Konserwacja wałów przeciwpowodziowych na terenie powiatu brzeskiego i bocheńskiego
Opis przedmiotu przetargu: Część 1 zamówienia Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi dla zadań pn: Raba prawy wał w km 20+550-21+900 – konserwacja bieżąca, naprawa uszkodzeń w bulwarze, Raba prawy wał w km 12+330-12+750, w km 13+520-13+550 oraz w km 15+900-16+600 – naprawa lokalna kolein w koronie wału i rampie, Raba lewy wał w km 12+250-12+420 – naprawa kolein w koronie wału Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+500-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej Część 1 zamówienia obejmuje: Raba prawy wał w km 20+550-21+900 – konserwacja bieżąca, naprawa uszkodzeń w bulwarze Usługi konserwacyjne polegające na ręcznym wykoszenie porostów, wycinka zakrzaczeń, wykop pod fundament przy naprawianym elemencie żelbetowym muru (bulwaru), naprawa zniszczonego elementu żelbetowego - z wykonaniem nowego elementu, naprawa zniszczonych betonowych zwieńczeń na słupach kotwiących stalową poręcz, zakotwienie uszkodzonych mocowań poręczy, uzupełnienie brakujących elementów poręczy ze spawaniem połączeń oraz kotwieniem do słupków. Prace konserwacyjne należy wykonać przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywanych prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy. Teren Skarbu Państwa we władaniu MZMiUW w Krakowie. Raba prawy wał w km 12+330-12+750, w km 13+520-13+550 oraz w km 15+900-16+600 – naprawa lokalna kolein w koronie wału i rampie Usługi konserwacyjne polegające na mechanicznym dokoszeniu porostów z poboczy z rozdrobnieniem lub wygrabieniem i wywozem, korytowanie ze żwirowaniem korony wału, a lokalnie naprawa nawierzchni z tłucznia kamiennego. Prace konserwacyjne należy wykonać przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywanych prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy. Teren Skarbu Państwa we władaniu MZMiUW w Krakowie. Raba lewy wał w km 12+250-12+420 – naprawa kolein w koronie wału Usługi konserwacyjne polegające na ręcznym wykoszenie porostów z korony oraz ze skarpy wzdłuż korony z rozdrobnieniem lub wygrabieniem i wywozem, bronowanie korony wału na długości kolein, zasypanie gruntem w miejscach kolein z zagęszczeniem, plantowanie z obsianiem mieszanką traww miejscach naprawionych kolein. Prace konserwacyjne należy wykonać przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywanych prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy. Teren Skarbu Państwa we władaniu MZMiUW w Krakowie. Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+500-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej Usługi konserwacyjne polegające na mechanicznym korytowaniu odcinków drogi przywałowej lokalnie oraz naprawą – likwidacją kolein na lokalnych odcinkach nawierzchni z tłucznia kamiennego z zagęszczeniem dróg przywałowych . Prace konserwacyjne należy wykonać przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywanych prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy. Teren Skarbu Państwa we władaniu MZMiUW w Krakowie. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera przedmiar i formularz ofertowy stanowiący załącznik nr 8.1 do SIWZ. Część 2 zamówienia Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi dla zadań pn: Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze prywatnej Drwinka lewy wał w km 6+200-9+050, 4+000-5+000 – naprawa lokalnych kolein w drodze przywałowej Część 2 zamówienia obejmuje: Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze prywatnej Usługi konserwacyjne polegające na mechanicznym korytowaniu odcinków drogi przywałowej lokalnie oraz odcinka drogi po ławeczce wału oraz naprawą – likwidacja kolein na lokalnych odcinkach nawierzchni z tłucznia kamiennego z zagęszczeniem dróg przywałowych oraz odcinka drogi po ławeczce . Prace konserwacyjne należy wykonać przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywanych prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy Zadanie znajduje się na terenie objętym ochroną przyrody - Natura 2000 Puszcza Niepołomicka ( od km 6+300-12+670). Teren Skarbu Państwa. Drwinka lewy wał w km 6+200-9+050, 4+000-5+000 - naprawa lokalnych kolein w drodze przywałowej. Usługi konserwacyjne polegające na mechanicznym korytowaniu odcinków drogi przywałowej lokalnie oraz naprawą – likwidacja kolein na lokalnych odcinkach nawierzchni z tłucznia kamiennego z zagęszczeniem dróg przywałowych . Prace konserwacyjne należy wykonać przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywanych prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy Zadanie znajduje się na terenie objętym ochroną przyrody - Natura 2000 Puszcza Niepołomicka ( od km 5+600-12+890). Teren Skarbu Państwa. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera przedmiar i formularz ofertowy stanowiący załącznik nr 8.2 do SIWZ. Część 3 zamówienia Uszwica lewy wał w km 7+480-8+500, 13+200-14+100 – likwidacja kolein w koronie wału, Uszwica prawy wał w k 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor Część 3 zamówienia obejmuje: Uszwica lewy wał w km 7+480-8+500, 13+200-14+100 – likwidacja kolein w koronie wału, Roboty konserwacyjne obejmują: wykonanie koryta pod utwardzenie kolein z tłucznia, wykonanie utwardzenia koleiny na koronie wału warstwą tłucznia z zagęszczeniem, naprawa drogi gruntowej kategorii III wraz z zagęszczeniem. Teren Skarbu Państwa. Uszwica prawy wał w k 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor Roboty obejmują: ręczne wykoszenie porostów, wygrabienie wykoszonych porostów usunięcie darniny, zakup i dowóz brakującego gruntu, likwidacja nor poprzez wbudowanie gruntu, zakopanie siatki na skarpie, zagęszczenie nasypów humusowanie skarp warstwą 15 cm, plantowanie. Prace należy wykonać w sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywania prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera przedmiar i formularz ofertowy stanowiący załącznik nr 8.3 do SIWZ. Część 4 zamówienia Wisła prawy wał w km 21+600 – naprawa przejazdu wałowego Wisław prawy wał w km 10+714 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisław prawy wał w km 20+166 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisław prawy wał w km 20+756 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisław prawy wał w km 21+426 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Część 4 zamówienia obejmuje: Wisła prawy wał w km 21+600 – naprawa przejazdu wałowego Roboty konserwacyjne obejmują: wykonanie koryta pod umocnienie rampy, wykonanie podsypki z tłucznia grubości 12 cm, ułożenie płyt pełnych drogowych podwójnie zbrojonych. Teren Skarbu Państwa. Wisław prawy wał w km 10+714 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Roboty konserwacyjne obejmują: wykonanie koryta pod umocnienie rampy, wykonanie podsypki z tłucznia grubości 12 cm, ułożenie płyt pełnych drogowych podwójnie zbrojonych. Teren Skarbu Państwa. Wisław prawy wał w km 20+166 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Roboty konserwacyjne obejmują: wykonanie koryta pod umocnienie rampy, wykonanie podsypki z tłucznia grubości 12 cm, ułożenie płyt pełnych drogowych podwójnie zbrojonych. Teren Skarbu Państwa. Wisław prawy wał w km 20+756 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Roboty konserwacyjne obejmują: wykonanie koryta pod umocnienie rampy, wykonanie podsypki z tłucznia grubości 12 cm, ułożenie płyt pełnych drogowych podwójnie zbrojonych. Teren Skarbu Państwa. Wisław prawy wał w km 21+426 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Roboty konserwacyjne obejmują: wykonanie koryta pod umocnienie rampy, wykonanie podsypki z tłucznia grubości 12 cm, ułożenie płyt pełnych drogowych podwójnie zbrojonych. Teren Skarbu Państwa. Prace należy wykonać w sprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprzęt dostosować do parametrów wałów, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Ewentualne szkody wynikłe podczas wykonywania prac i ich naprawa leży po stronie Wykonawcy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera przedmiar i formularz ofertowy stanowiący załącznik nr 8.4 do SIWZ.
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
OGŁOSZENIE DOTYCZY:
Numer:
547223-N-2017
Data:
07/07/2017
Adres strony internetowej (url): www.mzmiuw.krakow.pl
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+500-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej
W ogłoszeniu powinno być:
Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+050-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
załacznik 1
Punkt:
Nazwa,
W ogłoszeniu jest:
Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+500-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej
W ogłoszeniu powinno być:
Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+050-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
załcznik 1
Punkt:
1
W ogłoszeniu jest:
Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+050-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej
W ogłoszeniu powinno być:
Raba lewy wał w km 12+200-12+450, 0+050-1+000-naprawa kolein w drodze przywałowej
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze prywatnej
W ogłoszeniu powinno być:
Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze przywałowej
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
załacznik 2
Punkt:
Nazwa
W ogłoszeniu jest:
Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze prywatnej
W ogłoszeniu powinno być:
Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze przywałowej
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
Załacznik 2
Punkt:
1
W ogłoszeniu jest:
Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze prywatnej
W ogłoszeniu powinno być:
Drwinka prawy wał w km 1+600-1+700, 2+500-4+200, 4+600-5+600, 6+550-7+500 – naprawa lokalnych kolein w drodze przywałowej
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
Uszwica prawy wał w k 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor
W ogłoszeniu powinno być:
Uszwica prawy wał w km 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
załacznik 3
Punkt:
nazwa
W ogłoszeniu jest:
Uszwica prawy wał w k 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor
W ogłoszeniu powinno być:
Uszwica prawy wał w km 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
załacznik 3
Punkt:
1
W ogłoszeniu jest:
Uszwica prawy wał w k 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor
W ogłoszeniu powinno być:
Uszwica prawy wał w km 0+200-0+500 i 10+100-10+200 – likwidacja lisich nor
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
Wisła prawy wał w km 21+600 – naprawa przejazdu wałowego Wisław prawy wał w km 10+714 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisław prawy wał w km 20+166 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisław prawy wał w km 20+756 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisław prawy wał w km 21+426 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi
W ogłoszeniu powinno być:
Wisła prawy wał w km 21+600 – naprawa przejazdu wałowego Wisła prawy wał w km 10+714 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisła prawy wał w km 20+166 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisła prawy wał w km 20+756 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi Wisła prawy wał w km 21+426 – naprawa ramp wałowych płytami drogowymi
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 547223-N-2017 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZEPI DIT-271-28-5/17 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-07-06 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 75 dni |
Wadium: | 14500 ZŁ |
Szacowana wartość* | 483 333 PLN - 725 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 4 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.mzmiuw.krakow.pl |
Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
71340000-3 | Zintegrowane usługi inżynieryjne |