„Likwidacja wyrw rzeki Prosny w km 43+100 do 43+800 miejscowość Grodzisk – etap II’’
Opis przedmiotu przetargu: 1. Cel i zakres zadania: Zadanie polega na remoncie uszkodzonych budowli regulacyjnych w obrębie mostu drogowego na Prośnie, na drodze powiatowej nr 4342P (318) Stawiszyn – Brzezie, w rejonie miejscowości Grodzisk (prawy brzeg Prosny) i Bogusław (lewy brzeg). 2. Lokalizacja zadania: Rozpatrywany obiekt położony jest na rzece Prośnie, stanowiącej granicę administracyjną powiatów pleszewskiego – gmina Gołuchów – m. Bogusław (lewy brzeg) oraz kaliskiego – gmina Blizanów – m. Grodzisk (prawy brzeg). Optymalny dojazd do obiektu to zjazd z drogi wojewódzkiej nr 442 (Gizałki – Kalisz) w m. Janków, dalej drogą powiatową 4342P (o nawierzchni asfaltowej) – ok. 2 km. 3. Opis stanu istniejącego: Most na drodze powiatowej 4342P zlokalizowany w km 42+200 usytuowany jest, biorąc pod uwagę warunki hydrauliczne, bardzo niekorzystnie. Znajduje się on bowiem w dolnej części lewego zakola Prosny o istniejącym promieniu (do osi koryta) R – ok. 40 m. Dodatkowo usytuowany jest pod kątem ok. 65° w stosunku do osi koryta (powinno być 90°). Powoduje to, że podpory (filary mostu) działają na strugi wody kątowo, co powoduje zaburzenia przepływu i destrukcyjne efekty w istniejących ubezpieczeniach pod i w obrębie mostu. W wyniku erozji brzegu powyżej mostu, na lewym brzegu utworzyło się ciągle powiększające się odsypisko, którego szerokość wynosi ok. 15 m w jego centrum. Ponadto na warunki przepływu wód niskich i średnich pod mostem oddziałuje negatywnie zablokowane 2/3 szerokości drugiego (licząc od lewego brzegu) przęsła mostowego starymi palami i kamieniami. W wyniku zbiegu niekorzystnych warunków przepływu powyżej mostu i pod nim na prawym brzegu poniżej mostu powstała znaczna wyrwa w brzegu, której usytuowanie wskazuje na wymuszany przez rzekę kierunek przepływu. Stwierdzono, iż kilkakrotne próby naprawy ubezpieczeń na lewym brzegu powyżej mostu nie przyniosły pozytywnego efektu, a wykonane budowle uległy dewastacji. 4.Opis rozwiązań projektowych: Brzeg prawy: - km 42+204 – 42+278 – łuk kołowy (R=48,50 m); usunięcie odsypiska; materac faszynowy denno-brzegowy grubości 0,6 m na geowłókninie z dodatkową warstwą (0,16 m) narzutu z kamienia ciężkiego; - km 42+197 – 42+204 – prosta pod mostem; materac faszynowy denno-brzegowy grubości 0,6 m na geowłókninie z dodatkową warstwą (0,16 m) narzutu z kamienia ciężkiego; - km 42+163 – 42+197 – łuk kołowy (R=40,00 m); tama równoległa, faszynadowa na materacu dennym L x 6,0 x 0,6 m na geowłókninie, z narzutem kamiennym na skarpie warstwą grubości 0,5 m, z zasypaniem i zagęszczeniem zatamia do ls = 0,95; materac brzegowy grubości 0,6 m na geowłókninie z dodatkową warstwą (0,16 m) narzutu z kamienia ciężkiego; - km 42+113 – 42+163 – łuk kołowy (R= 90,84 m); materac brzegowy grubości 0,6 m na geowłókninie z dodatkową warstwą (0,16 m) narzutu z kamienia ciężkiego; Brzeg lewy: - km 42+113 – 42+278 – łuk kołowy (R = 48,50 m, R = 40,0 m i R = 90,84 m); materac brzegowy grubości 0,6 m na geowłókninie z dodatkową warstwą (0,16 m) narzutu z kamienia ciężkiego; w tym – na odcinku 42+152 – 42+197 tama równoległa, faszynadowa na materacu dennym L x 6,0 x 0,6 m na geowłókninie, z narzutem kamiennym na skarpie warstwą grubości 0,5 m, z zasypaniem i zagęszczeniem zatamia do ls=0,95; palisada pod mostem Ø 10 – 12 cm x 1,20 m x 7,0 mb; Przeniesienie dolnej faty wodowskazowej w inne miejsce, w uzgodnieniu z IMGW - IB we Wrocławiu. 5. Technologia robót i sposób wykonania: Prace przeprowadzane będą w następującej technologii: 1) km 42+113 – 42+204 – technologia „z wody” i „z lądu”; koparka na pontonie, łódź motorowa, łódź ciężarowa, kotwiarka + sprzęt lądowy; 2) km 42+204 – 42+278 technologia i sprzęt lądowy; Remonty budowli regulacyjnych wykonany zostanie za pomocą materiałów naturalnych typu: faszyna, kamień i piasek wg zalecanego do stosowania przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Poznaniu „Podręcznika dobrych praktyk w gospodarce wodnej na terenach nizinnych wybrane zagadnienia” (2011). 6. Organizacja robót: Wszystkie prace należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi normami, warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót oraz przy zachowaniu przepisów BHP. Remont ubezpieczenia skarpy oraz planowany odkop winien być wykonany przez firmę budowlaną specjalizującą się w robotach hydrotechnicznych i melioracyjnych. Informacje dodatkowe Zamawiający wymaga, aby wszystkie osoby zatrudnione na stanowiskach robotnika, biorące bezpośredni udział w realizacji zamówienia, były zatrudnione na umowę o pracę przez cały okres realizacji zamówienia. Liczba robotników biorących udział w realizacji zamówienia ma zapewnić terminową realizację przedmiotu zamówienia. Powyższy wymóg dotyczy pracowników realizujących czynności wskazane w przedmiarze robót i kosztorysie zerowym, które są przewidziane do realizacji przez robotników.

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 583347-N-2017
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): www.poznan.rzgw.gov.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45240000-1
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17/10/2017 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 1981863.80 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 2 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 1531076.26 Oferta z najniższą ceną/kosztem 1531076.26 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 1794917.62 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 583347-N-2017 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | NZ/19/2017 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-09-04 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 71 dni |
Wadium: | 25000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 833 333 PLN - 1 250 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.poznan.rzgw.gov.pl |
Informacja dostępna pod: | www.poznan.rzgw.gov.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45240000-1 | Budowa obiektów inżynierii wodnej |