Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą
Opis przedmiotu przetargu: 1. Nazwa przedmiotu zamówienia. Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą. 2. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na realizacji zadania pod nazwą: „Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Lokalizacja: Gmina Jawor, dz. nr 3/2, 99/5, 4/9, 99/16, 4/28, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo, 69 Obręb nr 2 Stary Jawor. 3. Zakres niniejszego zamówienia obejmuje m. in.: a) Przebudowa/rozbudowa istniejącej drogi wraz z budową pasów włączeń i wyłączeń, b) Budowa oświetlenia ulicznego wraz z kanałem technologicznym, c) Budowa chodników, ścieżek rowerowych, d) Budowa zatok autobusowych wraz z montażem wiat przystankowych, e) Przebudowa/budowa kanalizacji deszczowej, f) Wykonanie zieleni, g) Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu, h) wykonanie projektów czasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas prowadzenia robót, a następnie wykonanie oznakowania miejsc prowadzenia robót zgodnie z tymi projektami i) wykonanie robót rozbiórkowych w zakresie niezbędnym dla zadania, j) obsługa geodezyjna prowadzonych robót, k) uporządkowanie terenu inwestycji, l) wykonanie niezbędnych prób i badań, pomiarów kontrolnych zgodnie z wymogami STWIORB, wyniki badań do akceptacji przez Inspektora Nadzoru i Zamawiającego. W ramach zadania Wykonawca zobowiązany jest również do: a) prowadzenia dziennika budowy, b) przygotowania rozliczeń końcowych robót i sporządzenie operatów kolaudacyjnych (w ilości po 3 szt.), które mają zawierać: umowę, ofertę, umowy z ewentualnymi podwykonawcami i dalszymi podwykonawcami, harmonogram, tabele elementów rozliczeniowych, polisę ubezpieczeniową, protokół przekazania placu budowy, protokoły odbioru robót zanikowych i ulegających zakryciu lub zasłonięciu, badania materiałów, recepty, wyniki pomiarów, wyniki badań laboratoryjnych, deklaracje zgodności materiałów, aprobaty, sprawozdania techniczne Wykonawcy, geodezyjną inwentaryzację powykonawczą w rozszerzeniu . dxf i wersji papierowej (w ilości po 3 egz.), dziennik budowy, rozliczenie finansowe, potwierdzenie zakończenia odbioru robót, oświadczenie uprawnionych kierowników robót o wykonaniu zadania zgodnie z przepisami oraz dokumenty niezbędne do przekazania obiektu do użytkowania. Stan istniejący: Istniejąca nawierzchnia drogi o długości około 2,4 km wykonana jest z betonu asfaltowego i płyt betonowych, w skutek długotrwałego użytkowania nawierzchnia jest zniszczona, występują liczne przełamania i ubytki. Szerokość drogi wynosi ok. 6,0-7,0 m. Istniejący chodnik o nawierzchni mieszanej tj. kostka brukowa, beton asfaltowy i cementowy, płyty chodnikowe o łącznej długości około 650 m jest w złym stanie technicznym i wymaga wykonania przebudowy. Wody opadowe z terenu drogi odprowadzane są powierzchniowo i rozsączane do gruntu. Zieleń drogowa nie uporządkowana. Uzbrojenie podziemne występuje w postaci kanalizacji sanitarnej i deszczowej, kabli energetycznych i telekomunikacyjnych oraz sieci wodociągowej w granicach pasa drogowego. Parametry techniczne inwestycji: kategoria techniczna drogi Z, droga gminna, szerokość jezdni istniejącej – 2 x 3,50 m, chodniki o szerokości min. 1,50 m, ścieżki rowerowe o szerokości min. 2,00 m, prędkość projektowa Vp=30 km/h, nawierzchnia z mieszanki SMA, odwodnienie do rowów szczelnych drogowych. Bilans powierzchni – stan projektowany: powierzchnia inwestycji – 36500 m2, drogi, bramy wjazdowe – 18100 m2, chodniki, ścieżki rowerowe, opaski, powierzchnie brukowane – 4600 m2, zieleń – 13800 m2, Stan projektowany km 0+000 – 0+253: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Przebudowa kanalizacji deszczowej. Przewiduje się wymianę istniejących elementów kanalizacji deszczowej: rury kanalizacyjne kielichowe PVC-U SN8, wpusty uliczne żeliwne typu ciężkiego klasy C250 z pierścieniem odciążającym ze studnią betonową Ø500 z osadnikiem (zwykłe i krawężnikowe), studnie betonowe klasy D400 z pierścieniem odciążającym Ø1000. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Wykonawca zobowiązany jest zaprojektować, uzgodnić oraz wykonać na przedmiotowym odcinku oświetlenie uliczne – ilość słupów oświetleniowych 13 sztuk. Stan projektowany km 0+280 – 0+622: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Stan projektowany km 0+622 – 1+670: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Stan projektowany km 2+147 – 2+372: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Odwodnienie nawierzchni – wody opadowe z jezdni będą rozsączane do gruntu poprzez istniejące muldy drogowe. Roboty budowlane realizowane na działkach nr 99/5, 4/9, 99/16, 4/28, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo realizowane będą na podstawie Decyzji Starosty Jaworskiej nr 1/2017 z dnia 19 maja 2017 r. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Pozostałe roboty budowlane na działkach nr 3/2, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo oraz nr 69 Obręb nr 2 Stary Jawor realizowane będą w ramach wydanego przez Starostwo Powiatowe w Jaworze zaświadczenia o braku wniesienia sprzeciwu do wykonania robót budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę dla zadania pn.: „Przebudowa ulicy Cukrowniczej w Jaworze w granicach istniejącego pasa drogowego” z dnia 13 kwietnia 2017 r. Prace objęte przedmiotem zamówienia muszą być zgodnie ze specyfikacją techniczną oraz obowiązującymi przepisami, normami i zasadami wiedzy technicznej oraz należytą starannością w odniesieniu do ich wykonywania, bezpieczeństwa, dobrej jakości i właściwej organizacji. Przedmiary robót stanowią materiał dla wskazania technologii wykonania robót i obliczenia ceny oferty. Wynagrodzenie Wykonawcy za wykonywane prace ma charakter kosztorysowy. Przed rozpoczęciem przebudowy (rozbudowy) ul. Cukrowniczej będą prowadzone roboty związane z budową/przebudową sieci wod-kan. Harmonogram prac dla Wykonawcy robót związanych z budową/przebudową sieci wod-kan w ciągu drogi ul. Cukrowniczej. HARMONOGRAM PRAC Etap I realizacja wrzesień - październik 2017 r. (od wiaduktu nad S3 do łącznika) Etap II realizacja listopad - grudzień 2017 r. (od ul. Starojaworskiej do przejazdu kolejowego) Etap III realizacja styczeń 2018 r. (od przejazdu kolejowego do wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2) Etap IV realizacja styczeń - luty 2018 r. (od wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2 do wjazdu do PEGROL) Etap V realizacja marzec 2018 r. (od wjazdu do PEGROL do przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą) Etap VI realizacja marzec 2018 r. (od przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą do wiaduktu nad S3) Etap VII realizacja do 30 kwietnia 2019 r. (od łącznika do oczyszczalni ścieków) Harmonogram prac dla Wykonawcy robót związanych z budową/przebudową nawierzchni ulicy Cukrowniczej. Numeracja etapów zgodnie z załącznikiem graficznym. HARMONOGRAM PRAC Etap I realizacja listopad - grudzień 2017 r. (od wiaduktu nad S3 do łącznika) Etap II realizacja styczeń - marzec 2018 r. (od ul. Starojaworskiej do przejazdu kolejowego) Etap III realizacja marzec - kwiecień 2018 r. (od przejazdu kolejowego do wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2) Etap IV realizacja kwiecień - maj 2018 r. (od wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2 do wjazdu do PEGROL) Etap V realizacja maj - czerwiec 2018 r. (od wjazdu do PEGROL do przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą) Etap VI realizacja czerwiec - wrzesień 2018 r. (od przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą do wiaduktu nad S3) - harmonogram może ulec zmianie w przypadku pojawienia się okoliczności nie przewidzianych na etapie jego tworzenia i podpisywania umowy, a będących koniecznymi do uwzględnienia celem właściwej realizacji zadania, - zmiany w harmonogramie mogą być wprowadzone wyłącznie za zgodą Zamawiającego a inicjowane przez każdą ze stron, - realizacja robót zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, - płatności faktur częściowych oraz faktury częściowej realizowane będą z następującym zastrzeżeniem: - wysokość faktur częściowych w roku 2017 nie może przekroczyć 20 % wartości ceny ofertowej, - wysokość faktur częściowych w roku 2018 nie może przekroczyć 60 % wartości ceny ofertowej, - pozostała część wynagrodzenia do zapłaty w roku 2018 po podpisaniu ostatecznego pozytywnego protokołu odbioru prac. Sposób realizacji prac na poszczególnych etapach z uwzględnieniem dojazdu do działki Mercedes - Benz: - Etap I – droga zamknięta dla ruchu drogowego, dojazd do działki Mercedes-Benz od ulicy Starojaworskiej, - Etapy II-V – dojazd do działki Mercedes-Benz od strony DK3, - Etap VI – realizacja prac w sposób zapewniający dojazd do działki Mercedes-Benz (zajęcie drogi w sposób połówkowy lub z podziałem na etapy). Zamawiający informuje, że na terenie objętym niniejszym zamówieniem równocześnie realizowane będą prace budowlane związane z budową sieci wodociągowych i kanalizacyjnych. Rozpoczęcie realizacji robót związanych z przebudową/budową nawierzchni drogi, chodników i ścieżek rowerowych na danym etapie będzie możliwa dopiero po zakończeniu prac związanych z budową sieci wod-kan. Zamawiający zastrzega sobie prawo do przyspieszenia prac na danych etapie w stosunku do powyższego harmonogramu prac. Montaż i regulacja włazów po stronie Wykonawcy przebudowy/rozbudowy ulicy Cukrowniczej. Włazy dostarczy Wykonawca robót związanych z budową/przebudową sieci wodociągowej. W ramach budowy sieci wod-kan zostanie odtworzona nawierzchnia drogi do rzędnej warstwy podłoża gruntowego. Organizacja ruchu jest w trakcie uzyskiwania zatwierdzenia a jej zakres może ulec zmianie. W trakcie realizacji robót Wykonawca zobowiązany jest zapewnić dojazd do posesji właścicielom oraz służbom miejskim. Zamawiający dopuszcza możliwość modyfikacji rozwiązań technicznych pod warunkiem uzyskania opinii Zamawiającego. Modyfikacja może zostać wprowadzona jeżeli wpłynie na przyspieszenie realizacji zadania, zmniejszenie wartości wykonanych w ramach weryfikacji robót (zakresu) i każdorazowo wymaga zaakceptowania przez Zamawiającego. Zamówienie współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO NA LATA 2014-2020 Oś priorytetowa 5 Transport Działanie 5.1 Drogowa dostępność transportowa Poddziałanie 5.1.1 Drogowa dostępność transportowa – konkursy horyzontalne Inwestycje w drogi lokalne. 4. Zamawiający określa wymagania dotyczące zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2016 r. poz. 1666, z późn. zm.). Wykaz czynności do wykonania przez osoby zatrudnione na umowę o pracę przy robotach budowlanych: - pracownicy wykonujący prace fizyczne, w tym: a) roboty rozbiórkowe, b) roboty ziemne, c) roboty sanitarne, d) roboty elektryczne, e) operatorzy sprzętów.
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
OGŁOSZENIE DOTYCZY:
Numer:
573885-N-2017
Data:
18/08/2017
Adres strony internetowej (url): http://www.jawor.bip.net.pl
Adres strony internetowej, pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne:
http://www.jawor.bip.net.pl
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
1. Nazwa przedmiotu zamówienia. Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą. 2. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na realizacji zadania pod nazwą: „Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Lokalizacja: Gmina Jawor, dz. nr 3/2, 99/5, 4/9, 99/16, 4/28, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo, 69 Obręb nr 2 Stary Jawor. 3. Zakres niniejszego zamówienia obejmuje m. in.: a) Przebudowa/rozbudowa istniejącej drogi wraz z budową pasów włączeń i wyłączeń, b) Budowa oświetlenia ulicznego wraz z kanałem technologicznym, c) Budowa chodników, ścieżek rowerowych, d) Budowa zatok autobusowych wraz z montażem wiat przystankowych, e) Przebudowa/budowa kanalizacji deszczowej, f) Wykonanie zieleni, g) Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu, h) wykonanie projektów czasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas prowadzenia robót, a następnie wykonanie oznakowania miejsc prowadzenia robót zgodnie z tymi projektami i) wykonanie robót rozbiórkowych w zakresie niezbędnym dla zadania, j) obsługa geodezyjna prowadzonych robót, k) uporządkowanie terenu inwestycji, l) wykonanie niezbędnych prób i badań, pomiarów kontrolnych zgodnie z wymogami STWIORB, wyniki badań do akceptacji przez Inspektora Nadzoru i Zamawiającego. W ramach zadania Wykonawca zobowiązany jest również do: a) prowadzenia dziennika budowy, b) przygotowania rozliczeń końcowych robót i sporządzenie operatów kolaudacyjnych (w ilości po 3 szt.), które mają zawierać: umowę, ofertę, umowy z ewentualnymi podwykonawcami i dalszymi podwykonawcami, harmonogram, tabele elementów rozliczeniowych, polisę ubezpieczeniową, protokół przekazania placu budowy, protokoły odbioru robót zanikowych i ulegających zakryciu lub zasłonięciu, badania materiałów, recepty, wyniki pomiarów, wyniki badań laboratoryjnych, deklaracje zgodności materiałów, aprobaty, sprawozdania techniczne Wykonawcy, geodezyjną inwentaryzację powykonawczą w rozszerzeniu . dxf i wersji papierowej (w ilości po 3 egz.), dziennik budowy, rozliczenie finansowe, potwierdzenie zakończenia odbioru robót, oświadczenie uprawnionych kierowników robót o wykonaniu zadania zgodnie z przepisami oraz dokumenty niezbędne do przekazania obiektu do użytkowania. Stan istniejący: Istniejąca nawierzchnia drogi o długości około 2,4 km wykonana jest z betonu asfaltowego i płyt betonowych, w skutek długotrwałego użytkowania nawierzchnia jest zniszczona, występują liczne przełamania i ubytki. Szerokość drogi wynosi ok. 6,0-7,0 m. Istniejący chodnik o nawierzchni mieszanej tj. kostka brukowa, beton asfaltowy i cementowy, płyty chodnikowe o łącznej długości około 650 m jest w złym stanie technicznym i wymaga wykonania przebudowy. Wody opadowe z terenu drogi odprowadzane są powierzchniowo i rozsączane do gruntu. Zieleń drogowa nie uporządkowana. Uzbrojenie podziemne występuje w postaci kanalizacji sanitarnej i deszczowej, kabli energetycznych i telekomunikacyjnych oraz sieci wodociągowej w granicach pasa drogowego. Parametry techniczne inwestycji: kategoria techniczna drogi Z, droga gminna, szerokość jezdni istniejącej – 2 x 3,50 m, chodniki o szerokości min. 1,50 m, ścieżki rowerowe o szerokości min. 2,00 m, prędkość projektowa Vp=30 km/h, nawierzchnia z mieszanki SMA, odwodnienie do rowów szczelnych drogowych. Bilans powierzchni – stan projektowany: powierzchnia inwestycji – 36500 m2, drogi, bramy wjazdowe – 18100 m2, chodniki, ścieżki rowerowe, opaski, powierzchnie brukowane – 4600 m2, zieleń – 13800 m2, Stan projektowany km 0+000 – 0+253: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Przebudowa kanalizacji deszczowej. Przewiduje się wymianę istniejących elementów kanalizacji deszczowej: rury kanalizacyjne kielichowe PVC-U SN8, wpusty uliczne żeliwne typu ciężkiego klasy C250 z pierścieniem odciążającym ze studnią betonową Ø500 z osadnikiem (zwykłe i krawężnikowe), studnie betonowe klasy D400 z pierścieniem odciążającym Ø1000. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Wykonawca zobowiązany jest zaprojektować, uzgodnić oraz wykonać na przedmiotowym odcinku oświetlenie uliczne – ilość słupów oświetleniowych 13 sztuk. Stan projektowany km 0+280 – 0+622: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Stan projektowany km 0+622 – 1+670: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Stan projektowany km 2+147 – 2+372: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Odwodnienie nawierzchni – wody opadowe z jezdni będą rozsączane do gruntu poprzez istniejące muldy drogowe. Roboty budowlane realizowane na działkach nr 99/5, 4/9, 99/16, 4/28, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo realizowane będą na podstawie Decyzji Starosty Jaworskiej nr 1/2017 z dnia 19 maja 2017 r. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Pozostałe roboty budowlane na działkach nr 3/2, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo oraz nr 69 Obręb nr 2 Stary Jawor realizowane będą w ramach wydanego przez Starostwo Powiatowe w Jaworze zaświadczenia o braku wniesienia sprzeciwu do wykonania robót budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę dla zadania pn.: „Przebudowa ulicy Cukrowniczej w Jaworze w granicach istniejącego pasa drogowego” z dnia 13 kwietnia 2017 r. Prace objęte przedmiotem zamówienia muszą być zgodnie ze specyfikacją techniczną oraz obowiązującymi przepisami, normami i zasadami wiedzy technicznej oraz należytą starannością w odniesieniu do ich wykonywania, bezpieczeństwa, dobrej jakości i właściwej organizacji. Przedmiary robót stanowią materiał dla wskazania technologii wykonania robót i obliczenia ceny oferty. Wynagrodzenie Wykonawcy za wykonywane prace ma charakter kosztorysowy. Przed rozpoczęciem przebudowy (rozbudowy) ul. Cukrowniczej będą prowadzone roboty związane z budową/przebudową sieci wod-kan. Harmonogram prac dla Wykonawcy robót związanych z budową/przebudową sieci wod-kan w ciągu drogi ul. Cukrowniczej. HARMONOGRAM PRAC Etap I realizacja wrzesień - październik 2017 r. (od wiaduktu nad S3 do łącznika) Etap II realizacja listopad - grudzień 2017 r. (od ul. Starojaworskiej do przejazdu kolejowego) Etap III realizacja styczeń 2018 r. (od przejazdu kolejowego do wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2) Etap IV realizacja styczeń - luty 2018 r. (od wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2 do wjazdu do PEGROL) Etap V realizacja marzec 2018 r. (od wjazdu do PEGROL do przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą) Etap VI realizacja marzec 2018 r. (od przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą do wiaduktu nad S3) Etap VII realizacja do 30 kwietnia 2019 r. (od łącznika do oczyszczalni ścieków) Harmonogram prac dla Wykonawcy robót związanych z budową/przebudową nawierzchni ulicy Cukrowniczej. Numeracja etapów zgodnie z załącznikiem graficznym. HARMONOGRAM PRAC Etap I realizacja listopad - grudzień 2017 r. (od wiaduktu nad S3 do łącznika) Etap II realizacja styczeń - marzec 2018 r. (od ul. Starojaworskiej do przejazdu kolejowego) Etap III realizacja marzec - kwiecień 2018 r. (od przejazdu kolejowego do wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2) Etap IV realizacja kwiecień - maj 2018 r. (od wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2 do wjazdu do PEGROL) Etap V realizacja maj - czerwiec 2018 r. (od wjazdu do PEGROL do przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą) Etap VI realizacja czerwiec - wrzesień 2018 r. (od przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą do wiaduktu nad S3) - harmonogram może ulec zmianie w przypadku pojawienia się okoliczności nie przewidzianych na etapie jego tworzenia i podpisywania umowy, a będących koniecznymi do uwzględnienia celem właściwej realizacji zadania, - zmiany w harmonogramie mogą być wprowadzone wyłącznie za zgodą Zamawiającego a inicjowane przez każdą ze stron, - realizacja robót zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, - płatności faktur częściowych oraz faktury częściowej realizowane będą z następującym zastrzeżeniem: - wysokość faktur częściowych w roku 2017 nie może przekroczyć 20 % wartości ceny ofertowej, - wysokość faktur częściowych w roku 2018 nie może przekroczyć 60 % wartości ceny ofertowej, - pozostała część wynagrodzenia do zapłaty w roku 2018 po podpisaniu ostatecznego pozytywnego protokołu odbioru prac. Sposób realizacji prac na poszczególnych etapach z uwzględnieniem dojazdu do działki Mercedes - Benz: - Etap I – droga zamknięta dla ruchu drogowego, dojazd do działki Mercedes-Benz od ulicy Starojaworskiej, - Etapy II-V – dojazd do działki Mercedes-Benz od strony DK3, - Etap VI – realizacja prac w sposób zapewniający dojazd do działki Mercedes-Benz (zajęcie drogi w sposób połówkowy lub z podziałem na etapy). Zamawiający informuje, że na terenie objętym niniejszym zamówieniem równocześnie realizowane będą prace budowlane związane z budową sieci wodociągowych i kanalizacyjnych. Rozpoczęcie realizacji robót związanych z przebudową/budową nawierzchni drogi, chodników i ścieżek rowerowych na danym etapie będzie możliwa dopiero po zakończeniu prac związanych z budową sieci wod-kan. Zamawiający zastrzega sobie prawo do przyspieszenia prac na danych etapie w stosunku do powyższego harmonogramu prac. Montaż i regulacja włazów po stronie Wykonawcy przebudowy/rozbudowy ulicy Cukrowniczej. Włazy dostarczy Wykonawca robót związanych z budową/przebudową sieci wodociągowej. W ramach budowy sieci wod-kan zostanie odtworzona nawierzchnia drogi do rzędnej warstwy podłoża gruntowego. Organizacja ruchu jest w trakcie uzyskiwania zatwierdzenia a jej zakres może ulec zmianie. W trakcie realizacji robót Wykonawca zobowiązany jest zapewnić dojazd do posesji właścicielom oraz służbom miejskim. Zamawiający dopuszcza możliwość modyfikacji rozwiązań technicznych pod warunkiem uzyskania opinii Zamawiającego. Modyfikacja może zostać wprowadzona jeżeli wpłynie na przyspieszenie realizacji zadania, zmniejszenie wartości wykonanych w ramach weryfikacji robót (zakresu) i każdorazowo wymaga zaakceptowania przez Zamawiającego. Zamówienie współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO NA LATA 2014-2020 Oś priorytetowa 5 Transport Działanie 5.1 Drogowa dostępność transportowa Poddziałanie 5.1.1 Drogowa dostępność transportowa – konkursy horyzontalne Inwestycje w drogi lokalne. 4. Zamawiający określa wymagania dotyczące zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2016 r. poz. 1666, z późn. zm.). Wykaz czynności do wykonania przez osoby zatrudnione na umowę o pracę przy robotach budowlanych: - pracownicy wykonujący prace fizyczne, w tym: a) roboty rozbiórkowe, b) roboty ziemne, c) roboty sanitarne, d) roboty elektryczne, e) operatorzy sprzętów.
W ogłoszeniu powinno być:
1. Nazwa przedmiotu zamówienia. Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą. 2. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na realizacji zadania pod nazwą: „Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Lokalizacja: Gmina Jawor, dz. nr 3/2, 99/5, 4/9, 99/16, 4/28, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo, 69 Obręb nr 2 Stary Jawor. 3. Zakres niniejszego zamówienia obejmuje m. in.: a) Przebudowa/rozbudowa istniejącej drogi wraz z budową pasów włączeń i wyłączeń, b) Budowa oświetlenia ulicznego wraz z kanałem technologicznym, c) Budowa chodników, ścieżek rowerowych, d) Budowa zatok autobusowych wraz z montażem wiat przystankowych, e) Przebudowa/budowa kanalizacji deszczowej, f) Wykonanie zieleni, g) Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu, h) wykonanie projektów czasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas prowadzenia robót, a następnie wykonanie oznakowania miejsc prowadzenia robót zgodnie z tymi projektami i) wykonanie robót rozbiórkowych w zakresie niezbędnym dla zadania, j) obsługa geodezyjna prowadzonych robót, k) uporządkowanie terenu inwestycji, l) wykonanie niezbędnych prób i badań, pomiarów kontrolnych zgodnie z wymogami STWIORB, wyniki badań do akceptacji przez Inspektora Nadzoru i Zamawiającego. W ramach zadania Wykonawca zobowiązany jest również do: a) prowadzenia dziennika budowy, b) przygotowania rozliczeń końcowych robót i sporządzenie operatów kolaudacyjnych (w ilości po 3 szt.), które mają zawierać: umowę, ofertę, umowy z ewentualnymi podwykonawcami i dalszymi podwykonawcami, harmonogram, tabele elementów rozliczeniowych, polisę ubezpieczeniową, protokół przekazania placu budowy, protokoły odbioru robót zanikowych i ulegających zakryciu lub zasłonięciu, badania materiałów, recepty, wyniki pomiarów, wyniki badań laboratoryjnych, deklaracje zgodności materiałów, aprobaty, sprawozdania techniczne Wykonawcy, geodezyjną inwentaryzację powykonawczą w rozszerzeniu . dxf i wersji papierowej (w ilości po 3 egz.), dziennik budowy, rozliczenie finansowe, potwierdzenie zakończenia odbioru robót, oświadczenie uprawnionych kierowników robót o wykonaniu zadania zgodnie z przepisami oraz dokumenty niezbędne do przekazania obiektu do użytkowania. Stan istniejący: Istniejąca nawierzchnia drogi o długości około 2,4 km wykonana jest z betonu asfaltowego i płyt betonowych, w skutek długotrwałego użytkowania nawierzchnia jest zniszczona, występują liczne przełamania i ubytki. Szerokość drogi wynosi ok. 6,0-7,0 m. Istniejący chodnik o nawierzchni mieszanej tj. kostka brukowa, beton asfaltowy i cementowy, płyty chodnikowe o łącznej długości około 650 m jest w złym stanie technicznym i wymaga wykonania przebudowy. Wody opadowe z terenu drogi odprowadzane są powierzchniowo i rozsączane do gruntu. Zieleń drogowa nie uporządkowana. Uzbrojenie podziemne występuje w postaci kanalizacji sanitarnej i deszczowej, kabli energetycznych i telekomunikacyjnych oraz sieci wodociągowej w granicach pasa drogowego. Parametry techniczne inwestycji: kategoria techniczna drogi Z, droga gminna, szerokość jezdni istniejącej – 2 x 3,50 m, chodniki o szerokości min. 1,50 m, ścieżki rowerowe o szerokości min. 2,00 m, prędkość projektowa Vp=30 km/h, nawierzchnia z mieszanki SMA, odwodnienie do rowów szczelnych drogowych. Bilans powierzchni – stan projektowany: powierzchnia inwestycji – 36500 m2, drogi, bramy wjazdowe – 18100 m2, chodniki, ścieżki rowerowe, opaski, powierzchnie brukowane – 4600 m2, zieleń – 13800 m2, Stan projektowany km 0+000 – 0+253: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Przebudowa kanalizacji deszczowej. Przewiduje się wymianę istniejących elementów kanalizacji deszczowej: rury kanalizacyjne kielichowe PVC-U SN8, wpusty uliczne żeliwne typu ciężkiego klasy C250 z pierścieniem odciążającym ze studnią betonową Ø500 z osadnikiem (zwykłe i krawężnikowe), studnie betonowe klasy D400 z pierścieniem odciążającym Ø1000. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Wykonawca zobowiązany jest zaprojektować, uzgodnić oraz wykonać na przedmiotowym odcinku oświetlenie uliczne – ilość słupów oświetleniowych 13 sztuk. Stan projektowany km 0+280 – 0+622: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Stan projektowany km 0+622 – 1+670: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Konstrukcja chodników, opasek prowadzących także ruch rowerowy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Konstrukcja chodników prowadzących wyłącznie ruch pieszy: warstwa ścieralna kostka betonowa – 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa – 3 cm, kruszywo łamane podbudowa zasadnicza – 15 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 15 cm, warstwa odsączająca z piasku – 10 cm, podłoże gruntowe. Obramowanie chodnika z oporników betonowych 8x30x100 cm. Oświetlenie uliczne. Przewiduje się wykonanie kanalizacji teletechnicznej wraz ze studniami teletechnicznymi prefabrykowanymi betonowymi. Zasilanie latarni ulicznych kablem YAKXS 4x25 mm2. Oprawy ledowe na słupach stalowych o wysokości 8 m wraz z wysięgnikiem. Zasilanie opraw ledowych przewodem YDY 3x2,5 mm2 ze słupowych złączy kablowych IZK. Stan projektowany km 2+147 – 2+372: Konstrukcja nawierzchni przebudowywanej drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, podbudowa bitumiczna z betonu asfaltowego – 16 cm, kruszywo łamane podbudowa pomocnicza – 20 cm, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 20 cm, georuszt wraz z geowłókniną, warstwa wzmacniająca z kruszywa – 25 cm, georuszt wraz z geowłókniną, podłoże gruntowe. Obramowanie jezdni z krawężników betonowych 15x30x100 cm. Odwodnienie nawierzchni – wody opadowe z jezdni będą rozsączane do gruntu poprzez istniejące muldy drogowe. Roboty budowlane realizowane na działkach nr 99/5, 4/9, 99/16, 4/28, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo realizowane będą na podstawie Decyzji Starosty Jaworskiej nr 1/2017 z dnia 19 maja 2017 r. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Pozostałe roboty budowlane na działkach nr 3/2, 3/4 Obręb nr 1 Gospodarstwo oraz nr 69 Obręb nr 2 Stary Jawor realizowane będą w ramach wydanego przez Starostwo Powiatowe w Jaworze zaświadczenia o braku wniesienia sprzeciwu do wykonania robót budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę dla zadania pn.: „Przebudowa ulicy Cukrowniczej w Jaworze w granicach istniejącego pasa drogowego” z dnia 13 kwietnia 2017 r. Prace objęte przedmiotem zamówienia muszą być zgodnie ze specyfikacją techniczną oraz obowiązującymi przepisami, normami i zasadami wiedzy technicznej oraz należytą starannością w odniesieniu do ich wykonywania, bezpieczeństwa, dobrej jakości i właściwej organizacji. Przedmiary robót stanowią materiał dla wskazania technologii wykonania robót i obliczenia ceny oferty. Wynagrodzenie Wykonawcy za wykonywane prace ma charakter kosztorysowy. Przed rozpoczęciem przebudowy (rozbudowy) ul. Cukrowniczej będą prowadzone roboty związane z budową/przebudową sieci wod-kan. Harmonogram prac dla Wykonawcy robót związanych z budową/przebudową sieci wod-kan w ciągu drogi ul. Cukrowniczej. HARMONOGRAM PRAC Etap I realizacja wrzesień - październik 2017 r. (od wiaduktu nad S3 do łącznika) Etap II realizacja listopad - grudzień 2017 r. (od ul. Starojaworskiej do przejazdu kolejowego) Etap III realizacja styczeń 2018 r. (od przejazdu kolejowego do wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2) Etap IV realizacja styczeń - luty 2018 r. (od wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2 do wjazdu do PEGROL) Etap V realizacja marzec 2018 r. (od wjazdu do PEGROL do przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą) Etap VI realizacja marzec 2018 r. (od przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą do wiaduktu nad S3) Etap VII realizacja do 30 kwietnia 2019 r. (od łącznika do oczyszczalni ścieków) Harmonogram prac dla Wykonawcy robót związanych z budową/przebudową nawierzchni ulicy Cukrowniczej. Numeracja etapów zgodnie z załącznikiem graficznym. HARMONOGRAM PRAC Etap I realizacja listopad - grudzień 2017 r. (od wiaduktu nad S3 do łącznika) Etap II realizacja styczeń - marzec 2018 r. (od ul. Starojaworskiej do przejazdu kolejowego) Etap III realizacja marzec - kwiecień 2018 r. (od przejazdu kolejowego do wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2) Etap IV realizacja kwiecień - maj 2018 r. (od wjazdu na ul. Cukrowniczą działka nr 13/2 do wjazdu do PEGROL) Etap V realizacja maj - czerwiec 2018 r. (od wjazdu do PEGROL do przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą) Etap VI realizacja czerwiec - wrzesień 2018 r. (od przejścia kan. grawitacyjnej pod drogą do wiaduktu nad S3) - harmonogram może ulec zmianie w przypadku pojawienia się okoliczności nie przewidzianych na etapie jego tworzenia i podpisywania umowy, a będących koniecznymi do uwzględnienia celem właściwej realizacji zadania, - zmiany w harmonogramie mogą być wprowadzone wyłącznie za zgodą Zamawiającego a inicjowane przez każdą ze stron, - realizacja robót zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, - - płatności faktur częściowych oraz faktury końcowej realizowane będą z następującym zastrzeżeniem: -zakres robót objętych fakturami częściowymi nie może być mniejszy niż 90% wartości zadania objętego niniejszą umową, - pozostała część wynagrodzenia do zapłaty w roku 2018 po podpisaniu ostatecznego pozytywnego protokołu odbioru prac. Sposób realizacji prac na poszczególnych etapach z uwzględnieniem dojazdu do działki Mercedes - Benz: - Etap I – droga zamknięta dla ruchu drogowego, dojazd do działki Mercedes-Benz od ulicy Starojaworskiej, - Etapy II-V – dojazd do działki Mercedes-Benz od strony DK3, - Etap VI – realizacja prac w sposób zapewniający dojazd do działki Mercedes-Benz (zajęcie drogi w sposób połówkowy lub z podziałem na etapy). Zamawiający informuje, że na terenie objętym niniejszym zamówieniem równocześnie realizowane będą prace budowlane związane z budową sieci wodociągowych i kanalizacyjnych. Rozpoczęcie realizacji robót związanych z przebudową/budową nawierzchni drogi, chodników i ścieżek rowerowych na danym etapie będzie możliwa dopiero po zakończeniu prac związanych z budową sieci wod-kan. Zamawiający zastrzega sobie prawo do przyspieszenia prac na danych etapie w stosunku do powyższego harmonogramu prac. Montaż i regulacja włazów po stronie Wykonawcy przebudowy/rozbudowy ulicy Cukrowniczej. Włazy dostarczy Wykonawca robót związanych z budową/przebudową sieci wodociągowej. W ramach budowy sieci wod-kan zostanie odtworzona nawierzchnia drogi do rzędnej warstwy podłoża gruntowego. Organizacja ruchu jest w trakcie uzyskiwania zatwierdzenia a jej zakres może ulec zmianie. W trakcie realizacji robót Wykonawca zobowiązany jest zapewnić dojazd do posesji właścicielom oraz służbom miejskim. Zamawiający dopuszcza możliwość modyfikacji rozwiązań technicznych pod warunkiem uzyskania opinii Zamawiającego. Modyfikacja może zostać wprowadzona jeżeli wpłynie na przyspieszenie realizacji zadania, zmniejszenie wartości wykonanych w ramach weryfikacji robót (zakresu) i każdorazowo wymaga zaakceptowania przez Zamawiającego. Zamówienie współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO NA LATA 2014-2020 Oś priorytetowa 5 Transport Działanie 5.1 Drogowa dostępność transportowa Poddziałanie 5.1.1 Drogowa dostępność transportowa – konkursy horyzontalne Inwestycje w drogi lokalne. 4. Zamawiający określa wymagania dotyczące zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2016 r. poz. 1666, z późn. zm.). Wykaz czynności do wykonania przez osoby zatrudnione na umowę o pracę przy robotach budowlanych: - pracownicy wykonujący prace fizyczne, w tym: a) roboty rozbiórkowe, b) roboty ziemne, c) roboty sanitarne, d) roboty elektryczne, e) operatorzy sprzętów.
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
IV
Punkt:
5
W ogłoszeniu jest:
Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy: Tak Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian: 1. Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy mogą być dokonywane jedynie w formie pisemnej w postaci aneksu do umowy podpisanego przez obydwie strony, pod rygorem nieważności. 2. Dopuszcza się możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy, w przypadku wystąpienia, co najmniej jednej z okoliczności wymienionych poniżej, w zakresie: 2.1. Zmiany terminu realizacji zadania w przypadku: a) konieczności zlecenia zamówień dodatkowych, w trybie zgodnym z przepisami ustawy - Prawo zamó¬wień publicznych; b) zmiany przepisów powodujących konieczność innych rozwiązań niż zakładano w opisie przedmiotu zamó¬wie¬nia; c) zmiany przepisów powodujących konieczność uzyskania dokumentów, które te przepisy narzucają; d) gdy organy i instytucje uzgadniające nie wydały uzgodnień w ustawowym terminie, a w przypadku organów za¬rzą¬dzają¬cych mediami, organy te nie wydały stosownych decyzji w terminie 2 miesięcy; e) wystąpienia warunków atmosferycznych uniemożliwiających prowadzenie robót budowlanych, prze¬pro¬wadza¬nie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów, w szczególności: niedopuszczalne tempe¬ratury powietrza, wiatr uniemożliwiający pracę maszyn budowlanych, gwałtowne opady deszczu (obe¬rwanie chmury), gradobicie, burze z wyładowaniami atmosferycznymi, obfite opady śniegu, zalegający śnieg itd.; f) natrafienia przez Wykonawcę na urządzenia podziemne uprzednio niezinwentaryzowane uniemożli¬wia¬jące planowe wykonanie robót; g) innych przyczyn zewnętrznych niezależnych od Zamawiającego i Wykonawcy skutkujących niemożliwo¬ścią prowadzenia prac, a w szczególności brak możliwości dojazdu oraz transportu materiałów na te¬ren robót spo¬wodowany awariami, remontami, przebudową dróg dojazdowych oraz protestami mieszkańców z blokadą dróg; 2.2. Zmian osobowych w przypadku: a) zmiany osób realizujących zamówienie pod warunkiem, że osoby te będą spełniały wymagania okre¬ślone w SIWZ; b) zmiany podwykonawcy, przy pomocy, którego Wykonawca wykonuje przedmiot umowy; zmiana jest moż¬liwa tylko w przypadku, gdy nowy podwykonawca posiada tożsamą wiedzę i doświadczenie zawo¬dowe, poten¬cjał techniczny oraz osoby zdolne do wykonania zamówienia a także jest w sytuacji eko¬nomiczniej i finansowej, jak dotychczasowy podwykonawca, c) rozszerzenia zakresu podwykonawstwa w porównaniu do wskazanego w ofercie Wykonawcy, o ile po¬słu¬żenie się podwykonawcą doprowadzi do skrócenia terminu wykonania przedmiotu umowy, zmniej¬szenia należnego Wykonawcy wynagrodzenia lub zastosowania przy wykonaniu przedmiotu umowy bardziej zaawansowanych rozwiązań technologicznych w porównaniu do wskazanych w SIWZ. Zmiana ta nie może dotyczyć czynności, które zgodnie z SIWZ muszą być wykonane przez Wykonawcę osobi¬ście. 2.3. Pozostałych zmian: a) w każdym przypadku, gdy zmiana jest korzystna dla Zamawiającego (np.: powoduje skrócenie terminu realiza¬cji umowy, zmniejszenie wartości zamówienia); b) w przypadku urzędowej zmiany wysokości stawki podatku VAT, dopuszcza się możliwość sporządzenia aneksu do umowy uwzględniającego zmianę wartości umownej z tego tytułu; c) zmiany sposobu rozliczania umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy, w tym zmiany pro¬cento¬wej wysokości płatności faktury częściowej w przypadku przedłużenia terminu realizacji za¬mówienia nie wyni¬kającej z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy oraz zmiany numeru rachunku bankowego Wykonawcy; d) wprowadzenia robót dodatkowych; e) zmiana wartości zobowiązania przy rozliczeniu różnic obmiarowych, robót dodatkowych, robót za¬mien¬nych; f) przypadki losowe (np. kataklizmy, awarie urządzeń wywołane przez wyładowania atmosferyczne lub inne czynniki zewnętrzne i niemożliwe do przewidzenia wydarzenia), które będą miały wpływ na treść zawartej umowy i termin realizacji; g) obniżenie wynagrodzenia Wykonawcy, spowodowane rezygnacją przez Zamawiającego z realizacji cz꬜ci przed¬miotu umowy. W takim przypadku wynagrodzenie przysługujące wykonawcy zostanie po¬mniejszone, przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie spełnione świadczenia i udokumentowane koszty, które Wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z umowy planowanymi świadczeniami. h) zmiany przepisów powodujących konieczność innych rozwiązań niż zakładano w opisie przedmiotu Zamó¬wie¬nia; i) powierzenia części zamówienia Podwykonawcy w trakcie realizacji Zamówienia, jeżeli Wykonawca nie zakła¬dał wykonania Zamówienia przy pomocy Podwykonawcy/ców) w trakcie składania ofert.
W ogłoszeniu powinno być:
1. Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy mogą być dokonywane jedynie w formie pisemnej w postaci aneksu do umowy podpisanego przez obydwie strony, pod rygorem nieważności. 2. Dopuszcza się możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy, w przypadku wystąpienia, co najmniej jednej z okoliczności wymienionych poniżej, w zakresie: 2.1. Zmiany terminu realizacji zadania w przypadku: a) konieczności zlecenia zamówień dodatkowych lub robót zamiennych, w trybie zgodnym z przepisami ustawy - Prawo zamó¬wień publicznych; b) zmiany przepisów powodujących konieczność innych rozwiązań niż zakładano w opisie przedmiotu zamó¬wie¬nia; c) zmiany przepisów powodujących konieczność uzyskania dokumentów, które te przepisy narzucają; d) gdy organy i instytucje uzgadniające nie wydały uzgodnień w ustawowym terminie, a w przypadku organów za¬rzą¬dzają¬cych mediami, organy te nie wydały stosownych decyzji w terminie 2 miesięcy; e) wystąpienia warunków atmosferycznych uniemożliwiających prowadzenie robót budowlanych, prze¬pro¬wadza¬nie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów, w szczególności: niedopuszczalne skrajne tempe¬ratury powietrza, wiatr uniemożliwiający pracę maszyn budowlanych, gwałtowne opady deszczu (obe¬rwanie chmury), gradobicie, burze z wyładowaniami atmosferycznymi, obfite opady śniegu, zalegający śnieg itd.; f) natrafienia przez Wykonawcę na urządzenia podziemne uprzednio niezinwentaryzowane uniemożli¬wia¬jące planowe wykonanie robót; g) innych przyczyn zewnętrznych niezależnych od Zamawiającego i Wykonawcy skutkujących niemożliwo¬ścią prowadzenia prac, a w szczególności brak możliwości dojazdu oraz transportu materiałów na te¬ren robót spo¬wodowany awariami, remontami, przebudową dróg dojazdowych, ewentualne protesty mieszkańców z blokadą dróg; 2.2. Zmian osobowych w przypadku: a) zmiany osób realizujących zamówienie pod warunkiem, że osoby te będą spełniały wymagania okre¬ślone w SIWZ; b) zmiany podwykonawcy, przy pomocy, którego Wykonawca wykonuje przedmiot umowy; zmiana jest moż¬liwa tylko w przypadku, gdy nowy podwykonawca posiada tożsamą wiedzę i doświadczenie zawo¬dowe, poten¬cjał techniczny oraz osoby zdolne do wykonania zamówienia a także jest w sytuacji eko¬nomiczniej i finansowej, jak dotychczasowy podwykonawca, c) rozszerzenia zakresu podwykonawstwa w porównaniu do wskazanego w ofercie Wykonawcy, o ile po¬słu¬żenie się podwykonawcą doprowadzi do skrócenia terminu wykonania przedmiotu umowy, zmniej¬szenia należnego Wykonawcy wynagrodzenia lub zastosowania przy wykonaniu przedmiotu umowy bardziej zaawansowanych rozwiązań technologicznych w porównaniu do wskazanych w SIWZ. Zmiana ta nie może dotyczyć czynności, które zgodnie z SIWZ muszą być wykonane przez Wykonawcę osobi¬ście. 2.3. Pozostałych zmian: a) w każdym przypadku, gdy zmiana jest korzystna dla Zamawiającego (np.: powoduje skrócenie terminu realiza¬cji umowy, zmniejszenie wartości zamówienia); b) w przypadku urzędowej zmiany wysokości stawki podatku VAT, dopuszcza się możliwość sporządzenia aneksu do umowy uwzględniającego zmianę wartości umownej z tego tytułu; c) zmiany sposobu rozliczania umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy, w tym zmiany pro¬cento¬wej wysokości płatności faktury częściowej w przypadku przedłużenia terminu realizacji za¬mówienia nie wyni¬kającej z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy oraz zmiany numeru rachunku bankowego Wykonawcy; d) wprowadzenia robót dodatkowych lub robót zamiennych; e) zmiana wartości zobowiązania przy rozliczeniu różnic obmiarowych, robót dodatkowych, robót za¬mien¬nych; f) przypadki losowe (np. kataklizmy, awarie urządzeń wywołane przez wyładowania atmosferyczne lub inne czynniki zewnętrzne i niemożliwe do przewidzenia wydarzenia), które będą miały wpływ na treść zawartej umowy i termin realizacji; g) obniżenie wynagrodzenia Wykonawcy, spowodowane rezygnacją przez Zamawiającego z realizacji cz꬜ci przed¬miotu umowy. W takim przypadku wynagrodzenie przysługujące wykonawcy zostanie po¬mniejszone, przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie spełnione świadczenia i udokumentowane koszty, które Wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z umowy planowanymi świadczeniami. h) zmiany przepisów powodujących konieczność innych rozwiązań niż zakładano w opisie przedmiotu Zamó¬wie¬nia; i) powierzenia części zamówienia Podwykonawcy w trakcie realizacji Zamówienia, jeżeli Wykonawca nie zakła¬dał wykonania Zamówienia przy pomocy Podwykonawcy/ców) w trakcie składania ofert.
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
IV
Punkt:
6.2
W ogłoszeniu jest:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2017-09-05, godzina: 11:00,
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2017-09-08, godzina: 11:00,
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Nazwa projektu lub programu
Zamówienie współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO NA LATA 2014-2020 Oś priorytetowa 5 Transport Działanie 5.1 Drogowa dostępność transportowa Poddziałanie 5.1.1 Drogowa dostępność transportowa – konkursy horyzontalne Inwestycje w drogi lokalne.
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 573885-N-2017
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 500022333-N-2017
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): http://www.jawor.bip.net.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45000000-7
Dodatkowe kody CPV:
45222000-9, 45231400-9, 45233000-9, 45233162-2, 45233120-6, 45233220-7, 45233222-1, 45233250-6, 45233251-3, 45233253-7, 45310000-3, 45316110-9, 45330000-9
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16/11/2017 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 9313155.91 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 6 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 3 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 2 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: SPEC-BRUK Sp. z o. o. Sp. K. Email wykonawcy: biuro@specbruk.pl Adres pocztowy: ul. Oświęcimska 69 32-590 Libiąż Kod pocztowy: 32-590 Miejscowość: Libiąż Kraj/woj.: dolnośląskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 11432724.75 Oferta z najniższą ceną/kosztem 11432724.75 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 14798686.65 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 573885-N-2017 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZP.271.11.2017 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-08-17 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 388 dni |
Wadium: | 2500 ZŁ |
Szacowana wartość* | 83 333 PLN - 125 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | http://www.jawor.bip.net.pl |
Informacja dostępna pod: | http://www.jawor.bip.net.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane | |
45222000-9 | Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej | |
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg | |
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg | |
45233162-2 | Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg | |
45233222-1 | Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania | |
45233250-6 | Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg | |
45233251-3 | Wymiana nawierzchni | |
45233253-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych | |
45310000-3 | Roboty instalacyjne elektryczne | |
45316110-9 | Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego | |
45330000-9 | Roboty instalacyjne wodno-kanalizacyjne i sanitarne |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa (rozbudowa) ul. Cukrowniczej w Jaworze wraz z infrastrukturą towarzyszącą | SPEC-BRUK Sp. z o. o. Sp. K. Libiąż | 2017-12-05 | 11 432 724,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-12-05 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45000000 45222000 45231400 45233000 45233162 45233120 45233220 45233222 45233250 45233251 45233253 45310000 45316110 45330000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 11 432 725,00 zł Minimalna złożona oferta: 11 432 725,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 2 Minimalna złożona oferta: 11 432 725,00 zł Maksymalna złożona oferta: 14 798 687,00 zł |