Przebudowa drogi powiatowej 5604S na odcinku w Adamowicach i Bogunicach.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie p.n:" Przebudowa drogi powiatowej 5604S na odcinku w Adamowicach i Bogunicach", obejmująca: 1.1 Wykonanie poszerzenia jezdni i bitumicznego pasa ruchu, poprzez wykonanie dwuwarstwowej podbudowy pomocniczej z mieszanki niezwiązanej w warstwie dolnej grubości 25 cm z kruszywa 0/63 mm i warstwie górnej grubości 15 cm z kruszywa 0/31,5 mm oraz wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC22P, grubości 5 cm; 1.2 Na całym odcinku od km 0+000÷3+022 frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej na całej szerokości i długości a następnie wzmocnienie istniejącej konstrukcji podbudowy przez ułożenie geosyntetyku na całej powierzchni jezdni (21661m2) i ułożenie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC16W, grubości 6 cm (21661m2) oraz ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej przy zastosowaniu asfaltu modyfikowanego polimerami z AC11S, grubości 4 cm (21324m2); 1.3 Przebudowę chodnika z dostosowaniem do szerokości 2,0m o pow. 993 m2; 1.4 Dostosowanie wysokościowe skrzyżowań, zjazdów i wjazdów do bram do zmienionej niwelety krawędzi jezdni lub chodnika; 1.5 Przebudowę uszkodzonych i niedrożnych urządzeń kanalizacji deszczowej (kanału z rur PVC-U fi 400 i 500 mm o łącznej długości 669 m, studni rewizyjnych fi 100 cm w ilości 16 szt., przykanalika z rur PVC-U fi 200 mm o długości 145 m, i studzienek ściekowych z osadnikiem w ilości 26 szt); 1.6 Odtworzenie rowów otwartych na odcinku od km 0+630 do km 2+975 po stronie lewej i do km 2+947 po stronie prawej. Dla rowów o spadku podłużnym do 3,0% przewidziano umocnienie poprzez humusowanie i obsianie, o spadku 3,0÷4,0% umocnienie darnią na płask do wysokości 40 cm, 4,0÷6,0% umocnienie dna ściekami betonowymi a skarpy do wysokości 40 cm płytami betonowymi ażurowymi a dla spadków powyżej 6,0% korytkami żelbetowymi. 1.7 Odnowę i uzupełnienie oznakowania poziomego o łącznej powierzchni 1270 m2, przestawienie 24 szt. istniejących i ustawienie 30 szt. nowych znaków pionowych. Ponadto na krawędzi prawego pasa ruchu projektuje się zainstalowanie punktowych elementów odblaskowych w ilości 477 szt. 1.8 Dla organizacji komunikacji zbiorowej projektuje się w km 1+016-1+030, 2+975-3+002 po stronie lewej perony wysiadkowe oraz w km 2+947-2+996 po stronie prawej zatokę autobusową. 1.9 Montaż barier energochłonnych na odcinkach w km 0+731÷0+775 i 2+365÷2+445 po stronie lewej i w km 0+731÷0+751 i 2+365po stronie prawej wraz z zakończeniami, łącznie 288 m. 2. Powyższe zapisy i ilości wyszczególniają ważniejsze pozycje występujące w projekcie, opisane w wersji skróconej, celem orientacji co do zakresu robót. Opis ten nie powiela przedmiaru robót ani nie uwzględnia pełnego zakresu prac przewidzianego projektem. Szczegóły dotyczące opisu przedmiotu zamówienia, zakresu robót, konstrukcji oraz technologii wykonania i odbioru robót zawierają: Dokumentacja projektowa (Załącznik nr 9 do SIWZ) wraz ze Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót (Załącznik nr 10 do SIWZ) a także przedmiar robót (Załącznik nr 11 do SIWZ). Dołączony przedmiar robót stanowi materiał pomocniczy do wyceny. Przedmiar robót nie stanowi samodzielnej podstawy wyceny robót. Pozycje należy zestawiać z dokumentacją projektową i Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót. Dodatkowe informacje dotyczące przedmiotu zamówienia a) Wszystkie nazwy produktów i materiałów przywołane w niniejszej specyfikacji służą jedynie ustaleniu wymaganego standardu. UWAGA: Wszystkie wymienione w dokumentach materiały opatrzone nazwami mają na celu określenie wymaganych minimalnych parametrów co oznacza, że zamawiający dopuszcza materiały innych producentów pod warunkiem spełnienia przez nie minimalnych parametrów. Informujemy, że zgodnie z art. 30 ust. 5 ustawy, wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne z opisanymi przez zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez zamawiającego. Za produkt równoważny Zamawiający uzna jedynie taki, który ma tożsame lub nie gorsze parametry jakościowe i użytkowe w stosunku do opisanego. b) Przedmiot umowy zostanie wykonany z materiałów dostarczonych przez wykonawcę. Materiały te powinny odpowiadać co do jakości wymaganiom określonym w ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (t. j. Dz. U. z 2019 r. poz. 266) oraz wymaganiom określonym w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót. c) Przedmiot zamówienia może być rozliczany fakturami częściowymi na podstawie protokołów odbioru robót podpisanych przez kierownika budowy oraz inspektora nadzoru. Faktury częściowe nie mogą przekroczyć 80 % ceny ofertowej robót. d) Rozliczenie końcowe nastąpi fakturą końcową wystawioną po podpisaniu protokołu końcowego robót budowlanych przez kierownika budowy oraz inspektora nadzoru. Zasady rozliczania i sposób fakturowania określone zostały w § 10 załącznika nr 8 do SIWZ tj. „Istotnych postanowieniach warunków umowy”. e) Roboty powinny być prowadzone w sposób zapewniający przejazd i dojście do obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi. f) Celem zapewnienia dostępności przedsięwzięcia dla potrzeb wszystkich użytkowników w tym osób niepełnosprawnych , na przejściach dla pieszych należy obniżyć krawężniki, a w miejscach zejścia z chodnika zastosować kostkę integracyjną. g) Wykonawca w zakresie prowadzonych robót będzie prowadził gospodarkę odpadami i ponosił odpowiedzialność z tego tytułu. Każdy odpad (m.in. gruz betonowy i materiał z frezowania nawierzchni) musi być zagospodarowany zgodnie z obowiązującym przepisami. h) Przed przystąpieniem do robót, wykonawca na własny koszt zobowiązany jest do opracowania i uzyskania zatwierdzenia projektu zmiany organizacji ruchu na czas prowadzenia robót zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzaniem (t. j. Dz. U. z 2017 r. poz. 784). Do Wykonawcy należy również wprowadzenie czasowej organizacji ruchu, koszt oznakowania robót i utrzymywanie go w należytym stanie przez cały okres trwania robót. i) Zamawiający zwraca uwagę na możliwość i celowość dokonania wizji lokalnej na odcinku planowanych do wykonania robót. j) Wykonawca, któremu zostanie udzielone zamówienie udzieli zamawiającemu gwarancji. Minimalny wymagany przez zamawiającego okres gwarancji na roboty objęte niniejszym zamówieniem wynosi 60 miesięcy tj. 5 lat licząc od daty podpisania protokołu odbioru końcowego. UWAGA: Wykonawca może zaoferować dłuższy okres gwarancji, przedłużając okres minimalny 60 miesięcy (5 lat) o dodatkowe 24 miesiące (2 lata) co będzie uwzględnione podczas oceny i badania ofert na zasadach określonych w sekcji XIII „Opis kryteriów, którymi zamawiający będzie się kierował przy wyborze oferty wraz z podaniem znaczenia tych kryteriów oraz sposobu oceny ofert”.