Budowa chodnika w miejscowości Janki, w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm-Witków – Dołhobyczów - granica państwa od km 43+369 do km 43+790.
Opis przedmiotu przetargu: Opis przedmiotu zamówienia Budowa chodnika w miejscowości Janki, w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm-Witków – Dołhobyczów - granica państwa od km 43+363 do km 43+796 - Roboty przygotowawcze: 1) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie równinnym. 2) Mechaniczne karczowanie pniaków z odwiezieniem w miejsce wskazane przez Zamawiającego lub zagospodarowanie we własnym zakresie. 3) Mechaniczne i ręczne karczowanie krzewów leszczyny, mirabelki i robinii akacjowej z odwiezieniem pozostałości po karczowaniu w miejsce wskazane przez Zamawiającego, lub zagospodarowanie we własnym zakresie, zasypanie miejsc po karczowaniu gruntem kat. I z zagęszczenie warstwami gr. 20 cm do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Lz=1.00. 4) Przygotowanie podłoża pod nasypy - usunięcie ziemi roślinnej z odwiezieniem urobku w miejsce wskazane przez Zamawiającego lub zagospodarowanie we własnym zakresie. 5) Wykonanie stopni na skarpach nasypów o szerokości do 0.5 m (nachylenie skarpy 1:5 kat. gruntu I-III) pod wykonanie nasypów. - Chodnik: 1) Cięcie piłą krawędzi nawierzchni bitumicznej podbudowy na połączeniu krawężnika z istniejącą nawierzchnią bitumiczną. 2) Wykonanie wykopu robót ziemnych w gr. kat. III-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni chodnika z wbudowaniem urobku z wykopu w nasyp. 3) Formowanie i zagęszczanie nasypów mechanicznie w gruncie kat. III-IV. 4) Wykonanie i zagęszczenie nasypów z gruntu dostarczonego z wykopu przy wykonywaniu rowów w ramach tego zadania oraz z dokopu z odl. do 30,00 km 5) Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. 6) Ustawienie krawężników betonowych wystające o wymiarach 20x30 cm na ławie betonowej z oporem z betonu C8/10, na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm. 7) Ustawienie obrzeży betonowych o wymiarach 20x6 cm na podsypce piaskowej z wykonaniem oporu z betonu C8/10 i wypełnieniem spoin piaskiem.(chodnik przy jezdni). 8) Wykonanie warstwy odsączającej z piasku zagęszczanej mechanicznie o gr.10 cm. 9) Wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszyw łamanych 0/31,5mm stabilizowanych mechanicznie gr. 15 cm. 10) Ułożenie ścieków podchodnikowych z elementów betonowych gr. 15 cm wg KPED 01.31 na podsypce cementowo - piaskowej i podbudowie z kruszywa łamanego 0/ 31,5mm stabilizowanego mechanicznie grubości 10 cm (pod chodnikiem) -50.00m oraz ściek skarpowy na skarpie zgodnie z kartą KPED01.11 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4. 11) Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej szarej grubości 6 cm na podsypce cementowo -piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. 12) Wypełnienie szczeliny między nawierzchnią bitumiczną i krawężnikiem masą betonu asfaltowego AC11S , D50/70, grubości min. 6 cm z zagęszczeniem i transportem masy do miejsca wbudowania. - Zjazdy indywidualne: 1) Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. 2) Ustawienie obrzeży betonowych o wymiarach 30x8 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. 3) Podbudowa pomocnicza z piasku stabilizowanego cementem o wytrzymałości Rm=1.5 MPa, warstwa gr.15 cm po zagęszczeniu. 4) Podbudowa zasadnicza z kruszyw łamanych 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie gr. 15 cm. 5) Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej grubość 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. 6) Ustawienie krawężników betonowych "na płask" o wymiarach 20x30 cm na ławie betonowej z betonu C8/10, na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm. 7) Ustawienie krawężników betonowych "zatopionych" o wymiarach 20x30 cm na ławie betonowej z betonu C8/10, na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm. - Zatoki autobusowe: 1) Cięcie piłą krawędzi nawierzchni bitumicznej na połączeniu zatoki z istniejącą nawierzchnią bitumiczną. 2) Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni zatok autobusowych. 3) Ustawienie krawężników betonowych "na płask" o wymiarach 20x30 cm na ławie betonowej z betonu C8/10, na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm. 4) Warstwa z piasku stabilizowanego cementem o wytrzymałości Rm=2.5 MPa, warstwa gr.20 cm po zagęszczeniu. 5) Podbudowa pomocnicza z z kruszyw łamanych 0/31,5mm stabilizowana mechanicznie gr. 15 cm. 6) Podbudowa zasadnicza z betonu C16/20 warstwa gr.15 cm po zagęszczeniu. 7) Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej szarej grubości 8 cm na podsypce cementowo -piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. - Odwodnienie 1) Odtworzenie rowu odwadniającego od km 43+481,00 do km 43+790,30 w gr. kat. III-IV z odwiezieniem urobku na nasyp w ramach zadania oraz profilowanie skarp i dna rowu na całej długości chodnika. 2) Humusowanie skarp z obsianiem trawą przy grubości warstwy humusu 5 cm. 3) Przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o średnicy 50 cm ze skośnym zakończeniem na ławie z kruszywa łamanego, grubości 20 cm z obsypaniem piaskiem i zagęszczeniem warstwami gr. 30 cm. 4) Montaż wpustu chodnikowego bocznego C250 (nad przepustem w km 43+ 481.00) z teleskopowym adapterem do włazów, betonową płytą montażową, betonowym pierścieniem odciążającym, wiaderkiem wpustowym i uszczelkami. 5) Przepusty rurowe pod zatoką autobusową, chodnikiem i drogą gminną w km 43+790,85 rury betonowe o średnicy 60 cm ze skośnym zakończeniem na ławie z betonu C8/10, grubości 25 cm z obsypaniem piaskiem i zagęszczeniem warstwami gr. 30 cm. 6) Podbudowy betonowe z chudego betonu (B-7,5) o grubości po zagęszczeniu 20 cm pielęgnowane piaskiem i wodą pod nawierzchnię na przepuście pod drogą gminną. 7) Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 20cm pod nawierzchnię na przepuście pod drogą gminną 8) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych AC16W o grubości 4 cm (warstwa wiążąca) dla ruchu KR 1-2 na wykonanym przepuście pod drogą gminną 9) Skropienie nawierzchni drogowej emulsją asfaltową pod w-wę ścieralną 10) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych AC11S o grubości po zagęszczeniu 4 cm (warstwa ścieralna) dla ruchu KR 1-2 na wykonanym przepuście pod drogą gminną - Oznakowanie: 1) Oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych – na zimno za pomocą mas chemoutwardzalnych grubowarstwowe wykonywane mechanicznie - oznakowanie strukturalne. 2) Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych sr. 60mm. 3) Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0.3 m2 D-15 - podwójny, D-6- 2 szt. - Inne: 1) Geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza wykonanych robót
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 562111-N-2018
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): https://zdw.bip.lubelskie.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45200000-9
Dodatkowe kody CPV:
45100000-8, 45233222-1, 45233290-8
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
Postępowanie / część zostało unieważnione tak Należy podać podstawę i przyczynę unieważnienia postępowania: Uzasadnienie faktyczne: W przedmiotowym postępowaniu została złożona jedna ważna oferta firmy: ANTEX II Sp. z o.o., ul. Dolna 1/2, 22-680 Lubycza Królewska z ceną: 480 155,65 zł brutto, przekraczającą środki jakie Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie powyższego zamówienia tj. 182 597,36 zł brutto. Uzasadnienie prawne: Na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 4 Ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2017 r. poz. 1579 z późn. zm.). Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, jeżeli: cena najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny najkorzystniejszej oferty. Zamawiający nie może zwiększyć kwoty do ceny najkorzystniejszej oferty. | |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 562111-N-2018 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | R3.371.8.2018.rp |
Data publikacji zamówienia: | 2018-05-21 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 145 dni |
Wadium: | 4404 ZŁ |
Szacowana wartość* | 146 800 PLN - 220 200 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | https://zdw.bip.lubelskie.pl |
Informacja dostępna pod: | https://zdw.bip.lubelskie.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
45200000-9 | Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej | |
45233222-1 | Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania | |
45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych |