 4 kpl,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (3 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-wymiana kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami i kablami: To C, C, E, S, ToS,
-adaptacja pomieszczeń naprężalni na nastawniach dysponującej i wykonawczej dla celów zabudowy urządzeń srk
b)Stacja Nakło Śląskie
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 2a 2b, 3a/b, 3c/d ( rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 3 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni wykonawczej NS1,
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 23a/b, 23c/d, 24a/b, 24c/d (rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 24 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni dysponującej NS,
-wymiana urządzeń EON wraz z osprzętem 4 kpl,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (3 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-wymiana kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami i kablami: ToB, B, G, Sp G, M, S, Tm2,Tm13,
-adaptacja pomieszczeń naprężalni na nastawniach dysponującej i wykonawczej dla celów zabudowy urządzeń srk.
c)Stacja Kalety
-wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych wraz z umocowaniami w rozjazdach nr 24, 23, 1, 3, 10, 6, 25, 11, 12, 9, 39, 32,40a/b, 40c/d, 42c/d, 44a/b, 46, 47, 45a,
-wymiana osprzętu klasycznych odcinków torowych izolowanych (8 kpl. izolowane jednotokowo i 3 kpl. izolowanych dwutokowo),
-wymiana na nowe kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami: E, L, V, ToV, Tm5, Tm6, Tm10, Tm27,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (2 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-przebudowa obwodów zwrotnicowych mająca na celu eliminację przekaźników JRJ,
d)Stacja Strzebiń
-wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych wraz z umocowaniami w rozjazdach nr 1, 2, 3, 4,
-zabudowa urządzeń układowej niezajętości rozjazdów,
-przebudowa obwodów zwrotnicowych mająca na celu eliminację przekaźników JRJ,
-wymiana urządzeń EON wraz z osprzętem 1 kpl,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (1 kpl. w wersji antykradzieżowej),
e)Szlak Nakło Śląskie – Tarnowskie Góry
-wymiana shp w torze nr 2 (3 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-wymiana osprzętu klasycznych odcinków torowych izolowanych (5 kpl.).
45234000, 71311230, 45234116, 45234113, 45234115, 45111300
Szacunkowa wartość bez VAT: 50 279 600 PLN
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
2) Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 10 % ceny oferty brutto.
1. W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy oraz spełniający warunki udziału w postępowaniu.
2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
- posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
- posiadania wiedzy i doświadczenia;
- dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
- sytuacji ekonomicznej i finansowej.
3. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania oraz na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu, każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
Oświadczenia:
a)oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu,
b) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania.
4.W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy, Wykonawca winien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a)aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy;
b)aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
c)aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
d)aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
e)aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym, że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
6. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 4:
6.1.Litera a), c), d), e) - składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a)nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b)nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c)nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
6.2.Litera b) - składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4÷8 Ustawy.
7. Dokumenty, o których mowa w pkt 6.1. lit. (a) i (c) oraz pkt 6.2. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 6.1. lit. (b) – nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
8. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w punkcie 6, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Przepisy punktu 7 stosuje się odpowiednio.
9. W przypadku składania oferty wspólnej, dokumenty o których mowa w punkcie 4 muszą być złożone przez każdego z Wykonawców składających ofertę wspólną.
Ocena zgodności złożonych dokumentów wymaganych przez Zamawiającego dokonana zostanie metodą "spełnia-nie spełnia".
W zakresie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą:
a)opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument, potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
b)informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
c)część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres.
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić:
- pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji zasobów finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia;
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, w którym podmiot posiada rachunek, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową podmiotu, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie określonego przez zamawiającego warunku.
Ocena zgodności złożonych dokumentów wymaganych przez Zamawiającego dokonana zostanie metodą "spełnia- nie spełnia".
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj:
a) jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę sumy gwarancyjnej nie mniejszej niż 10.000.000,00 PLN.
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 15.000.000,00 PLN.
c) posiada w ciągu ostatnich trzech lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie nie mniejszej niż 20 000 000 PLN.
Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zdolnością finansową do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zdolności finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
W przypadku składania oferty wspólnej, warunek uznaje się za spełniony, jeśli spełniają je łącznie wszyscy Wykonawcy, składający ofertę wspólną.
1.W zakresie posiadania wiedzy i doświadczenia wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie:
a) budowy, przebudowy lub remontu (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane – Dz. U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z późn. zm.) co najmniej 15 (piętnastu) km nawierzchni torowej (pojedynczego toru) na linii dwutorowej, przy czym jeżeli Wykonawca będzie wykazywał się wykonaniem 15 (piętnastu) kilometrów nawierzchni torowej na podstawie więcej niż jednego zamówienia, to jedno z tych zamówień musi obejmować odcinek nie krótszy niż 5 (pięć) km.
Wykonawca może polegać na doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował wiedzą i doświadczeniem niezbędnym do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnej wiedzy i doświadczenia na okres korzystania z niego przy wykonywaniu zamówienia.
2. W zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę następujących osób:
2.1 Kierownik Budowy - posiadający uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności kolejowej bez ograniczeń oraz doświadczenie - co najmniej 5 (pięć) lat , na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej,
2.2 Kierownik robót w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym , posiadający
uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami, których zakres obejmuje co najmniej urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz. U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z późn. zm.) na robotach związanych z budową, przebudową urządzeń srk.
3. W zakresie dostępności do narzędzi , wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę:
- oczyszczarka tłucznia - 2 szt.
- podbijarka samo niwelująca toru – 1 szt.
- podbijarka rozjazdów – 1 szt.
- profilarka ław torowiska lub koparka dwudrogowa z osprzętem do profilowania ław
torowiska – 1 szt.
- profilarka tłucznia lub zgarniarka tłucznia – 1 szt.
- koparka dwudrogowa z osprzętem do profilowania skarp – 1 szt.
- wagony do odbioru odsiewek – 10 szt.
- pociąg montażowy – 1 szt.
- pociąg sieciowy – 1 szt.
- palownica – 1 szt.
- pociąg do wymiany torów – 1 szt.
- płyta wibracyjna do zagęszczania gruntów – 1 szt.
- dynamiczny stabilizator toru lub podbijarka toru z modułem do dynamicznej stabilizacji toru –
1 szt.
Wykonawca może polegać na potencjale technicznym i osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
W przypadku składania oferty wspólnej, powyższe warunki szczegółowe uznaje się za spełnione, jeśli spełniają je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
Na potwierdzenie spełnienia powyższych warunków wymagane jest złożenie poniższych dokumentów:
a)wykaz wykonanych – w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert , a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie – robót, o których mowa w punkcie 1., z podaniem ich ilości, przedmiotu, dat wykonania oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
b) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami ;
c)oświadczenie potwierdzające posiadanie uprawnień przez osoby wymienione w punkcie 2, (wydanych na podstawie ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane(t.j.: Dz. U. z 2010r. Nr 243, poz. 1623 ze zm. oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie Dz.U. z 2006 r., Nr 83, poz. 578 ze zm. lub które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz ustawy z dnia 15 grudnia 2000r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów tj. Dz.U. z 2001r. Nr 5,poz. 42 z póź.zm. oraz ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich UE tj.:Dz.U. 2008r., Nr 63, poz. 394 z późn.zm) przez osoby wymienione w punkcie 2 .
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji osób na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
d)wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy robót w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami .
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na potencjale technicznym innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji sprzętu i urządzeń na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
W przypadku składania oferty wspólnej, powyższe warunki szczegółowe uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
Ocena zgodności złożonych dokumentów wymaganych przez Zamawiającego dokonana zostanie metodą "spełnia - nie spełnia".
Sekcja IV: Procedura
Dokumenty odpłatne: tak
Podać cenę: 24,60 PLN
Warunki i sposób płatności: Warunki otrzymania SIWZ
Płatne przelewem na konto BRE BANK S.A. 61 1140 1010 0000 3508 8900 1240.Wykonawca zobowiązany jest podać w treści przelewu bankowego numer referencyjny postepowania. Podana cena za SIWZ zawiera podatek VAT. Cena nie obejmuje kosztów przesyłki .SIWZ będzie dostępna po otrzymaniu przez Zamawiającego zapłaty oraz wniosku Wykonawcy, w którym należy podać: adres Wykonawcy, imię i nazwisko osoby do kontaktów, adres e-mail, nr telefonu i faksu, sposób odbioru SIWZ ( osobiście w siedzibie Zamawiającego lub przesyłką pocztową priorytetową lub kurierską na koszt odbiorcy). Do zamówienia należy dołączyć kopię dowodu wpłaty.
MiejscowośćPKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział Południowy
ul. 3 Maja 16
Osoba do kontaktów: Włodzimierz Placek
41-200 Sosnowiec
POLSKA
I. Piętro pokój 1.25.
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w paragrafie 18 Tom II Warunki Umowy.
Prezes Urzędu Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700
2.Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiąjacego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3.Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4.Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5.Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 Ustawy, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6.Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7.Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 22.5 i 22.6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587800
TI | Tytuł | PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 58938-2013 |
PD | Data publikacji | 22/02/2013 |
OJ | Dz.U. S | 38 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Zamówienia sektorowe |
DS | Dokument wysłany | 19/02/2013 |
DT | Termin | 13/03/2013 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 45111300 - Roboty rozbiórkowe 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71311230 - Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
OC | Pierwotny kod CPV | 45111300 - Roboty rozbiórkowe 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71311230 - Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
RC | Kod NUTS | PL22 |
PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu
2013/S 038-058938
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Targowa 74, Osoba do kontaktów: Piotr Pracki, Warszawa03-734, POLSKA. Tel.: +48 327104810. Faks: +48 327104883. E-mail: p.pracki@plk-sa.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.2.2013, 2013/S 23-035920)
CPV:45234000, 71311230, 45234116, 45234113, 45234115, 45111300
Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu
Usługi inżynieryjne w zakresie kolei
Budowa torów
Rozbiórka torów
Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej
Roboty rozbiórkowe
Zamiast:
VI.3) Informacje dodatkowe:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 6 Ustawy wielkości 20% wartości zamówienia podstawowego. Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w paragrafie 18 Tom II Warunki Umowy.
Powinno być:VI.3) Informacje dodatkowe:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 6 Ustawy wielkości 20% wartości zamówienia podstawowego. Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w paragrafie 18 Tom II Warunki Umowy. Zamawiający informuje, że istnieje możliwość skorzystania z potencjału technicznego PKP PLK S.A. Zakład Maszyn Torowych w Krakowie, ul. Spławy 2a 31-987 Kraków na odpłatnych zasadach, równych dla wszystkich uczestników postępowania.
TI | Tytuł | PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 152714-2013 |
PD | Data publikacji | 10/05/2013 |
OJ | Dz.U. S | 90 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 07/05/2013 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 45111300 - Roboty rozbiórkowe 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71311230 - Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
OC | Pierwotny kod CPV | 45111300 - Roboty rozbiórkowe 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71311230 - Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
RC | Kod NUTS | PL22 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa sektorowa (2004/17/WE) |
PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu
2013/S 090-152714
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe
Sekcja I: Podmiot zamawiający
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Targowa 74
Punkt kontaktowy: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział Południowy, 41-200 Sosnowiec, ul. 3 Maja 16
Osoba do kontaktów: Piotr Pracki
03-734 Warszawa
Polska
Tel.: +48 327104810
E-mail: p.pracki@plk-sa.pl
Faks: +48 327104883
Adresy internetowe:
Ogólny adres podmiotu zamawiającego: www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Zaprojektowanie i wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa Nr 131 Chorzów Batory – Tczew, tor nr 2 odcinki: Bytom Północ – Tarnowskie Góry od km 22,870 do km 33,490 oraz Kalety - Strzebiń od km 47,254 do km 55,024.
Kod NUTS PL22
1. Opracować dokumentację projektową wykonawczą i powykonawczą.
2.Roboty nawierzchniowe, podtorzowe i drogowe, do których należą:
a)przebudowa nawierzchni kolejowej:
-wymiana torów i wstawek,
-oczyszczenie mechaniczne podsypki,
-ścinanie ław torowiska,
-podbijanie i regulacja położenia torów w planie i profilu,
-wymiana rozjazdów.
b) wzmocnienie podtorza,
c)przebudowa i wymiana nawierzchni na przejazdach kolejowych,
d) odbudowa rowów bocznych,
e) budowa drenażu wgłębnego,
f) usunięcie drzew, których wiek przekracza 10 lat,
g) usunięcie drzew, których wiek nie przekracza 10 lat,
h) usunięcie krzewów,
i) rewitalizacja obiektów inżynieryjnych,
3.Roboty branży elektroenergetycznej, do których należą:
a) kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej na odcinku Kalety – Strzebiń od km 48,100 do km 55,100
b) regulacja sieci trakcyjnej na długości remontowanego toru nr 2 oraz nad przejściami rozjazdowymi w stacji Kalety Rz nr 24, 1, 10, 25, 12, 39, 47 i Rkpd nr 40,44; w stacji Radzionków Rz nr 26, Rkp nr 5, 28 w stacji Nakło Śląskie, Rkp nr 3, 23 i po Strzebiń Rz nr 1, 4.
c) wymiana uszynień konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej na długości przebudowywanego toru nr 2 na odcinku Bytom Północ – Tarnowskie Góry,
d) wymiana uszkodzonych i nieposiadających skrajni konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowym zabudowanym na danej konstrukcji na odcinku Bytom Północ – Tarnowskie Góry w lokatach: 23-20, 25-28, 26-14, 26-18, 26-24, 27-20, 27-34, 27-82, 29-2, 29-6, 29-16, 29-24, 31-10A – 13szt.
e) odbudowa sieci powrotnej w wymienianych rozjazdach w stacji Kalety Rz nr 24, 1, 10, 25, 12, 39, 47 i Rkpd nr 40,44; w stacji Radzionków Rz nr 26, Rkp nr 5, 28 w stacji Nakło Śląskie Rkp nr 3, 23 i po Strzebiń Rz nr 1, 4.
f) przebudowa urządzeń oświetlenia zewnętrznego w stacji Kalety w obrębie głowicy rozjazdowej – rejon nastawni dysponującej
g) przebudowa urządzeń eor w stacji Kalety w 21 rozjazdach Rz nr 23, 24, 1, 3, 2, 4, 10, 6, 25,11,9,12, 5,8, 7, 13, 14, 18, 20, 21, 22.
h) zabudowa urządzeń eor w w stacji Strzebiń w rozjazdach Rz nr 1, 2, 3,4.
4.Roboty branży automatyki i telekomunikacji, do których należą:
a)Stacja Bytom Radzionków
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 5a/b, 5c/d 2a/b, 2c/d, 4 ( rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 5 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni dysponującej RK,
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 24a/b, 24c/d, 28a/b, 28c/d, 27, 29, 30 ( rozjazdy krzyżowe pojedyncze 24 i 28 zamieniane na krzyżowe podwójne, likwidacja przejścia zwrotnicowego 22, 26) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni wykonawczej RK 1
-wymiana urządzeń EON wraz z osprzętem 4 kpl,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (3 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-wymiana kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami i kablami: To C, C, E, S, ToS,
-adaptacja pomieszczeń naprężalni na nastawniach dysponującej i wykonawczej dla celów zabudowy urządzeń srk
b)Stacja Nakło Śląskie
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 2a 2b, 3a/b, 3c/d ( rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 3 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni wykonawczej NS1,
-elektryczna centralizacja w istniejących urządzeniach mechanicznych zwrotnic nr 23a/b, 23c/d, 24a/b, 24c/d (rozjazd krzyżowy pojedynczy nr 24 zamiana na krzyżowy podwójny) wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów opartych o liczniki osi na nastawni dysponującej NS,
-wymiana urządzeń EON wraz z osprzętem 4 kpl,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (3 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-wymiana kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami i kablami: ToB, B, G, Sp G, M, S, Tm2,Tm13,
-adaptacja pomieszczeń naprężalni na nastawniach dysponującej i wykonawczej dla celów zabudowy urządzeń srk.
c)Stacja Kalety
-wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych wraz z umocowaniami w rozjazdach nr 24, 23, 1, 3, 10, 6, 25, 11, 12, 9, 39, 32,40a/b, 40c/d, 42c/d, 44a/b, 46, 47, 45a,
-wymiana osprzętu klasycznych odcinków torowych izolowanych (8 kpl. izolowane jednotokowo i 3 kpl. izolowanych dwutokowo),
-wymiana na nowe kompletnych sygnalizatorów wraz z podstawami: E, L, V, ToV, Tm5, Tm6, Tm10, Tm27,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (2 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-przebudowa obwodów zwrotnicowych mająca na celu eliminację przekaźników JRJ,
d)Stacja Strzebiń
-wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych wraz z umocowaniami w rozjazdach nr 1, 2, 3, 4,
-zabudowa urządzeń układowej niezajętości rozjazdów,
-przebudowa obwodów zwrotnicowych mająca na celu eliminację przekaźników JRJ,
-wymiana urządzeń EON wraz z osprzętem 1 kpl,
-wymiana elektromagnesów torowych SHP (1 kpl. w wersji antykradzieżowej),
e)Szlak Nakło Śląskie – Tarnowskie Góry
-wymiana shp w torze nr 2 (3 kpl. w wersji antykradzieżowej),
-wymiana osprzętu klasycznych odcinków torowych izolowanych (5 kpl.).
45234000, 71311230, 45234116, 45234113, 45234115, 45111300
Bez VAT
Sekcja IV: Procedura
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2013/S 23-035920 z dnia 1.2.2013
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Nazwa: Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 na dcinkach Bytom Północ - Tarnowskie Góry, Kalety - Strzebiń w ramach zadania inwestycyjnego pn. Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew odcinek Bydgoszcz Główna - Zduńska Wola - Chorzów Batory.
Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
50-502 Wrocław
Polska
Tel.: +48 717175942
E-mail: sekretariat@dolkom.pl
Faks: +48 717175164
Wartość: 50 279 600 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 52 127 137,99 PLN
Bez VAT
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: 1.Wykonawca powierza następujące części zamówienia do podwykonania:
– elektroenergetyka do 1 kV;
– sieć trakcyjna;
– dokumentacja;
– roboty branży automatyki;
– obiekty inżynieryjne;
– budowle kolejowe.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w paragrafie 18 Tom II Warunki Umowy.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700
2.Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiajacego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3.Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4.Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5.Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 Ustawy, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6.Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7.Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 22.5 i 22.6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587800
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 3592020131 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-02-01 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 261 dni |
Wadium: | 700000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 23 333 333 PLN - 35 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.plk-sa.pl |
Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. mazowieckie |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
45234000-6 | Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu | |
71311230-2 | Usługi inżynieryjne w zakresie kolei |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 na dcinkach Bytom Północ - Tarnowskie Góry, Kalety - Strzebiń w ramach zadania inwestycyjnego pn. Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew odcinek Bydgoszcz Główna - Zduńska Wola - Chorzów Batory. | Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Sp. z o.o. Wrocław | 2013-04-30 | 52 127 137,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-04-30 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45234000 71311230 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 52 127 138,00 zł Minimalna złożona oferta: 52 127 138,00 zł Ilość złożonych ofert: 8 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 52 127 138,00 zł Maksymalna złożona oferta: 52 127 138,00 zł |