Przebudowa dróg w miejscowościach Lisice -Krzewo oraz Sobótka

ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi Lisice – Krzewo oraz Sobótka”. Przebudowa drogi Lisice - Krzewo od km 0+000 do km 0+486 długość odcinka 486 m. 1. Inwestor obiektu objętego projektem Gmina Dąbie. 2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) - mapy zasadnicze skala 1:1000 - pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta - obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+486. ZAKRES PROJEKTU OBEJMUJE : - rozwiązania sytuacyjne - wycinka krzewów - roboty przygotowawcze – oczyszczenie krawędzi z humusu - roboty ziemne w wykopie i nasypie - odmulenie rowu prawostronnego - wykonanie przepustu pod zjazdem - wykonanie warstwy podbudowy kamiennej w pełnej szerokości jezdni - wykonanie w-wy wiążącej betonem asfaltowym - ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego - uzupełnienie poboczy materiałem żwirowym - wykonanie oznakowania pionowego - roboty wykończeniowe 4. Stan istniejący Droga w miejscowości Krzewo na odcinku przewidzianym do przebudowy stanowi dojazd do zabudowań mieszkalnych i gospodarczych oraz pól uprawnych. Jezdnia istniejącej drogi posiada nawierzchnię z tłucznia ( szerokości 3,80 do 4,10m) o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1), o szerokości pasa od 10,00 - 12,00m . Odcinek drogi przebiega w całości po istniejącym pasie drogowym wśród pól uprawnych. Omawiany odcinek stanowi prosta z jednym załamaniem w km 0+465,80. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest nieznaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a częściowo ponad nim. 5. Urządzenia obce, kolizje Poza pasem drogowym przebiega napowietrzna linia energetyczna oraz wodociąg nie kolidujące z zamierzeniem budowlanym. 6. Stan projektowany 6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe: - klasa techniczna D – dojazdowa - prędkość projektowa 30 km/h - kategoria ruchu KR 1 - przekrój drogowy - szerokość jezdni 4,00m - szerokość poboczy 2 x 0,75 m - szerokość korony 5,50m - spadek jezdni 2% daszkowy 6. 2 Rozwiązania sytuacyjne Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000. Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość. 6. 3 Droga w przekroju podłużnym Nowa niweleta wykorzystuje poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu traktując istniejące rodzaje nawierzchni z tłucznia jako gotowe podłoże pod nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego. 6. 4 Droga w przekroju poprzecznym Na całym odcinku projektuje się spadek dwustronny 2%. 6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 gr. 4 cm 100 kg/m2 - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm 100 kg/m2 - podbudowa z mieszanki kamiennej 0-31,5 mm śr. gr. 12 cm - istniejąca konstrukcja kamienna gr. ok. 15-20 cm 6. 6 Konstrukcja nawierzchni pobocza - nawierzchnia żwirowa śr. gr. 20cm 7. Pas drogowy Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych. 8. Obiekty mostowe i przepusty - km 0+109,00 str. P istniejący przepust pod zjazdem betonowy Ø30 cm, dł. 8,00 m przewidziany do wymiany na rurę PP SN8 przy zachowaniu obecnych parametrów. 9. Odwodnienie Przewidziano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez istniejące spadki podłużne i nadane spadki poprzeczne nawierzchni na pobocze (o konstrukcji chłonnej) oraz odmulonego rowu str. P i teren w granicach pasa drogowego. 10. Zjazdy publiczne i indywidualne oraz skrzyżowania Zjazd w osi rowu jak pkt. 8, inne istniejące pozostają bez zmian. 11. Oznakowanie W km 0+020 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7. W km 0+150 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7 z tabliczką T-1(150m). W odległości 150m od włączenia w km 0+000 na istniejącej drodze gminnej o nawierzchni bitumicznej ustawić odpowiednio znaki ostrzegawcze A-6b i A-6c z tablicą typu T-6c. Na czas prowadzenia robót należy przygotować odpowiednie oznakowanie na podstawie zatwierdzonego projektu sporządzonego przez Wykonawcę robót budowlanych. Przebudowa drogi w miejscowości Sobótka od km 0+000 do km 0+343 długość odcinka 343 m. 1. Inwestor obiektu objętego projektem Gmina Dąbie. 2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) - mapy zasadnicze skala 1:1000 - pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta - obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+343 o długości 343mb. ZAKRES PROJEKTU OBEJMUJE : - rozwiązania sytuacyjne - roboty przygotowawcze – usunięcie humusu z poboczy - zebranie istniejącej nawierzchni kamiennej na pryzmę na odkład - wykonanie pełnego koryta na w-wy konstrukcyjne - wykonanie podbudowy z mieszanki kamiennej - ułożenie w-wy wiążącej z betonu asfaltowego - ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego - wykonanie poboczy kamiennych materiał miejscowy - wykonanie oznakowania pionowego 4. Stan istniejący Droga w miejscowości Sobótka na odcinku przewidzianym do przebudowy stanowi dojazd do istniejącego mostu na rzece Ner oraz zabudowań mieszkalnych, gospodarczych i pól uprawnych. Jezdnia istniejącej drogi posiada nawierzchnię kamienną o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1), o szerokości pasa od 6,5 - 9,0m. Odcinek drogi przebiega w całości po istniejącym pasie drogowym, po części wśród zabudowy. Omawiany odcinek posiada jeden łuk poziomy z jednym skrzyżowaniem. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest dość znaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a częściowo poniżej i ponad nim. 5. Urządzenia obce, kolizje Poza pasem drogowym przebiega napowietrzna linia energetyczna oraz wodociąg z poprzecznymi przyłączami do zabudowań nie kolidujące z zamierzeniem budowlanym. 6. Stan projektowany 6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe: - klasa techniczna D – dojazdowa - prędkość projektowa 30km/h - kategoria ruchu KR 1 - przekrój drogowy - szerokość jezdni 4,00m - szerokość poboczy 2 x 1,00m - szerokość korony 6,00m - spadek jezdni jednostronny 2% 6. 2 Rozwiązania sytuacyjne Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000. Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość. Na podstawie pomiarów istniejących szerokości nawierzchni starano się wpisać oś jezdni symetryczne do pasa drogowego oraz istniejącego śladu przebiegu trasy. 6. 3 Droga w przekroju podłużnym Nowa niweleta wykorzystuje poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu traktując istniejące rodzaje nawierzchni z destruktu bitumicznego i kamienia jako gotowe podłoże pod nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego. 6. 4 Droga w przekroju poprzecznym Na całym odcinku przewidziano spadek poprzeczny jednostronny 2% (PLAN SYTUACYJNY). 6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi w istniejącej szerokości - warstwa nawierzchni z betonu asfaltowego 0/11 dla KR1 wg PN-EN-13108-1 gr. 4 cm (100 kg/m2) - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/11 śr. gr. 4 cm (100 kg/m2) 6. 6 Konstrukcja nawierzchni pobocza - nawierzchnia kamienna gr. 15cm (materiał miejscowy) 6. 7 Konstrukcja podbudowy - podbudowa z mieszanki kamiennej 0-63mm gr. 20cm 7. Pas drogowy Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych. 8. Obiekty mostowe i przepusty Nie występują. 9. Odwodnienie Przewidziano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez istniejące spadki podłużne i spadki poprzeczne nawierzchni na pobocze (o konstrukcji chłonnej) i teren w granicach pasa drogowego. 10. Zjazdy publiczne i indywidualne oraz skrzyżowania Pozostają bez zmian. 11. Oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu Na projektowanym odcinku: W km 0+020 str. lewa umieścić znak ostrzegawczy A-7 (ustąp pierwszeństwa) z tablicą typu T-6c w km 0+293 str. prawa umieścić znak ostrzegawczy A-30 (inne niebezpieczeństwo) z tablicą typu T (Koniec drogi utwardzonej 50m). Na istniejącej drodze bitumicznej: Po 50m w każdą stronę od włączenia nowego odcinka umieścić znaki informacyjne D-1 z tablicami odpowiednio T-6a; T-6c. Pozostałe istniejące pozostaje bez zmian. Ponadto na czas prowadzenia robót należy przygotować odpowiednie oznakowanie na podstawie zatwierdzonego projektu sporządzonego przez Wykonawcę robót budowlanych.

Publikacja BZP / TED

Ogłoszenie nr 586780-N-2019 z dnia 2019-08-14 r.

Gmina Dąbie: Przebudowa dróg w miejscowościach Lisice -Krzewo oraz Sobótka
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
Zamieszczanie obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

Nazwa projektu lub programu

O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych

Nie

Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %)

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający

Nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania

Nie

Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających

Nie

Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej

Nie

W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:

Informacje dodatkowe:

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Dąbie, krajowy numer identyfikacyjny 31101907100000, ul. Plac Mickiewicza 1 , 62-660 Dąbie, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 063 2710073 w. 112, e-mail sekretariat@dabie.nowoczesnagmina.pl, faks 632 710 086.
Adres strony internetowej (URL): http://dabie.nowoczesnagmina.pl
Adres profilu nabywcy:
Adres strony internetowej pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (który z zamawiających jest odpowiedzialny za przeprowadzenie postępowania, czy i w jakim zakresie za przeprowadzenie postępowania odpowiadają pozostali zamawiający, czy zamówienie będzie udzielane przez każdego z zamawiających indywidualnie, czy zamówienie zostanie udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających):

I.4) KOMUNIKACJA:

Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów z postępowania można uzyskać pod adresem (URL)

Tak
http://dabie.nowoczesnagmina.pl

Adres strony internetowej, na której zamieszczona będzie specyfikacja istotnych warunków zamówienia

Tak
http://dabie.nowoczesnagmina.pl

Dostęp do dokumentów z postępowania jest ograniczony - więcej informacji można uzyskać pod adresem

Nie

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać:

Elektronicznie

Nie
adres

Dopuszczone jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Nie
Inny sposób:

Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Tak
Inny sposób:
Oferty należy przesłać z zachowaniem formy pisemnej za pośrednictwem operatora pocztowego, osobiście, kurierem lub przez posłańca w zamkniętej kopercie
Adres:
Urząd Miejski w Dąbiu, Plac Mickiewicza 1, 62-660 Dąbie-sekretariat

Komunikacja elektroniczna wymaga korzystania z narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

Nie
Nieograniczony, pełny, bezpośredni i bezpłatny dostęp do tych narzędzi można uzyskać pod adresem: (URL)

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg w miejscowościach Lisice -Krzewo oraz Sobótka

Numer referencyjny:
IOK.271.1.9.2019

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny

Nie

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części:

Nie

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać w odniesieniu do:

Zamawiający zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:

Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:

II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
1.Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi Lisice – Krzewo oraz Sobótka”. Przebudowa drogi Lisice - Krzewo od km 0+000 do km 0+486 długość odcinka 486 m. 1. Inwestor obiektu objętego projektem Gmina Dąbie. 2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) - mapy zasadnicze skala 1:1000 - pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta - obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+486. ZAKRES PROJEKTU OBEJMUJE : - rozwiązania sytuacyjne - wycinka krzewów - roboty przygotowawcze – oczyszczenie krawędzi z humusu - roboty ziemne w wykopie i nasypie - odmulenie rowu prawostronnego - wykonanie przepustu pod zjazdem - wykonanie warstwy podbudowy kamiennej w pełnej szerokości jezdni - wykonanie w-wy wiążącej betonem asfaltowym - ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego - uzupełnienie poboczy materiałem żwirowym - wykonanie oznakowania pionowego - roboty wykończeniowe 4. Stan istniejący Droga w miejscowości Krzewo na odcinku przewidzianym do przebudowy stanowi dojazd do zabudowań mieszkalnych i gospodarczych oraz pól uprawnych. Jezdnia istniejącej drogi posiada nawierzchnię z tłucznia ( szerokości 3,80 do 4,10m) o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1), o szerokości pasa od 10,00 - 12,00m . Odcinek drogi przebiega w całości po istniejącym pasie drogowym wśród pól uprawnych. Omawiany odcinek stanowi prosta z jednym załamaniem w km 0+465,80. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest nieznaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a częściowo ponad nim. 5. Urządzenia obce, kolizje Poza pasem drogowym przebiega napowietrzna linia energetyczna oraz wodociąg nie kolidujące z zamierzeniem budowlanym. 6. Stan projektowany 6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe: - klasa techniczna D – dojazdowa - prędkość projektowa 30 km/h - kategoria ruchu KR 1 - przekrój drogowy - szerokość jezdni 4,00m - szerokość poboczy 2 x 0,75 m - szerokość korony 5,50m - spadek jezdni 2% daszkowy 6. 2 Rozwiązania sytuacyjne Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000. Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość. 6. 3 Droga w przekroju podłużnym Nowa niweleta wykorzystuje poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu traktując istniejące rodzaje nawierzchni z tłucznia jako gotowe podłoże pod nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego. 6. 4 Droga w przekroju poprzecznym Na całym odcinku projektuje się spadek dwustronny 2%. 6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 gr. 4 cm 100 kg/m2 - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm 100 kg/m2 - podbudowa z mieszanki kamiennej 0-31,5 mm śr. gr. 12 cm - istniejąca konstrukcja kamienna gr. ok. 15-20 cm 6. 6 Konstrukcja nawierzchni pobocza - nawierzchnia żwirowa śr. gr. 20cm 7. Pas drogowy Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych. 8. Obiekty mostowe i przepusty - km 0+109,00 str. P istniejący przepust pod zjazdem betonowy Ø30 cm, dł. 8,00 m przewidziany do wymiany na rurę PP SN8 przy zachowaniu obecnych parametrów. 9. Odwodnienie Przewidziano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez istniejące spadki podłużne i nadane spadki poprzeczne nawierzchni na pobocze (o konstrukcji chłonnej) oraz odmulonego rowu str. P i teren w granicach pasa drogowego. 10. Zjazdy publiczne i indywidualne oraz skrzyżowania Zjazd w osi rowu jak pkt. 8, inne istniejące pozostają bez zmian. 11. Oznakowanie W km 0+020 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7. W km 0+150 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7 z tabliczką T-1(150m). W odległości 150m od włączenia w km 0+000 na istniejącej drodze gminnej o nawierzchni bitumicznej ustawić odpowiednio znaki ostrzegawcze A-6b i A-6c z tablicą typu T-6c. Na czas prowadzenia robót należy przygotować odpowiednie oznakowanie na podstawie zatwierdzonego projektu sporządzonego przez Wykonawcę robót budowlanych. Przebudowa drogi w miejscowości Sobótka od km 0+000 do km 0+343 długość odcinka 343 m. 1. Inwestor obiektu objętego projektem Gmina Dąbie. 2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) - mapy zasadnicze skala 1:1000 - pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta - obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+343 o długości 343mb. ZAKRES PROJEKTU OBEJMUJE : - rozwiązania sytuacyjne - roboty przygotowawcze – usunięcie humusu z poboczy - zebranie istniejącej nawierzchni kamiennej na pryzmę na odkład - wykonanie pełnego koryta na w-wy konstrukcyjne - wykonanie podbudowy z mieszanki kamiennej - ułożenie w-wy wiążącej z betonu asfaltowego - ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego - wykonanie poboczy kamiennych materiał miejscowy - wykonanie oznakowania pionowego 4. Stan istniejący Droga w miejscowości Sobótka na odcinku przewidzianym do przebudowy stanowi dojazd do istniejącego mostu na rzece Ner oraz zabudowań mieszkalnych, gospodarczych i pól uprawnych. Jezdnia istniejącej drogi posiada nawierzchnię kamienną o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1), o szerokości pasa od 6,5 - 9,0m. Odcinek drogi przebiega w całości po istniejącym pasie drogowym, po części wśród zabudowy. Omawiany odcinek posiada jeden łuk poziomy z jednym skrzyżowaniem. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest dość znaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a częściowo poniżej i ponad nim. 5. Urządzenia obce, kolizje Poza pasem drogowym przebiega napowietrzna linia energetyczna oraz wodociąg z poprzecznymi przyłączami do zabudowań nie kolidujące z zamierzeniem budowlanym. 6. Stan projektowany 6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe: - klasa techniczna D – dojazdowa - prędkość projektowa 30km/h - kategoria ruchu KR 1 - przekrój drogowy - szerokość jezdni 4,00m - szerokość poboczy 2 x 1,00m - szerokość korony 6,00m - spadek jezdni jednostronny 2% 6. 2 Rozwiązania sytuacyjne Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000. Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość. Na podstawie pomiarów istniejących szerokości nawierzchni starano się wpisać oś jezdni symetryczne do pasa drogowego oraz istniejącego śladu przebiegu trasy. 6. 3 Droga w przekroju podłużnym Nowa niweleta wykorzystuje poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu traktując istniejące rodzaje nawierzchni z destruktu bitumicznego i kamienia jako gotowe podłoże pod nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego. 6. 4 Droga w przekroju poprzecznym Na całym odcinku przewidziano spadek poprzeczny jednostronny 2% (PLAN SYTUACYJNY). 6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi w istniejącej szerokości - warstwa nawierzchni z betonu asfaltowego 0/11 dla KR1 wg PN-EN-13108-1 gr. 4 cm (100 kg/m2) - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/11 śr. gr. 4 cm (100 kg/m2) 6. 6 Konstrukcja nawierzchni pobocza - nawierzchnia kamienna gr. 15cm (materiał miejscowy) 6. 7 Konstrukcja podbudowy - podbudowa z mieszanki kamiennej 0-63mm gr. 20cm 7. Pas drogowy Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych. 8. Obiekty mostowe i przepusty Nie występują. 9. Odwodnienie Przewidziano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez istniejące spadki podłużne i spadki poprzeczne nawierzchni na pobocze (o konstrukcji chłonnej) i teren w granicach pasa drogowego. 10. Zjazdy publiczne i indywidualne oraz skrzyżowania Pozostają bez zmian. 11. Oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu Na projektowanym odcinku: W km 0+020 str. lewa umieścić znak ostrzegawczy A-7 (ustąp pierwszeństwa) z tablicą typu T-6c w km 0+293 str. prawa umieścić znak ostrzegawczy A-30 (inne niebezpieczeństwo) z tablicą typu T (Koniec drogi utwardzonej 50m). Na istniejącej drodze bitumicznej: Po 50m w każdą stronę od włączenia nowego odcinka umieścić znaki informacyjne D-1 z tablicami odpowiednio T-6a; T-6c. Pozostałe istniejące pozostaje bez zmian. Ponadto na czas prowadzenia robót należy przygotować odpowiednie oznakowanie na podstawie zatwierdzonego projektu sporządzonego przez Wykonawcę robót budowlanych.

II.5) Główny kod CPV:
45233120-6

Dodatkowe kody CPV:

Kod CPV

45112000-5

45100000-8

45233220-7

II.6) Całkowita wartość zamówienia
(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT:
Waluta:

(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów – szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)

II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
Nie
Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:

miesiącach: lub
dniach:

lub

data rozpoczęcia:
lub
zakończenia:
2019-10-15

II.9) Informacje dodatkowe:

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU

III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów

Określenie warunków: Zamawiający nie określa szczegółowego warunku w tym zakresie.
Informacje dodatkowe

III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna

Określenie warunków: Zamawiający nie określa szczegółowego warunku w tym zakresie.
Informacje dodatkowe

III.1.3) Zdolność techniczna lub zawodowa

Określenie warunków: Zamawiający nie określa szczegółowego warunku w tym zakresie.
Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Nie
Informacje dodatkowe:

III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA

III.2.1) Podstawy wykluczenia określone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp

III.2.2) Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp
Tak Zamawiający przewiduje następujące fakultatywne podstawy wykluczenia: Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp)

III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI

Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Tak

Oświadczenie o spełnianiu kryteriów selekcji

Nie

III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW , SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP:

III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP

III.5.1) W ZAKRESIE SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:

III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERIÓW SELEKCJI:

III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP

III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6)

Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia przekazania informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5, przekazuje zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23. Wraz ze złożeniem oświadczenia, wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) OPIS

IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
Przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:

Tak
Informacja na temat wadium
1.Zamawiający żąda wniesienia wadium. 2.Wykonawca obowiązany jest wnieść wadium w wysokości 5000,00 zł. 3.Wykonawca obowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert. 4.Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach: a)pieniądzu - przelewem na rachunek bankowy: Bank Spółdzielczy w Witkowie Oddział Dąbie 04853810120200068020000015 z dopiskiem ,,Wadium - Przebudowa dróg w miejscowościach Lisice-Krzewo oraz Sobótka" - wadium wniesione w tej formie musi wpłynąć na konto zamawiającego do momentu upływu terminu składania ofert, przelew środków musi być dokonany z konta na konto; b)poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; c)gwarancjach bankowych; d)gwarancjach ubezpieczeniowych; e)poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.

IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:

Nie
Należy podać informacje na temat udzielania zaliczek:

IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:

Nie
Dopuszcza się złożenie ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Informacje dodatkowe:

IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:

Nie
Dopuszcza się złożenie oferty wariantowej
Nie
Złożenie oferty wariantowej dopuszcza się tylko z jednoczesnym złożeniem oferty zasadniczej:
Nie

IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu

(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)

Liczba wykonawców
Przewidywana minimalna liczba wykonawców
Maksymalna liczba wykonawców
Kryteria selekcji wykonawców:

IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:

Umowa ramowa będzie zawarta:

Czy przewiduje się ograniczenie liczby uczestników umowy ramowej:

Przewidziana maksymalna liczba uczestników umowy ramowej:

Informacje dodatkowe:

Zamówienie obejmuje ustanowienie dynamicznego systemu zakupów:

Adres strony internetowej, na której będą zamieszczone dodatkowe informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:

Informacje dodatkowe:

W ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów dopuszcza się złożenie ofert w formie katalogów elektronicznych:

Przewiduje się pobranie ze złożonych katalogów elektronicznych informacji potrzebnych do sporządzenia ofert w ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów:

IV.1.8) Aukcja elektroniczna

Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej
(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) Nie
Należy podać adres strony internetowej, na której aukcja będzie prowadzona:

Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:

Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:

Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Czy wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:
Warunki zamknięcia aukcji elektronicznej:

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT

IV.2.1) Kryteria oceny ofert:

IV.2.2) Kryteria

Kryteria	Znaczenie
1) CENA (całkowity koszt zamówienia) z VAT-em (C)	60,00
2)OKRES GWARANCJI (G)	40,00

IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp
(przetarg nieograniczony)
Tak

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne

IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert:
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe

IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań:
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:

Informacje dodatkowe:

IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:

Informacje dodatkowe:

IV.4) Licytacja elektroniczna

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:

Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:

Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:

Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:

Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w licytacji elektronicznej:
Data: godzina:
Termin otwarcia licytacji elektronicznej:

Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY

Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
1. Zamawiający dopuszcza - jeżeli uzna za uzasadnione - możliwość zmiany ustaleń zawartej umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy, o których mowa w art. 144 ust. 1 pkt 1 ustawy PZP, w następujących przypadkach: 1)zmiany wynagrodzenia Wykonawcy, spowodowanej zmianą przepisów prawa podatkowego mającą wpływ na wysokość podatku VAT. 2)zmiany terminu realizacji zamówienia, w przypadku zaistnienia jednej z następujących okoliczności: a)braku rozwiązań projektowych, konieczności wprowadzenia w dokumentacji projektowej, na podstawie której realizowany jest przedmiot umowy, zmian powodujących wstrzymanie lub przerwanie robót budowlanych stanowiących przedmiot zamówienia, przy czym przedłużenie terminu realizacji zamówienia nastąpi o liczbę dni niezbędną do wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej oraz do przeprowadzenia uzgodnień (ustaleń) z właściwymi organami, uzyskania opinii właściwych organów oraz wydania decyzji przez właściwe organy, b)koniecznością wykonania dodatkowych badań lub ekspertyz, o czas niezbędny do wykonania dodatkowych badań lub ekspertyz lub do uzyskania wymaganych decyzji bądź uzgodnień związanych z uzyskanymi wynikami badań lub ekspertyz, c)wystąpieniem niekorzystnych warunków atmosferycznych, przy których niedopuszczalne jest prowadzenie prac zgodnie ze sztuką budowlaną, o ile Wykonawca wykaże, że okoliczności te miały bezpośredni wpływa na niemożliwość realizacji świadczenia, d)wystąpieniem nieprzewidzianymi w SIWZ warunkami geologicznymi, archeologicznymi lub terenowymi, które spowodowały niezawinione i niemożliwe do uniknięcia przez Wykonawcę opóźnienie, w szczególności: - konieczność wykonania wykopalisk archeologicznych, - wystąpienie odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków geologicznych, - wystąpienie odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków terenowych, w szczególności istnienie niezinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych lub podziemnych urządzeń, instalacji lub obiektów infrastrukturalnych. e)potrzeby wykonania prac zamiennych lub odstąpienia od realizacji części prac, f)zmiany będące następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, które spowodowały niezawinione i niemożliwe do uniknięcia przez Wykonawcę opóźnienie, w szczególności: - wstrzymania robót przez Zamawiającego, - wystąpienia zdarzeń wymuszających przerwę w realizacji zamówienia niezależnych od Wykonawcy, g)w przypadku wystąpienia / konieczności wykonania zamówień dodatkowych, które będą niezbędne do prawidłowego wykonania i zakończenia robót objętych umową, h)inne przyczyny zewnętrzne niezależne od Zamawiającego oraz Wykonawcy skutkujące brakiem możliwości prowadzenia robót lub prac lub wykonywania innych czynności przewidzianych umowa, które spowodowały niezawinione i niemożliwe do uniknięcia przez Wykonawcę opóźnienie, W przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych wyżej termin wykonania umowy może ulec odpowiedniemu przedłużeniu o czas niezbędny do zakończenia wykonywania jej przedmiotu w sposób należyty, nie dłużej jednak niż o okres trwania tych okoliczności. 3)Zmiany technologiczne spowodowane w szczególności następującymi okolicznościami: a)zmiany technologii wykonania robót, w szczególności poprzez zastosowanie innych rozwiązań b)konieczność zrealizowania przedmiotu umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa, c)zamiany w zakresie dostarczanych urządzeń, materiałów, w przypadku gdy Wykonawca nie jest w stanie nabyć na rynku zaoferowanego w ofercie Wykonawcy urządzenia, materiału np.: w związku z wycofaniem urządzenia lub elementu urządzenia, materiału z produkcji lub wprowadzeniem nowej wersji zamawianych urządzeń lub ich elementów, materiałów; zaoferowane przez Wykonawcę urządzenie, materiał musi charakteryzować się wyższymi lub lepszymi parametrami niż wymagane były w SIWZ i Zamawiający wyrazi na nie zgodę, 4)pozostałe zmiany spowodowane następującymi okolicznościami: a)zmiany dotyczącej zatrudnienia podwykonawców w przypadku gdy Wykonawca oświadczył, iż wykona umowę osobiście, w zakresie zgodnym ze SIWZ, zawartą umową oraz zapisami wynikającymi z ustawy, b)zmiany podwykonawców oraz zakresu podwykonawstwa w przypadku gdy Wykonawca wykonuje umowę przy pomocy podwykonawców, po spełnieniu przesłanek wynikających z SIWZ, umowy oraz ustawy, c)zmiany personelu Wykonawcy i Zamawiającego, za uprzednią zgodą Zamawiającego (np. osoby odpowiedzialne za realizację zamówienia itp.), d)przekształcenie którejkolwiek ze stron umowy bądź zmiana adresu, e)zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym bezpośredni wpływ na realizację przedmiotu umowy lub świadczenia stron umowy. 2. Zmianę postanowień zawartych w umowie uznaje się za istotną, jeżeli: 1)zmienia ogólny charakter umowy w stosunku do charakteru umowy w pierwotnym brzmieniu; 2)nie zmienia ogólnego charakteru umowy i zachodzi co najmniej jedna z następujących okoliczności: a)zmiana wprowadza warunki, które, gdyby były postawione w postępowaniu o udzielenie zamówienia, to w tym postępowaniu wzięliby lub mogliby wziąć udział inni wykonawcy lub przyjęto by oferty innej treści, b)zmiana narusza równowagę ekonomiczną umowy na korzyść wykonawcy w sposób nieprzewidziany pierwotnie w umowie, c)zmiana znacznie rozszerza lub zmniejsza zakres świadczeń i zobowiązań wynikający z umowy, d)polega na zastąpieniu wykonawcy, któremu zamawiający udzielił zamówienia, nowym wykonawcą, w przypadkach innych niż wymienione. w art. 144 ust. 1 pkt 4 ustawy PZP. 3.Podstawą uzasadnionego przedłużenia terminu umownego jest zgłoszenie przerwania prac przez Wykonawcę ze wskazaniem przyczyny ich wstrzymania lub zgłoszenie konieczności wykonania prac dodatkowych lub innych przyczyn. Powyższe okoliczności potwierdzone każdorazowo przez Zamawiającego w formie pisemnej. Przedłużenie terminu nastąpi w oparciu o aneks do umowy. 4.W przypadku wystąpienia okoliczności, o których mowa w niniejszym paragrafie, Zamawiającemu przysługuje prawo do zmiany ustaleń zawartej umowy w zakresie, który uzna za uzasadniony. Zmiana dokonana zostanie w formie aneksu do umowy. §

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym
(jeżeli dotyczy):

Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym

IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 2019-08-29, godzina: 09:45,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):
Nie
Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> polski

IV.6.3) Termin związania ofertą:
do: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
Nie

IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane
Nie

IV.6.6) Informacje dodatkowe:

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Gość
Zamawiający

Ogłoszenie nr 510197839-N-2019 z dnia 19-09-2019 r.

Gmina Dąbie: Przebudowa dróg w miejscowościach Lisice -Krzewo oraz Sobótka

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 586780-N-2019

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Dąbie, Krajowy numer identyfikacyjny 31101907100000, ul. Plac Mickiewicza 1, 62-660 Dąbie, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 063 2710073 w. 112, e-mail sekretariat@dabie.nowoczesnagmina.pl, faks 632 710 086.
Adres strony internetowej (url): http://dabie.nowoczesnagmina.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa dróg w miejscowościach Lisice -Krzewo oraz Sobótka

Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):

IOK.271.1.9.2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

Przebudowa drogi Lisice - Krzewo od km 0+000 do km 0+486 długość odcinka 486 m. 1. Inwestor obiektu objętego projektem Gmina Dąbie. 2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) - mapy zasadnicze skala 1:1000 - pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta - obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+486. ZAKRES PROJEKTU OBEJMUJE : - rozwiązania sytuacyjne - wycinka krzewów - roboty przygotowawcze – oczyszczenie krawędzi z humusu - roboty ziemne w wykopie i nasypie - odmulenie rowu prawostronnego - wykonanie przepustu pod zjazdem - wykonanie warstwy podbudowy kamiennej w pełnej szerokości jezdni - wykonanie w-wy wiążącej betonem asfaltowym - ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego - uzupełnienie poboczy materiałem żwirowym - wykonanie oznakowania pionowego - roboty wykończeniowe 4. Stan istniejący Droga w miejscowości Krzewo na odcinku przewidzianym do przebudowy stanowi dojazd do zabudowań mieszkalnych i gospodarczych oraz pól uprawnych. Jezdnia istniejącej drogi posiada nawierzchnię z tłucznia ( szerokości 3,80 do 4,10m) o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1), o szerokości pasa od 10,00 - 12,00m . Odcinek drogi przebiega w całości po istniejącym pasie drogowym wśród pól uprawnych. Omawiany odcinek stanowi prosta z jednym załamaniem w km 0+465,80. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest nieznaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a częściowo ponad nim. 5. Urządzenia obce, kolizje Poza pasem drogowym przebiega napowietrzna linia energetyczna oraz wodociąg nie kolidujące z zamierzeniem budowlanym. 6. Stan projektowany 6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe: - klasa techniczna D – dojazdowa - prędkość projektowa 30 km/h - kategoria ruchu KR 1 - przekrój drogowy - szerokość jezdni 4,00m - szerokość poboczy 2 x 0,75 m - szerokość korony 5,50m - spadek jezdni 2% daszkowy 6. 2 Rozwiązania sytuacyjne Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000. Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość. 6. 3 Droga w przekroju podłużnym Nowa niweleta wykorzystuje poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu traktując istniejące rodzaje nawierzchni z tłucznia jako gotowe podłoże pod nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego. 6. 4 Droga w przekroju poprzecznym Na całym odcinku projektuje się spadek dwustronny 2%. 6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 gr. 4 cm 100 kg/m2 - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm 100 kg/m2 - podbudowa z mieszanki kamiennej 0-31,5 mm śr. gr. 12 cm - istniejąca konstrukcja kamienna gr. ok. 15-20 cm 6. 6 Konstrukcja nawierzchni pobocza - nawierzchnia żwirowa śr. gr. 20cm 7. Pas drogowy Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych. 8. Obiekty mostowe i przepusty - km 0+109,00 str. P istniejący przepust pod zjazdem betonowy Ø30 cm, dł. 8,00 m przewidziany do wymiany na rurę PP SN8 przy zachowaniu obecnych parametrów. 9. Odwodnienie Przewidziano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez istniejące spadki podłużne i nadane spadki poprzeczne nawierzchni na pobocze (o konstrukcji chłonnej) oraz odmulonego rowu str. P i teren w granicach pasa drogowego. 10. Zjazdy publiczne i indywidualne oraz skrzyżowania Zjazd w osi rowu jak pkt. 8, inne istniejące pozostają bez zmian. 11. Oznakowanie W km 0+020 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7. W km 0+150 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7 z tabliczką T-1(150m). W odległości 150m od włączenia w km 0+000 na istniejącej drodze gminnej o nawierzchni bitumicznej ustawić odpowiednio znaki ostrzegawcze A-6b i A-6c z tablicą typu T-6c. Na czas prowadzenia robót należy przygotować odpowiednie oznakowanie na podstawie zatwierdzonego projektu sporządzonego przez Wykonawcę robót budowlanych. Przebudowa drogi w miejscowości Sobótka od km 0+000 do km 0+343 długość odcinka 343 m. 1. Inwestor obiektu objętego projektem Gmina Dąbie. 2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.) - mapy zasadnicze skala 1:1000 - pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta - obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+343 o długości 343mb. ZAKRES PROJEKTU OBEJMUJE : - rozwiązania sytuacyjne - roboty przygotowawcze – usunięcie humusu z poboczy - zebranie istniejącej nawierzchni kamiennej na pryzmę na odkład - wykonanie pełnego koryta na w-wy konstrukcyjne - wykonanie podbudowy z mieszanki kamiennej - ułożenie w-wy wiążącej z betonu asfaltowego - ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego - wykonanie poboczy kamiennych materiał miejscowy - wykonanie oznakowania pionowego 4. Stan istniejący Droga w miejscowości Sobótka na odcinku przewidzianym do przebudowy stanowi dojazd do istniejącego mostu na rzece Ner oraz zabudowań mieszkalnych, gospodarczych i pól uprawnych. Jezdnia istniejącej drogi posiada nawierzchnię kamienną o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1), o szerokości pasa od 6,5 - 9,0m. Odcinek drogi przebiega w całości po istniejącym pasie drogowym, po części wśród zabudowy. Omawiany odcinek posiada jeden łuk poziomy z jednym skrzyżowaniem. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest dość znaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a częściowo poniżej i ponad nim. 5. Urządzenia obce, kolizje Poza pasem drogowym przebiega napowietrzna linia energetyczna oraz wodociąg z poprzecznymi przyłączami do zabudowań nie kolidujące z zamierzeniem budowlanym. 6. Stan projektowany 6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe: - klasa techniczna D – dojazdowa - prędkość projektowa 30km/h - kategoria ruchu KR 1 - przekrój drogowy - szerokość jezdni 4,00m - szerokość poboczy 2 x 1,00m - szerokość korony 6,00m - spadek jezdni jednostronny 2% 6. 2 Rozwiązania sytuacyjne Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000. Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość. Na podstawie pomiarów istniejących szerokości nawierzchni starano się wpisać oś jezdni symetryczne do pasa drogowego oraz istniejącego śladu przebiegu trasy. 6. 3 Droga w przekroju podłużnym Nowa niweleta wykorzystuje poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu traktując istniejące rodzaje nawierzchni z destruktu bitumicznego i kamienia jako gotowe podłoże pod nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego. 6. 4 Droga w przekroju poprzecznym Na całym odcinku przewidziano spadek poprzeczny jednostronny 2% (PLAN SYTUACYJNY). 6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi w istniejącej szerokości - warstwa nawierzchni z betonu asfaltowego 0/11 dla KR1 wg PN-EN-13108-1 gr. 4 cm (100 kg/m2) - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/11 śr. gr. 4 cm (100 kg/m2) 6. 6 Konstrukcja nawierzchni pobocza - nawierzchnia kamienna gr. 15cm (materiał miejscowy) 6. 7 Konstrukcja podbudowy - podbudowa z mieszanki kamiennej 0-63mm gr. 20cm 7. Pas drogowy Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych. 8. Obiekty mostowe i przepusty Nie występują. 9. Odwodnienie Przewidziano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez istniejące spadki podłużne i spadki poprzeczne nawierzchni na pobocze (o konstrukcji chłonnej) i teren w granicach pasa drogowego. 10. Zjazdy publiczne i indywidualne oraz skrzyżowania Pozostają bez zmian. 11. Oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu Na projektowanym odcinku: W km 0+020 str. lewa umieścić znak ostrzegawczy A-7 (ustąp pierwszeństwa) z tablicą typu T-6c w km 0+293 str. prawa umieścić znak ostrzegawczy A-30 (inne niebezpieczeństwo) z tablicą typu T (Koniec drogi utwardzonej 50m). Na istniejącej drodze bitumicznej: Po 50m w każdą stronę od włączenia nowego odcinka umieścić znaki informacyjne D-1 z tablicami odpowiednio T-6a; T-6c. Pozostałe istniejące pozostaje bez zmian. Ponadto na czas prowadzenia robót należy przygotować odpowiednie oznakowanie na podstawie zatwierdzonego projektu sporządzonego przez Wykonawcę robót budowlanych. Szczegółowo zakres zadania zawarty jest w Projektach budowlano-wykonawczych oraz przedmiarach robót. Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją przetargową, obowiązującymi normami, sztuką inżynierską i uzgodnieniami stanowiącymi załącznik do projektu oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:

Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV:
45233120-6

Dodatkowe kody CPV:
45112000-5, 45100000-8, 45233220-7

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA



IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16/09/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 336189.80 Waluta pln IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 2 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 413513.45 Oferta z najniższą ceną/kosztem 413513.45 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 522750.00 Waluta: pln IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

Gmina Dąbie

Adres:	Plac Mickiewicza 1, 62-660 Dąbie woj. wielkopolskie

Dane kontaktowe:	email: sekretariat@dabie.nowoczesnagmina.pl tel: 063 2710073 w. 112 fax: 632 710 086

Termin składania wniosków lub ofert:

2019-08-28

Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED:	586780-N-2019
ID postępowania Zamawiającego:	IOK.271.1.9.2019
Data publikacji zamówienia:	2019-08-14
Rodzaj zamówienia:	roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]:	Przetarg nieograniczony
Czas na realizację:	-
Wadium:	5000 ZŁ
Szacowana wartość*	166 666 PLN - 250 000 PLN
Oferty uzupełniające:	NIE
Oferty częściowe:	NIE
Oferty wariantowe:	NIE
Przewidywana licyctacja:	NIE
Ilość części:	1
Kryterium ceny:	0%
WWW ogłoszenia:	http://dabie.nowoczesnagmina.pl
Informacja dostępna pod:	http://dabie.nowoczesnagmina.pl
Okres związania ofertą:	30 dni

Kody CPV

	45233120-6	Roboty w zakresie budowy dróg