Rozbudowa drogi publicznej - ul. Krapkowickiej w rejonie skrzyżowania z linią kolejową oraz budowa wiaduktu kolejowego nad ul. Krapkowicką – opracowanie dokumentacji

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na opracowaniu kompletnej dokumentacji projektowo - kosztorysowej wraz z przygotowaniem wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (spełniającego wszystkie wymogi wynikające z polskiego prawa obowiązującego w dniu wszczęcia postępowania przetargowego w zakresie formy jak i wymaganej procedury ustalonej w ustawie z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczegółowych zasadach i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych – tekst jednolity Dz. U. z 2017 r. poz. 1496 z późniejszymi zmianami oraz przepisów związanych ) na rozbudowę ul. Krapkowickiej w rejonie skrzyżowania z linią kolejową oraz opracowaniu kompletnej dokumentacji projektowo - kosztorysowej wraz z uzyskaniem decyzji pozwolenia na budowę (spełniającego wszystkie wymogi wynikające z polskiego prawa obowiązującego w dniu wszczęcia postępowania przetargowego w zakresie formy jak i wymaganej procedury ustalonej w ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane – tekst jednolity Dz. U. z 2018 r. poz. 1202 z późniejszymi zmianami oraz przepisów związanych ) na budowę wiaduktu kolejowego nad ul. Krapkowicką w Opolu 1.1. Opis stanu istniejącego w obszarze objętym opracowaniem : ul. Krapkowicka - droga powiatowa nr 1766O - jedna jezdnia, dwa pasy ruchu zwężające się do jednego pod wiaduktem kolejowym, brak skrajni pod wiaduktem, nawierzchnia asfaltowa, - jednostronny chodnik o nawierzchni z kostki betonowej, - kanalizacja deszczowa, - oświetlenie jednostronne – własność Miasta Opole. - linia energetyczna SN lub WN - Teren PKP linia kolejowa nr 132 - dwutorowa zelektryfikowana, zlokalizowana na nasypie objęta Unijnym projektem przebudowy dla którego uzyskano decyzję środowiskową, 1.2. Wytyczne dla Wykonawcy – projekt rozbudowy ul. Krapkowickiej 1) W dokumentacji projektowej należy uwzględnić: a) rozwiązania docelowe dla ul. Krapkowickiej o przekroju 2 × 2 klasy Z (koncepcja odcinka o długości 2 × 150 m od osi toru), b) wykonanie projektu odcinka drogi długości 50 m klasy Z o przekroju 1 × 2 wraz z łącznicami do istniejącej ul. Krapkowickiej. c) podział działek w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji (w założeniach przyjęto 12 działek), d) zastosowanie konstrukcji jezdni jak dla kategorii ruchu KR4, e) uzyskanie światła pomiędzy jezdnią i konstrukcja wiaduktu nie mniej niż 4,5 m f) wykonanie odwodnienia drogi z wykonaniem docelowej przepompowni wód opadowych (pompownia winna umożliwiać stopniowanie wydajności w trakcie dalszej rozbudowy ul. Krapkowickiej) oraz uzyskaniem pozwolenia wodnoprawnego w przypadku takiej konieczności, g) przeniesienie i uporządkowanie podziemnej oraz nadziemnej sieci infrastruktury technicznej, pod pojęciem kolizji rozumie się konieczność naruszenia sieci w trakcie wykonywania prac przy realizacji przedmiotowego zadania. Jeśli w trakcie prac nie zaistnieje potrzeba przeniesienia sieci przyjmuje się brak kolizji. h) budowę oświetlenia ulicznego energooszczędnego, 2) Geometria drogi powinna zostać zaopiniowana w Wydziale Infrastruktury Technicznej i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Opola. 3) Dokumentację projektową oświetlenia ulicznego należy uzgadniać z Wydziałem Infrastruktury Technicznej i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Opola. Wniosek o wydanie warunków przyłączeniowych dla projektowanego oświetlenia przed złożeniem w Zakładzie Energetycznym Tauron Dystrybucja o/Opole, należy przedłożyć do akceptacji i podpisu w WITiGK UM Opola. 4) Warunki oraz uzgodnienie dokumentacji odwodnienia ulicy należy uzyskać w Wydziale Infrastruktury Technicznej i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Opola. 5) Projekt stałej organizacji ruchu należy zatwierdzić w Wydziale Infrastruktury Technicznej i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Opola. 6) Wykonawca prac geodezyjnych zobligowany jest przekazać do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego wraz z operatem technicznym z pomiaru, listę utworzonych i zmodyfikowanych w bieżącym zleceniu obiektów, będących treścią baz danych , o których mowa w art. 4 ust. 1a, 1b i 1ba ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne oraz, wykorzystując listę obiektów, wygenerowane pliki danych z roboczej bazy danych, o których mowa w §71 ust. 2 pkt. 6 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 9.11.2011r. w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (Dz.U. z 2011r. Nr 263 poz. 1572), w natywnym formacie oprogramowania Geo-Info firmy Systherm w wersji posiadanej przez Miejski Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Opolu. Eksport winien zawierać dane bieżących obiektów wraz z obiektami usuniętymi. Operat techniczny, należy przekazać w formie elektronicznej jako wielostronicowy plik tiff z zastosowaniem kompresji jpeg, zachowując pełną czytelność dokumentów oraz (jeżeli została wykonana) w formie analogowej. W przypadku skanowania dokumentów należy, zależnie od zastosowanych barw na oryginale skanowanego dokumentu, zeskanować dokument jako plik kolorowy, czarnobiały, bądź w odcieniach szarości. Pliki powinny mieć rozdzielczości 300 dpi. Nazwy plików winne być określane wg zasady: a. Początek nazwy poszczególnych plików równoznaczny z numerem zgłoszenia pracy geodezyjnej (np. GiK.6640.1.1111.2015) b. Następny element nazwy pliku występujący po podkreślniku to numer wyróżniający poszczególne dokumenty danego operatu tj.: 1- szkic polowy / zbiór szkiców polowych 2- wykaz współrzędnych / zbiór wykazów współrzędnych 3- protokół / zbiór protokołów 4- opis topograficzny / zbiór opisów topograficznych 5- sprawozdanie techniczne 6- mapa 21- pozostałe dokumenty. 7) Należy uzyskać – na własny koszt - wszelkie stosowne uzgodnienia, opinie, pozwolenia i sprawdzenia rozwiązań projektowych w zakresie wynikającym z wymaganych przepisów, jak również uzgodnienie z Zamawiającym przyjętych rozwiązań, w tym rozwiązań materiałowych. 8) Wszelkie dokumenty, które składane są w imieniu Zamawiającego i wymagają jego podpisu należy przedłożyć do podpisu minimum 3 dni robocze przed terminem ich złożenia. 9) Wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej wraz z kompletem wymaganych załączników należy złożyć w siedzibie MZD w Opolu 7 dni roboczych przed jego złożeniem w organie I instancji. W przypadku stwierdzenia wad lub braków o których Zamawiający poinformuje Wykonawcę w ciągu 3 dni roboczych, należy je uzupełnić przed złożeniem wniosku. Jeżeli wniosek z powodu wad lub braków nie zostanie złożony w terminie umożliwiającym wydanie decyzji przed upływem terminu umowy, wniosek o zmianę terminu końcowego wykonania przedmiotu umowy zostanie rozpatrzony negatywnie. 1.3. Wytyczne dla Wykonawcy projektu budowy wiaduktu kolejowego nad ul. Krapkowickiej 1) W dokumentacji projektowej należy uwzględnić: a) rozwiązania przyjęte w projekcie przebudowy linii kolejowej (w zakresie rzędnych, układu torowiska oraz infrastruktury technicznej związanej z obsługą linii) oraz warunki zawarte w decyzji środowiskowej w porozumieniu z PKP Inwestycje Wrocław i PKP PLK Oddział Opole, b) wykonanie projektu wiaduktu dwuprzęsłowego dostosowanego do projektu przebudowy linii kolejowej oraz umożliwiającego przeprowadzenie pod nim drogi klasy Z z obustronnym ciągiem pieszo – rowerowym, 2) Należy uzyskać – na własny koszt - wszelkie stosowne uzgodnienia, opinie, pozwolenia i sprawdzenia rozwiązań projektowych w zakresie wynikającym z wymaganych przepisów, jak również uzgodnienie z Zamawiającym przyjętych rozwiązań, w tym rozwiązań materiałowych. 3) Wszelkie dokumenty, które składane są w imieniu Zamawiającego i wymagają jego podpisu należy przedłożyć do podpisu minimum 3 dni robocze przed terminem ich złożenia. 4) Wniosek o wydanie decyzji pozwolenia na budowę wraz z kompletem wymaganych załączników należy złożyć w siedzibie MZD w Opolu 7 dni roboczych przed jego złożeniem w organie I instancji. W przypadku stwierdzenia wad lub braków o których Zamawiający poinformuje Wykonawcę w ciągu 3 dni roboczych, należy je uzupełnić przed złożeniem wniosku. Jeżeli wniosek z powodu wad lub braków nie zostanie złożony w terminie umożliwiającym wydanie decyzji przed upływem terminu umowy, wniosek o zmianę terminu końcowego wykonania przedmiotu umowy zostanie rozpatrzony negatywnie. 1.4. Zakres opracowania dokumentacji projektowej obejmuje: Etap I a) koncepcja z – 2 egz. + wersja elektroniczna w formacie pdf – 1 egz. Etap IIa (rozbudowa ul. Krapkowickiej) a) badania geotechniczne gruntu - 3 egz. b) inwentaryzacji zieleni wraz z opinią dendrologiczną i projektem gospodarki drzewostanem oraz wskazaniem lokalizacji nasadzeń zamiennych - 3 egz. c) projekt stałej organizacji ruchu - 4 egz. d) projekt budowlany wielobranżowy zawierający informację bioz. – po 4 egz. e) wniosek (wraz z wymaganą dokumentacją) o wydanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla rozbudowy ul. Krapkowickiej, f) projekt wykonawczy oddzielnie dla każdej branży - po 4 egz. g) przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie dla każdej branży - po 2 egz. h) specyfikacje techniczne - 4 egz. i) wersja elektroniczna na płycie CD lub DVD kompletu dokumentacji (koncepcja, geologia, inwentaryzacja zieleni, projekt docelowej organizacji ruchu, projekt budowlany, projekty podziału działek, wniosek o wydanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, projekty wykonawcze, przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie, specyfikacje, uzgodnienia i opinie) w formacie pdf oraz w wersji edytowalnej (AutoCAD do wersji 2010– dwg) - 2 egz., j) Podpisany przez Strony protokół zdawczo-odbiorczy obejmujący całość przekazanej dokumentacji wraz z oświadczeniem o jej kompletności oraz kompletnym wnioskiem o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej, stanowić będzie podstawę do wystawienia faktury końcowej. Zamawiający zastrzega sobie podpisanie protokołu zdawczo-odbiorczego po weryfikacji kompletności dokumentacji (w zakresie ilości egzemplarzy, uzgodnień i opinii oraz zgodności plików dostarczonych na płycie CD lub DVD z złożoną dokumentacją i warunkami zamówienia. Etap IIb (budowa wiaduktu kolejowego) a) projekt budowlany wielobranżowy zawierający informację bioz. – po 4 egz. b) wniosek (wraz z wymaganą dokumentacją) o wydanie decyzji pozwolenia na budowę wiaduktu kolejowego plus 1 kpl. wraz z kosztorysem szacunkowym do przekazania Zamawiającemu w dniu złożenia wniosku, c) projekt wykonawczy oddzielnie dla każdej branży - po 4 egz. d) przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie dla każdej branży - po 2 egz. e) specyfikacje techniczne - 4 egz. f) wersja elektroniczna na płycie CD lub DVD kompletu dokumentacji (koncepcja, projekt budowlany, wniosek o wydanie decyzji pozwolenia na budowę, projekty wykonawcze, przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie, specyfikacje, uzgodnienia i opinie) w formacie pdf oraz w wersji edytowalnej (AutoCAD do wersji 2010– dwg) - 2 egz., g) Podpisany przez Strony protokół zdawczo-odbiorczy obejmujący całość przekazanej dokumentacji wraz z oświadczeniem o jej kompletności oraz z uzyskaną decyzją pozwolenia na budowę wydaną przez organ I instancji, stanowić będzie podstawę do wystawienia faktury końcowej. Zamawiający zastrzega sobie podpisanie protokołu zdawczo-odbiorczego po weryfikacji kompletności dokumentacji (w zakresie ilości egzemplarzy, uzgodnień i opinii oraz zgodności plików dostarczonych na płycie CD lub DVD z złożoną dokumentacją i warunkami zamówienia. 1.6. Wymagany termin opracowania dokumentacji: (1) do dnia 30.10.2019 r. – przekazanie projektu budowlanego wraz z decyzją pozwolenie budowlane wydane przez organ I instacji dla Etapu IIb oraz przekazanie kompletnego projektu wykonawczego dla Etapu IIb, (2) do dnia 15.12.2019 r. – przekazanie projektu budowlanego z kompletnym wnioskiem o wydanie decyzję zrid dla Etapu IIa oraz przekazanie projektu wykonawczego dla Etapu IIa. Terminy opracowania i przekazania części dokumentacji zgodnie z Harmonogramem złożonym przez Wykonawcę i zatwierdzonym przez Zamawiającego. UWAGA: (1) Wykonawca winien dysponować przy realizacji niniejszego zamówienia niżej wymienionymi osobami posiadającymi właściwe uprawnienia budowlane do projektowania w branży: 1) Projektant branży drogowej – posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń do pełnienia samodzielnej funkcji projektanta w specjalności drogowej potwierdzone stosownymi decyzjami, o których mowa w art. 12 ust. 2 (z uwzględnieniem art. 104) ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202 t. j. z późn.zm.); 2) Projektant branży mostowej – posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń do pełnienia samodzielnej funkcji projektanta w specjalności mostowej potwierdzone stosownymi decyzjami, o których mowa w art. 12 ust. 2 (z uwzględnieniem art. 104) ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202 t. j. z późn.zm.); 3) Projektant branży elektrycznej – posiadający uprawnienia budowlane w ograniczonym zakresie lub bez ograniczeń do pełnienia samodzielnej funkcji projektanta w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych związanymi z obiektem budowlanym, takim jak: sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetyczne potwierdzone stosownymi decyzjami, o których mowa w art. 12 ust. 2 (z uwzględnieniem art. 104) ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202 t. j. z późn.zm.); 4) Projektant branży sanitarnej – posiadający uprawnienia budowlane w ograniczonym zakresie lub bez ograniczeń do pełnienia samodzielnej funkcji projektanta w specjalności inżynieryjnej instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych związanymi z obiektem budowlanym, takim jak: sieci i instalacje cieplne, wentylacyjne, gazowe, wodociągowe i kanalizacyjne potwierdzone stosownymi decyzjami, o których mowa w art. 12 ust. 2 (z uwzględnieniem art. 104) ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202 t. j. z późn.zm.). W przypadku stwierdzenia błędów w dokumentacji projektowej lub braku rysunków szczegółowych rozwiązań projektowych, które wynikną na etapie wykonywania robót budowlanych, Wykonawca dokumentacji projektowej usunie te błędy oraz sporządzi dodatkowe szczegółowe rysunki do projektu na polecenie Zamawiającego w terminie wskazanym przez Zamawiającego w ramach gwarancji i rękojmi za wady na własny koszt. (2) Wymóg związany z ustawą z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2018 r. poz. 317 z późn. zm.). Wykonawca winien uwzględnić podczas realizacji przedmiotu zamówienia wymogi określone w art. 68 oraz art. 76 ww. ustawy.