Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu
Opis przedmiotu przetargu: w ramach przedmiotowego zamówienia przewiduje się, w odniesieniu do każdej z 3 części, zawarcie z dostawcami komercyjnymi pojedynczej umowy ramowej o dostarczenie mobilnych systemów nadzoru. pojedyncza dostarczona jednostka powinna składać się z pojazdu z napędem na cztery koła (pojazd typu pickup w przypadku części 1 oraz mikrobus w przypadku części 2 i 3) z zainstalowanym na pokładzie systemem czujników dozorowania – kamera termograficzna, kamera rejestrująca obraz w świetle dziennym oraz radar dozorowania (wymagany wyłącznie w odniesieniu do części 3), a także systemem łączności, w tym wszystkimi niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem do sterowania czujnikami dozorowania i całym systemem. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 28 000 000.00 eur ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części tak oferty można składać w odniesieniu do wszystkich części ii.2)opis ii.2.1)nazwa mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na pojeździe typu pickup część nr 1 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 35120000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl911 główne miejsce lub lokalizacja realizacji siedziba frontexu, warszawa, polska. ii.2.4)opis zamówienia cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu pickup, umożliwiającym jazdę po bezdrożach, przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. system jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu. 1. zintegrowana głowica detekcyjna składa się z a. kamery termograficznej; b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym; c. dalmierza laserowego; d. modułu gps. 2. system sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego — 2 monitory dla operatora, — 2 konsole dla operatora, — joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem, — inne akcesoria pomocnicze; b. interfejsu systemowego, w tym — modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie, — modułu prezentującego obraz z czujników, — modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu; c. modułu zarządzania danymi — systemu rejestrującego dane, — systemów przesyłu danych; d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego — gps i czujnik północy magnetycznej, — elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników, — system stabilizujący, — system zasilający; e. systemu łączności, w skład którego wchodzą — modem 4g, — przenośne radio vhf, — przenośny terminal tetra. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 8 000 000.00 eur ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 24 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu tak opis wznowień umowa podlegająca jednokrotnemu wznowieniu na kolejne 2 lata. ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej nie ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na mikrobusie część nr 2 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 35120000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl911 główne miejsce lub lokalizacja realizacji siedziba frontexu, warszawa, polska. ii.2.4)opis zamówienia cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu mikrobus z napędem na cztery koła przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. system jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu. 1. zintegrowana głowica detekcyjna składa się z a. kamery termograficznej; b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym; c. dalmierza laserowego; d. modułu gps. 2. system sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego — 2 monitory dla operatora, — 2 konsole dla operatora, — joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem, — inne akcesoria pomocnicze; b. interfejsu systemowego, w tym — modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie, — modułu prezentującego obraz z czujników, — modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu; c. modułu zarządzania danymi — systemu rejestrującego dane, — systemów przesyłu danych; d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego — gps i czujnik północy magnetycznej, — elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników, — system stabilizujący, — system zasilający; e. systemu łączności, w skład którego wchodzą — modem 4g, — przenośne radio vhf, — przenośny terminal tetra. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 12 000 000.00 eur ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 24 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu tak opis wznowień umowa podlegająca jednokrotnemu wznowieniu na kolejne 2 lata. ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej nie ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną i radarem zamontowanymi na mikrobusie część nr 3 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 35120000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl911 główne miejsce lub lokalizacja realizacji siedziba frontexu, warszawa, polska. ii.2.4)opis zamówienia cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu mikrobus z napędem na cztery koła przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. system jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu. 1. zintegrowana głowica detekcyjna składa się z — kamery termograficznej, — radaru dozorowania, — kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym, — dalmierza laserowego, — gps. 2. system sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z a) fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego — 2 monitory dla operatora, — 2 konsole dla operatora, — joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem, — inne akcesoria pomocnicze; b) interfejsu systemowego, w tym — modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie, — modułu prezentującego obraz z czujników, — modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu; c) modułu zarządzania danymi — systemu rejestrującego dane, — systemów przesyłu danych; d) modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego — gps i czujnik północy magnetycznej, — elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników, — system stabilizujący, — system zasilający; e) systemu łączności, w skład którego wchodzą — modem 4g, — przenośne radio vhf, — przenośny terminal tetra. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 8 000 000.00 eur ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 24 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu tak opis wznowień umowa podlegająca jednokrotnemu wznowieniu na kolejne 2 lata. ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej nie ii.2.14)informacje dodatkowe sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k

TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 363688-2017 |
PD | Data publikacji | 16/09/2017 |
OJ | Dz.U. S | 178 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | Frontex – Europejska Agencja Straży Granicznej i Przybrzeżnej |
OL | Język oryginału | EN |
HD | Nagłówek | Agencje - Dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 5 - Instytucja/agencja europejska lub organizacja międzynarodowa |
HA | EU Institution | Agencje |
DS | Dokument wysłany | 06/09/2017 |
DT | Termin | 18/10/2017 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 3 - Instytucja/agencja europejska lub organizacja międzynarodowa |
PC | Kod CPV | 35120000 - Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa |
OC | Pierwotny kod CPV | 35120000 - Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa |
RC | Kod NUTS | PL911 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.frontex.europa.eu |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie zamówień publicznych 2014/24/UE |
Polska-Warszawa: Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu
2017/S 178-363688
Ogłoszenie o zamówieniu
Dostawy
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Plac Europejski 6
Warsaw
00-844
Polska
Tel.: +48 222059500
E-mail: procurement@frontex.europa.eu
Faks: +48 222059501
Kod NUTS: PL911
Adresy internetowe:
Główny adres: www.frontex.europa.eu
Plac Europejski 6
Warsaw
00-844
Polska
E-mail: procurement@frontex.europa.eu
Kod NUTS: PL911
Adresy internetowe:
Główny adres: http://frontex.europa.eu/
Sekcja II: Przedmiot
Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu
W ramach przedmiotowego zamówienia przewiduje się, w odniesieniu do każdej z 3 części, zawarcie z dostawcami komercyjnymi pojedynczej umowy ramowej o dostarczenie mobilnych systemów nadzoru. Pojedyncza dostarczona jednostka powinna składać się z pojazdu z napędem na cztery koła (pojazd typu pickup w przypadku części 1 oraz mikrobus w przypadku części 2 i 3) z zainstalowanym na pokładzie systemem czujników dozorowania – kamera termograficzna, kamera rejestrująca obraz w świetle dziennym oraz radar dozorowania (wymagany wyłącznie w odniesieniu do części 3), a także systemem łączności, w tym wszystkimi niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem do sterowania czujnikami dozorowania i całym systemem.
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na pojeździe typu pickup
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
Cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu pickup, umożliwiającym jazdę po bezdrożach, przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. System jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu.
1. Zintegrowana głowica detekcyjna składa się z:
a. kamery termograficznej;
b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym;
c. dalmierza laserowego;
d. modułu GPS.
2. System sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z:
a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego:
— 2 monitory dla operatora,
— 2 konsole dla operatora,
— joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem,
— inne akcesoria pomocnicze;
b. interfejsu systemowego, w tym:
— modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie,
— modułu prezentującego obraz z czujników,
— modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu;
c. modułu zarządzania danymi:
— systemu rejestrującego dane,
— systemów przesyłu danych;
d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego:
— GPS i czujnik północy magnetycznej,
— elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników,
— system stabilizujący,
— system zasilający;
e. systemu łączności, w skład którego wchodzą:
— modem 4G,
— przenośne radio VHF,
— przenośny terminal TETRA.
umowa podlegająca jednokrotnemu wznowieniu na kolejne 2 lata.
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na mikrobusie
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
Cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu mikrobus z napędem na cztery koła przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. System jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu.
1. Zintegrowana głowica detekcyjna składa się z:
a. kamery termograficznej;
b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym;
c. dalmierza laserowego;
d. modułu GPS.
2. System sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z:
a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego:
— 2 monitory dla operatora,
— 2 konsole dla operatora,
— joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem,
— inne akcesoria pomocnicze;
b. interfejsu systemowego, w tym:
— modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie,
— modułu prezentującego obraz z czujników,
— modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu;
c. modułu zarządzania danymi:
— systemu rejestrującego dane,
— systemów przesyłu danych;
d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego:
— GPS i czujnik północy magnetycznej,
— elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników,
— system stabilizujący,
— system zasilający;
e. systemu łączności, w skład którego wchodzą:
— modem 4G,
— przenośne radio VHF,
— przenośny terminal TETRA.
umowa podlegająca jednokrotnemu wznowieniu na kolejne 2 lata.
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną i radarem zamontowanymi na mikrobusie
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
Cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu mikrobus z napędem na cztery koła przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. System jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu.
1. Zintegrowana głowica detekcyjna składa się z:
— kamery termograficznej,
— radaru dozorowania,
— kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym,
— dalmierza laserowego,
— GPS.
2. System sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z:
a) fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego:
— 2 monitory dla operatora,
— 2 konsole dla operatora,
— joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem,
— inne akcesoria pomocnicze;
b) interfejsu systemowego, w tym:
— modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie,
— modułu prezentującego obraz z czujników,
— modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu;
c) modułu zarządzania danymi:
— systemu rejestrującego dane,
— systemów przesyłu danych;
d) modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego:
— GPS i czujnik północy magnetycznej,
— elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników,
— system stabilizujący,
— system zasilający;
e) systemu łączności, w skład którego wchodzą:
— modem 4G,
— przenośne radio VHF,
— przenośny terminal TETRA.
umowa podlegająca jednokrotnemu wznowieniu na kolejne 2 lata.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
oferent musi przedłożyć dowód w postaci kopii świadectwa wpisu do rejestru zawodowego lub handlowego wymaganego na mocy przepisów prawa w państwie, w którym znajduje się siedziba oferenta. Jeżeli wpis do takiego rejestru nie jest wymagany lub nie jest dopuszczalny ze względu na status prawny oferenta lub ze względów statutowych, należy przedłożyć wyjaśnienie.
Sekcja IV: Procedura
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
w otwarciu ofert mogą wziąć udział przedstawiciele oferentów (maksymalnie 1 przedstawiciel każdego oferenta). Zamiar uczestnictwa należy zgłosić Frontexowi pocztą elektroniczną: procurement@frontex.europa.eu
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
rue du Fort Niedergrünewald
Luxembourg
2925
Luksemburg
Tel.: +352 4303-1
E-mail: cfi.registry@curia.europa.eu
Faks: +352 4303-2100
Adres internetowy:http://curia.europa.eu
w ciągu 2 miesięcy od zawiadomienia strony skarżącej lub, w przypadku braku zawiadomienia, od dnia podania do wiadomości.
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 487319-2017 |
PD | Data publikacji | 07/12/2017 |
OJ | Dz.U. S | 235 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | Frontex – Europejska Agencja Straży Granicznej |
OL | Język oryginału | EN |
HD | Nagłówek | Agencje - Dostawy - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 5 - Instytucja/agencja europejska lub organizacja międzynarodowa |
HA | EU Institution | Agencje |
DS | Dokument wysłany | 27/11/2017 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 3 - Instytucja/agencja europejska lub organizacja międzynarodowa |
PC | Kod CPV | 35120000 - Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa |
OC | Pierwotny kod CPV | 35120000 - Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa |
RC | Kod NUTS | PL911 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.frontex.europa.eu |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie zamówień publicznych 2014/24/UE |
Polska-Warszawa: Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu
2017/S 235-487319
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Wyniki postępowania
Dostawy
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Plac Europejski 6
Warsaw
00-844
Polska
Tel.: +48 222059500
E-mail: procurement@frontex.europa.eu
Faks: +48 222059501
Kod NUTS: PL911
Adresy internetowe:
Główny adres: www.frontex.europa.eu
Sekcja II: Przedmiot
Umowa ramowa o zapewnienie mobilnych systemów nadzoru na potrzeby działań operacyjnych Frontexu
W ramach przedmiotowego zamówienia przewiduje się, w odniesieniu do każdej z 3 części, zawarcie z dostawcami komercyjnymi pojedynczej umowy ramowej o dostarczenie mobilnych systemów nadzoru. Pojedyncza dostarczona jednostka powinna składać się z pojazdu z napędem na cztery koła (pojazd typu pickup w przypadku części 1 oraz mikrobus w przypadku części 2 i 3) z zainstalowanym na pokładzie systemem czujników dozorowania – kamera termograficzna, kamera rejestrująca obraz w świetle dziennym oraz radar dozorowania (wymagany wyłącznie w odniesieniu do części 3), a także systemem łączności, w tym wszystkimi niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem do sterowania czujnikami dozorowania i całym systemem.
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na pojeździe typu pickup
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
Cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu pickup, umożliwiającym jazdę po bezdrożach, przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. System jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu.
1. Zintegrowana głowica detekcyjna składa się z:
a. kamery termograficznej;
b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym;
c. dalmierza laserowego;
d. modułu GPS.
2. System sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z:
a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego:
— 2 monitory dla operatora,
— 2 konsole dla operatora,
— joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem,
— inne akcesoria pomocnicze;
b. interfejsu systemowego, w tym:
— modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie,
— modułu prezentującego obraz z czujników,
— modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu;
c. modułu zarządzania danymi:
— systemu rejestrującego dane,
— systemów przesyłu danych;
d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego:
— GPS i czujnik północy magnetycznej,
— elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników,
— system stabilizujący,
— system zasilający;
e. systemu łączności, w skład którego wchodzą:
— modem 4G,
— przenośne radio VHF,
— przenośny terminal TETRA.
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na pojeździe typu pickup
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
Cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu pickup, umożliwiającym jazdę po bezdrożach, przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. System jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu.
1. Zintegrowana głowica detekcyjna składa się z:
a. kamery termograficznej;
b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym;
c. dalmierza laserowego;
d. modułu GPS.
2. System sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z:
a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego:
— 2 monitory dla operatora,
— 2 konsole dla operatora,
— joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem,
— inne akcesoria pomocnicze;
b. interfejsu systemowego, w tym:
— modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie,
— modułu prezentującego obraz z czujników,
— modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu;
c. modułu zarządzania danymi:
— systemu rejestrującego dane,
— systemów przesyłu danych;
d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego:
— GPS i czujnik północy magnetycznej,
— elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników,
— system stabilizujący,
— system zasilający;
e. systemu łączności, w skład którego wchodzą:
— modem 4G,
— przenośne radio VHF,
— przenośny terminal TETRA.
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na pojeździe typu pickup
siedziba Frontexu, Warszawa, Polska.
Cały system zostanie zainstalowany na pojeździe silnikowym typu pickup, umożliwiającym jazdę po bezdrożach, przystosowanym do całorocznej eksploatacji (całodobowa eksploatacja przez 7 dni w tygodniu), nawet na nierównym terenie. System jest obsługiwany każdego dnia przez maksymalnie 12 godzin na dobę z nieruchomego pojazdu – czujniki w podniesionej pozycji umożliwiającej obserwację ustawione są powyżej wysokości pojazdu.
1. Zintegrowana głowica detekcyjna składa się z:
a. kamery termograficznej;
b. kamery rejestrującej obraz w świetle dziennym;
c. dalmierza laserowego;
d. modułu GPS.
2. System sterowania zarządzający pracą czujników, integrujący i wizualizujący dane/informacje, składa się z:
a. fizycznego interfejsu użytkownika obejmującego:
— 2 monitory dla operatora,
— 2 konsole dla operatora,
— joystick do sterowania obracaniem/pochylaniem,
— inne akcesoria pomocnicze;
b. interfejsu systemowego, w tym:
— modułu odwzorowywania rzeźby terenu na mapie,
— modułu prezentującego obraz z czujników,
— modułu kompilującego zdjęcia, w tym obrazy z czujników oraz metadane nałożone na mapę z odwzorowaną rzeźbą terenu;
c. modułu zarządzania danymi:
— systemu rejestrującego dane,
— systemów przesyłu danych;
d. modułu wsparcia sterowania systemem obejmującego:
— GPS i czujnik północy magnetycznej,
— elektroniczną jednostkę do sterowania pracą czujników,
— system stabilizujący,
— system zasilający;
e. systemu łączności, w skład którego wchodzą:
— modem 4G,
— przenośne radio VHF,
— przenośny terminal TETRA.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
1
Nazwa:
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na pojeździe typu pickup
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
2
Część nr:
2
Nazwa:
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną zamontowaną na mikrobusie
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
3
Część nr:
3
Nazwa:
Mobilne systemy nadzoru z kamerą termograficzną i radarem zamontowanymi na mikrobusie
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Procedura została unieważniona. Frontex zamierza ponowić procedurę w najbliższych miesiącach.
rue du Fort Niedergrünewald
Luxembourg
2925
Luksemburg
Tel.: +352 4303-1
E-mail: cfi.registry@curia.europa.eu
Faks: +352 4303-2100
Adres internetowy:http://curia.europa.eu
w ciągu 2 miesięcy od zawiadomienia strony skarżącej lub, w przypadku braku zawiadomienia, od dnia podania do wiadomości.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 36368820171 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | Frontex/OP/790/2017/JL/MS. |
Data publikacji zamówienia: | 2017-09-16 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 3 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.frontex.europa.eu |
Informacja dostępna pod: | Frontex — Det Europæiske Agentur for Grænse- og Kystbevogtning Plac Europejski 6, 00-844 Warsaw, woj. MAZOWIECKIE |
Okres związania ofertą: | 120 dni |
Kody CPV
35120000-1 | Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa |