Naprawa główna parowozu Px48 (wąskotorowego) – 3913 z tendrem Pt6X48, wyprodukowanego w 1951 roku w Chrzanowie (naprawę główną z próbą wodną wykonano w 1991 r. w ZNTK Piła)” w ramach projektu pn. „Rewitalizacja zabytkowej linii Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej w Gminie Rewal – remont budynków i budowli wraz z zagospodarowaniem terenu. - polska-rewal: usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw
Opis przedmiotu przetargu: 2. opis stanu technicznego parowozu i zakresu prac do wykonania kocioł – skrzynia ogniowa bez widocznych odkształceń w stanie ogólnie dobrym. od strony wewnętrznej (wody)jest mocno skorodowana, pokryta grubą warstwą kamienia kotłowego. zespórki, kotwy i ściągi poprzeczne zakwalifikowano do wymiany. gniazda wyczystkowe w stanie dobrym do regeneracji. wnętrze walczaka pokryte jest dużą ilością rdzy i kamienia kotłowego. płomieniówki, płomienice i przegrzewacze pary do wymiany. grubość ścian skrzyni ogniowej stojaka i walczaka bez oceny i bez pomiaru. dymnica ogólnie w stanie dobrym, drzwi dymnicy, rury parowe w stanie dobrym. stożek wylotowy i komin w dolnej części skorodowany do regeneracji. pozostałe urządzenia dymnicy do wymiany. pokrywa zbieralnika pary w stanie dobrym, śruby, nity bez uwag. ruszt do wymiany. ocena stanu blach stojaka, walczaka i skrzyni ogniowej po rewizji wewnętrznej z wyjęciem skrzyni ogniowej. urządzenia zabezpieczające pracę kotła – brakuje dwóch zaworów bezpieczeństwa, pozostałe urządzenia w mniejszym lub większym stopniu zużyte należy zregenerować lub wymienić na nowe. zużyte szkła wodowskazowe należy wymienić na szkła klingera (dostępne na rynku). do wymiany zakwalifikowano odmulacze, natomiast kompletną kolumnę z zaworami parowymi do regeneracji. otulina walczaka ogólnie w stanie dobrym. popielnik i zakraplacz popielnika parowozu do wymiany. zawór przepustnicy do regeneracji. brak gwizdawki parowej uzupełnić. dmuchawa i inżektory do regeneracji. kabina – budka maszynisty – w niewielkiej części do regeneracji. komplet okien do regeneracji. zamknięcia i zawiasy okien czołowych do regeneracji. podłogę należy wymienić na nową. uzupełnić brakujące tabliczki z serią i numerem bocznym. sprężarka kompletna do regeneracji. układy rur – wodne, piaskowe, powietrzne w komplecie do regeneracji. budkę maszynisty, pomosty i poręcze należy we wszystkich ich częściach zamocować. pęknięte i zardzewiałe blachy i kątowniki należy wymienić w całości lub częściowo. dach należy pokryć na nowo. układ mechaniczny – wiązary, korbowody, panewki, krzyżulce w komplecie do regeneracji. układ parorozdzielczy i ruchodawczy kompletny do regeneracji. silniki parowe w stanie kompletnym do regeneracji. rama parowozu w stanie dobrym. bloki maźniczne, panewki główne, ślizgi, kliny, spodki, zawory maźnicze w komplecie do regeneracji. grubość zestawów kołowych 53 56 mm. szyjki osiowe w miejscu poduszek smarnych w stanie dobrym. szpilki zwór blokowych do wymiany. układ cięgłowo zderzakowy należy uzupełnić o brakujące orczyki z cięgłami. układ hamulcowy do regeneracji.. zbiorniki hamulcowe zdemontować, przygotować do badań, ewentualnie wymienić na nowe. urządzenia dodatkowe – układ oświetleniowy częściowo zdekompletowany do uzupełnienia i naprawy. wszystkie ciśnieniomierze sprawdzić, ewentualnie wymienić. należy uzupełnić brak prawej gwizdawki. uresorowanie parowozu do regeneracji. preska smarna z układem rurek smarnych kompletna do regeneracji. pomost przy sprężarce pęknięty – do naprawy. cięgła i sworznie do łączenia parowozu i tendra w komplecie do regeneracji. nawrotnica parowozu z wałem stawidłowym w komplecie do regeneracji. części ukryte, czyli przepustnica, cylindry silników, tłoki, wiele innych pozostają bez oceny. odpopielacz zregenerować. tender wnętrze tendra w przestrzeni wodnej mocno skorodowane, komplet grodzi do regeneracji. śluzy wodne, pływaki w stanie kompletnym do regeneracji. siatka wlewowa w stanie dobrym. podłoga w przestrzeni węglowej w stanie dobrym. ściany w przestrzeni węglowej przedniej mocno skorodowane, natomiast przestrzeń tylnia jest w stanie dobrym. układ hamulcowy kompletny wymaga regeneracji. układ biegowy – zestawy kołowe gr. 43 46 mm w stanie dobrym. wózki jezdne – ramy, belki bujakowe, resory w stanie dobrym do regeneracji. resor poprzeczny w stanie dobrym. naprawa główna parowozu winna być dokonana zgodnie z przepisami mtp32 i wm12 oraz rozporządzeniem ministra transportu z dnia 20 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (dz.u. 2006 nr 199 poz. 1469) i rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 15 lipca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (dz. u. 2011 nr 156 poz. 932) . podana lista czynności opisującej zakres przedmiotu zamówienia nie wyczerpuje listy koniecznych prac. mogą one ulec zmianie po dokonaniu rozbiórek i odkryciu niedostępnych elementów, w tym ewentualne napawania i wymiana blach kotła zgodnie z decyzjami tdt. zmiany zakresu robót stanowią ryzyko wykonawcy i nie będą stanowiły podstawy do zmiany ustalonego w przetargu wynagrodzenia. ii.1.6)

TI | Tytuł | Polska-Rewal: Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 362625-2013 |
PD | Data publikacji | 26/10/2013 |
OJ | Dz.U. S | 209 |
TW | Miejscowość | REWAL |
AU | Nazwa instytucji | Gmina Rewal |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
DS | Dokument wysłany | 24/10/2013 |
DT | Termin | 05/12/2013 |
NC | Zamówienie | 4 - Zamówienie publiczne na usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 50221000 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |
OC | Pierwotny kod CPV | 50221000 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |
RC | Kod NUTS | PL425 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.rewal.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
Polska-Rewal: Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw
2013/S 209-362625
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Gmina Rewal
ul. Mickiewicza 19
Osoba do kontaktów: Tomasz Bartkowski
72-344 Rewal
POLSKA
Tel.: +48 913849011
E-mail: zp@rewal.pl
Faks: +48 913849029
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.rewal.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Inny: samorząd lokalny
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Kategoria usług: nr 1: Usługi konserwacyjne i naprawcze
Kod NUTS PL425
Kocioł – skrzynia ogniowa bez widocznych odkształceń w stanie ogólnie dobrym. Od strony wewnętrznej (wody)jest mocno skorodowana, pokryta grubą warstwą kamienia kotłowego. Zespórki, kotwy i ściągi poprzeczne zakwalifikowano do wymiany. Gniazda wyczystkowe w stanie dobrym do regeneracji. Wnętrze walczaka pokryte jest dużą ilością rdzy i kamienia kotłowego. Płomieniówki, płomienice i przegrzewacze pary do wymiany. Grubość ścian skrzyni ogniowej stojaka i walczaka bez oceny i bez pomiaru. Dymnica ogólnie w stanie dobrym, drzwi dymnicy, rury parowe w stanie dobrym. Stożek wylotowy i komin w dolnej części skorodowany do regeneracji. Pozostałe urządzenia dymnicy do wymiany. Pokrywa zbieralnika pary w stanie dobrym, śruby, nity bez uwag. Ruszt do wymiany. Ocena stanu blach stojaka, walczaka i skrzyni ogniowej po rewizji wewnętrznej z wyjęciem skrzyni ogniowej.
Urządzenia zabezpieczające pracę kotła – brakuje dwóch zaworów bezpieczeństwa, pozostałe urządzenia w mniejszym lub większym stopniu zużyte należy zregenerować lub wymienić na nowe. Zużyte szkła wodowskazowe należy wymienić na szkła Klingera (dostępne na rynku). Do wymiany zakwalifikowano odmulacze, natomiast kompletną kolumnę z zaworami parowymi do regeneracji. Otulina walczaka ogólnie w stanie dobrym. Popielnik i zakraplacz popielnika parowozu do wymiany. Zawór przepustnicy do regeneracji. Brak gwizdawki parowej - uzupełnić. Dmuchawa i inżektory do regeneracji.
Kabina – budka maszynisty – w niewielkiej części do regeneracji. Komplet okien do regeneracji. Zamknięcia i zawiasy okien czołowych do regeneracji. Podłogę należy wymienić na nową. Uzupełnić brakujące tabliczki z serią i numerem bocznym. Sprężarka kompletna do regeneracji. Układy rur – wodne, piaskowe, powietrzne w komplecie do regeneracji. Budkę maszynisty, pomosty i poręcze należy we wszystkich ich częściach zamocować. Pęknięte i zardzewiałe blachy i kątowniki należy wymienić w całości lub częściowo. Dach należy pokryć na nowo.
Układ mechaniczny – wiązary, korbowody, panewki, krzyżulce w komplecie do regeneracji. Układ parorozdzielczy i ruchodawczy kompletny do regeneracji. Silniki parowe w stanie kompletnym - do regeneracji. Rama parowozu w stanie dobrym. Bloki maźniczne, panewki główne, ślizgi, kliny, spodki, zawory maźnicze w komplecie do regeneracji. Grubość zestawów kołowych 53-56 mm. Szyjki osiowe w miejscu poduszek smarnych w stanie dobrym. Szpilki zwór blokowych do wymiany. Układ cięgłowo zderzakowy należy uzupełnić o brakujące orczyki z cięgłami. Układ hamulcowy do regeneracji.. Zbiorniki hamulcowe zdemontować, przygotować do badań, ewentualnie wymienić na nowe.
Urządzenia dodatkowe – układ oświetleniowy częściowo zdekompletowany do uzupełnienia i naprawy. Wszystkie ciśnieniomierze sprawdzić, ewentualnie wymienić. Należy uzupełnić brak prawej gwizdawki. Uresorowanie parowozu do regeneracji. Preska smarna z układem rurek smarnych kompletna do regeneracji. Pomost przy sprężarce pęknięty – do naprawy. Cięgła i sworznie do łączenia parowozu i tendra w komplecie do regeneracji. Nawrotnica parowozu z wałem stawidłowym w komplecie do regeneracji. Części ukryte, czyli przepustnica, cylindry silników, tłoki, wiele innych pozostają bez oceny. Odpopielacz zregenerować.
Tender- wnętrze tendra w przestrzeni wodnej mocno skorodowane, komplet grodzi do regeneracji. Śluzy wodne, pływaki w stanie kompletnym do regeneracji. Siatka wlewowa w stanie dobrym. Podłoga w przestrzeni węglowej w stanie dobrym. Ściany w przestrzeni węglowej przedniej mocno skorodowane, natomiast przestrzeń tylnia jest w stanie dobrym. Układ hamulcowy kompletny wymaga regeneracji. Układ biegowy – zestawy kołowe gr. 43-46 mm w stanie dobrym. Wózki jezdne – ramy, belki bujakowe, resory w stanie dobrym do regeneracji. Resor poprzeczny w stanie dobrym.
Naprawa główna parowozu winna być dokonana zgodnie z przepisami Mtp32 i WM12 oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu z dnia 20 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (Dz.U. 2006 nr 199 poz. 1469) i Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 15 lipca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (Dz. U. 2011 nr 156 poz. 932) .
Podana lista czynności opisującej zakres przedmiotu zamówienia nie wyczerpuje listy koniecznych prac. Mogą one ulec zmianie po dokonaniu rozbiórek i odkryciu niedostępnych elementów, w tym ewentualne napawania i wymiana blach kotła zgodnie z decyzjami TDT. Zmiany zakresu robót stanowią ryzyko Wykonawcy i nie będą stanowiły podstawy do zmiany ustalonego w przetargu wynagrodzenia.
50221000
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek ich posiadania,
2) posiadania wiedzy i doświadczenia,
3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej,
oraz wykażą brak podstaw do wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1ustawy Prawo zamówień publicznych.
Wykonawca musi posiadać uprawnienia Transportowego Dozoru Technicznego do naprawy kotłów parowozowych, aby uzyskać niezbędne dopuszczenia TDT. Wykonawca winien wykazać się wykonaniem, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, 1 usługi polegającej na wykonaniu naprawy głównej parowozu.
Sekcja IV: Procedura
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nie
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): Regionalny Programu Operacyjny dla Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007–2013.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia, a także postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej.
6. W przypadku wniesienia odwołania wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia Zamawiający może przedłużyć termin składania ofert.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
TI | Tytuł | Polska-Rewal: Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 375865-2013 |
PD | Data publikacji | 07/11/2013 |
OJ | Dz.U. S | 216 |
TW | Miejscowość | REWAL |
AU | Nazwa instytucji | Gmina Rewal |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
DS | Dokument wysłany | 05/11/2013 |
DT | Termin | 05/12/2013 |
NC | Zamówienie | 4 - Zamówienie publiczne na usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 50221000 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |
OC | Pierwotny kod CPV | 50221000 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |
RC | Kod NUTS | PL425 |
Polska-Rewal: Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw
2013/S 216-375865
Gmina Rewal, ul. Mickiewicza 19, Osoba do kontaktów: Tomasz Bartkowski, Rewal72-344, POLSKA. Tel.: +48 913849011. Faks: +48 913849029. E-mail: zp@rewal.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 26.10.2013, 2013/S 209-362625)
CPV:50221000
Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw
Zamiast:
III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:
Zamawiający żąda wniesienia wadium w kwocie 10.000,00 PLN (słownie: dziesięć osiem tysięcy złotych).
III.2.1) Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego:
O udzielenie zamówienia ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy spełniają warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy dotyczące:
1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek ich posiadania,
2) posiadania wiedzy i doświadczenia,
3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej,
oraz wykażą brak podstaw do wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1ustawy Prawo zamówień publicznych.
III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa:
W zakresie warunku dotyczącego znajdowania się w sytuacji ekonomicznej i finansowej, Zamawiający wymaga, aby Wykonawca był ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę nie mniejszą niż 500 tys. PLN.
III.2.3) Kwalifikacje techniczne:
1. Wykonawca musi posiadać uprawnienia Transportowego Dozoru Technicznego do naprawy kotłów parowozowych, aby uzyskać niezbędne dopuszczenia TDT.
2. Wykonawca winien się wykazać wykonaniem, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, 1 usługi polegającej na wykonaniu naprawy głównej parowozu.
Powinno być:III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:
1. Zamawiający żąda wniesienia wadium w kwocie 10 000 PLN (słownie: dziesięć tysięcy złotych).
2. Wadium może być wniesione w formach przewidzianych art. 45 ust. 6 ustawy, tj.:
a) w pieniądzu,
b) w poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo -kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
c) gwarancjach ubezpieczeniowych;
d) gwarancjach bankowych;
e) w poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U z 2007 Nr 42, poz. 275 z późn. zm).
3. Wadium w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego w BS Gryfice O/Rewal nr 14 9376 0001 0010 5242 2002 0009.
4. Od Wykonawcy, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, przed podpisaniem umowy wymagane będzie wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 3 % ceny oferty brutto.
III.2.1) Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego:
O udzielenie zamówienia ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy spełniają warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy dotyczące:
1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek ich posiadania,
2) posiadania wiedzy i doświadczenia,
3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej,
oraz wykażą brak podstaw do wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy.
1.1. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, Zamawiający żąda załączenia do oferty następujących oświadczeń i dokumentów:
1) oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia (załącznik nr 2 do SIWZ - wzór),
2) aktualnego odpisu z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust.1 pkt. 2 ustawy,
3) aktualnego zaświadczenia właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
4) aktualnego zaświadczenia właściwego oddziału ZUS lub KRUS potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
5) aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 4-8 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
6) aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 9 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
7) aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 10 i 11 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
8) listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust.2 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych (załącznik nr 4 do SIWZ – wzór) albo informacji, że wykonawca nie należy do grupy kapitałowej – zawartej w druku FORMULARZA OFERTY,
9) dokumentu potwierdzającego posiadanie uprawnień do wykonywania określonej działalności, w szczególności uprawnienia Transportowego Dozoru Technicznego do naprawy kotłów parowozowych, aby uzyskać niezbędne dopuszczenia TDT.
1.2. Jeżeli, w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8, 10 i 11 ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania, dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8,10 i 11 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym organem sądowym, administracyj-nym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.
1.3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, dokumenty wymienione powyżej, składa każdy z Wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia.
1.4. Jeżeli wykonawca, wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia, zamawiający żąda od wykonawcy przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów dokumentów wymienionych w pkt. 1.1. i 1.2.
1.5. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów o których mowa w pkt. 1.1.:
a. pkt 2-4 i 6 - składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
— nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości,
— nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w ca¬łości wykonania decyzji właściwego organu,
— nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie,
b. pkt 5 i 7 - składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8, 10 i 11 ustawy;
1.6. Dokumenty, o których mowa w pkt. 1.5. lit. a tiret pierwszy i trzeci oraz lit. b, powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt.. 1.5. lit. a tiret drugi, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.
1.7. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt. 1.1., zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem.
1.8. W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez wykonawcę mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu.
2. Zamawiający dokona oceny spełnienia przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń, zgodnie z formułą „spełnia - nie spełnia”.
III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa:
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów
W zakresie warunku dotyczącego znajdowania się w sytuacji ekonomicznej i finansowej, Zamawiający wymaga, aby Wykonawca był ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę nie mniejszą niż 500 000 PLN.
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów
1. W celu potwierdzenia spełniania warunku w zakresie sytuacji ekonomicznej i finansowej, Zamawiający żąda załączenia do oferty opłaconej polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na kwotę nie niższą niż 500 000 PLN.
2. Zamawiający dokona oceny spełnienia przez Wykonawcę warunku udziału w postępowaniu na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń, zgodnie z formułą „spełnia - nie spełnia”.
III.2.3) Kwalifikacje techniczne:
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów
W zakresie warunku dotyczącego posiadania wiedzy i doświadczenia wymagane jest, aby Wykonawca wykazał się wykonaniem, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, 1 usługi polegającej na wykonaniu naprawy głównej parowozu.
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów
1. W celu potwierdzenia spełniania warunku Zamawiający żąda załączenia do oferty wykazu wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, głównych usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie - (załącznik nr 3 do SIWZ - wzór).
2. Zamawiający dokona oceny spełnienia przez Wykonawcę warunku udziału w postępowaniu na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń, zgodnie z formułą „spełnia - nie spełnia”.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 36262520131 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-10-26 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 175 dni |
Wadium: | 10000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 333 333 PLN - 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.rewal.pl |
Informacja dostępna pod: | Gmina Rewal ul. Mickiewicza 19, 72-344 rewal, woj. zachodniopomorskie |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
50221000-0 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotyw |