Dostawę fabrycznie nowego lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Żabnicy

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego lekkiego samochodu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Żabnicy. Wymagania minimalne 1 Warunki ogólne 1.1 Pojazd musi spełniać wymagania techniczno-użytkowe określone w załączniku do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002 ze zmianami) wraz z uszczegółowieniem tych wymogów i wyposażeniem podanym niżej. 1.2 Pojazd musi posiadać świadectwo dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie Polski zgodnie z rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002 ze zmianami). Kompletne świadectwo dopuszczenia dołączone do oferty. Pojazd nie musi posiadać w/w świadectwa jeżeli jego maksymalna masa rzeczywista nie przekroczy 3000 kg. 1.3 Pojazd musi spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1oraz PN-EN 1846-2. 1.4 Pojazd fabrycznie nowy, spełniający wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą „Prawo o ruchu drogowym" (tj. Dz. U z 2005r. Nr 108 poz. 908 ze zm.), rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32 z 2003 r., poz. 262 z późniejszymi zmianami). 2 Parametry techniczne dla podwozia z kabiną: 2.1. Kolor samochodu czerwony, zderzak przedni i nadkola lakierowane w kolorze białym, dach i żaluzje w kolorze aluminium. Pojazd powinien być oznakowany numerami operacyjnymi zgodnie z zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz. Urz. KG PSP Nr 1, poz. 8) z późniejszymi zmianami (zarządzenie nr 13 z dnia 27.12.2012 r.). Numer operacyjny zostanie podany w trakcie realizacji zamówienia. 2.2. Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizacja świetlna światło cofania. Fabryczna kamera cofania z tyłu pojazdu z wyświetlaczem w kabinie. 2.3. Konstrukcja kabiny. Fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa. 2.4. Ogrzewanie oraz klimatyzacja kabiny. a) Ogrzewanie z wykorzystaniem ciepła silnika , b) Pojazd wyposażony w klimatyzację 2.5. Wyposażenie dodatkowe kabiny a) Dywaniki gumowe b) Siedzenia wyposażone w trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki, fotel dla kierowcy z regulacją odległości i pochylenia oparcia, siedzenia wyposażone w pokrowce z tkaniny łatwo zmywalnej (skóra lub skaj), c) Reflektor ręczny (szperacz), d) Lampka do czytania map, e) Podłoga wykończona gumą (łatwozmywalna) 2.6. Oświetlenie pojazdu Pojazd wyposażony w dodatkowe oświetlenie boczne pola pracy LED, zasilane z instalacji samochodu. 2.7. Dopuszczalna Masa Całkowita: max. 5000 kg 2.8. Wymiary geometryczne a) Długość maksymalna : 6000 mm, (podyktowana wymiarami garażu) b) Szerokość maksymalna: 2300 mm, c) Kąt natarcia: minimum 30 °, d) Kąt zejścia: minimum 20 °, e) Prześwit minimalny: 225 mm. 2.9. Maksymalna obrysowa średnica zawracania : <13 m. 2.10. Silnik a) Zapłon samoczynny, spełniający normy emisji spalin EURO 6, o mocy minimalnej 110 kW (150 KM), moment obrotowy 400 Nm b) Układ recyrkulacji spalin, filtr cząstek stałych, katalizator SCR c) Rodzaj paliwa: olej napędowy. 2.11. Układ napędowy g) Stały napęd na koła tylne z dołączaniem osi przedniej, h) ABS, (układ kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy), i) 6 biegowa synchronizowana skrzynia biegów, j) reduktor do jazdy w terenie, k) Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, l) Osłony silnika skrzyni biegów i reduktora metalowe, zabezpieczające podczas jazdy w terenie. 2.12. Ogumienie pojedyncze, terenowe AT bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków pogodowych. 2.13. Układ hamulcowy - hamulce tarczowe wentylowane na przedniej osi, bębnowe na tylnej osi, wspomagane podcieniowo, przystosowane do ciężkich warunków pracy. System wspomagający ruszanie na wzniesieniu, system do stabilizacji przyczepy. 2.14. Rama pojazdu Podłużnice ze stalowych profili zamkniętych połączone poprzecznymi spinkami. Konstrukcja odporna na stałe obciążenia. 2.15. Zawieszenie przednie i tylne wzmocnione. 2.16. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewnia zapotrzebowanie na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu instalacji. a) Akumulator minimum 80 Ah 2.17. Oznakowanie pojazdu, urządzenia sygnalizacyjno-ostrzegawcze, światła zewnętrzne. a) belka zespolona, z dwoma niebieskimi światłami LED b) głośnik o mocy 100W c) dwie lampy pulsacyjne niebieskie LED na pasie przednim d) dwie lampy LED niebieskie z tyłu zabudowy e) generator sygnałów dźwiękowych z możliwością podawania komunikatów, głośnik 100 W. f) sygnalizacja świetlna ostrzegawcza, pomarańczowa, tzw. fala świetlna, zamontowana z tyłu pojazdu (technologia LED), sterowana również z kabiny pojazdu; 2.18. Środki łączności i oświetlenia przenośnego a) W kabinie zamontowany radiotelefon analogowo-cyfrowy, VHF 136-174 MHz, odstęp kanałowy 12,5 kHz, 2.19. Urządzenia sterowania i kontroli w kabinie kierowcy • Wskaźnik otwarcia żaluzji zabezpieczających skrytki, • Włącznik oświetlenia skrytek, • Główny wyłącznik zasilania urządzeń elektrycznych zabudowy, • Sygnalizacja podłączenia zewnętrznego źródła zasilania pojazdu, • Sygnalizacja wysunięcia masztu oświetleniowego, • Włącznik oświetlenia zewnętrznego pojazdu, 3. Zabudowa specjalistyczna samochodu 3.1. Konstrukcja zabudowy a) zabudowa w formie konstrukcji samonośnej z aluminium, szerokość kontenera maksymalnie 2 m. b) zabudowa w pełni wykonana z materiałów niekorodujących (stopy lekkie), c) skrytka tylna zamykana klapą otwieraną do góry, d) skrytki boczne zamykane żaluzjami, e) żaluzje – lekkie profile aluminiowe, wyposażone w zamki, sprężynowe mechanizmy zwijające, f) dach – użytkowy z drabinką wejściową z aluminium, zabezpieczony relingiem, na dachu zamontowane dwie skrzynie aluminiowe na sprzęt, g) na dachu kabiny kierowcy zamontowany bagażnik dachowy o wysokości zgodnej z dachem roboczym zabudowy, krawędzie zabezpieczone relingiem, h) z tyłu pojazdu zamontowany hak holowniczy do holowania przyczepy o masie minimum 2 tony, wraz z gniazdem elektrycznym 7 pin, i) podwozie po zabudowie zabezpieczone antykorozyjnie, j) półki sprzętowe o regulowanej wysokości, k) półki aluminiowe z uchwytami i mocowaniami dla sprzętu zgodnie z wymaganiami Zamawiającego l) oświetlenie skrytek LED 4. Wyposażenie dodatkowe zamontowane na stałe na pojeździe 4.1. Maszt wysuwany pneumatycznie lub ręcznie, wysokość 3 metry od ziemi, najaśnice LED ( łącznie min. 10 000 lumenów), zasilanie od instalacji elektrycznej pojazdu. 4.2. Wciągarka o napędzie elektrycznym a) zamontowana w zderzaku przednim b) siła uciągu minimum 4,5 tony c) lina syntetyczna o długości 25 m d) prowadnica liny e) pilot z przewodem 4.3. Zderzak przedni terenowy metalowy (aluminiowy) zintegrowany z osłoną rurową z masywnych rur (kangur) 4.4. Moduł gaśniczy - wysokociśnieniowy agregat wodno-pianowy AWP 70/40E-200 • Pompa samozasysająca, membranowa o wydajności wodnej na prądownicy min 70 l/min przy ciśnieniu 40 bar, • Silnik spalinowy czterosuwowy z rozrusznikiem ręcznym i elektrycznym, • Zbiornik wody o pojemności minimalnej 200 l wykonany z materiału odpornego na korozję, wyposażony w przegrody, które zabezpieczają przed nagłym przemieszczaniem się wody. Zbiornik posiadający układ napełniania z hydrantu, układ przelewowy, optyczny wskaźnik ilości wody oraz króciec z zaworem do szybkiego grawitacyjnego opróżnienia zbiornika, Zbiornik z możliwością demontażu bez konieczności rozbierania zabudowy, • Dozownik środka pianotwórczego ze zbiornikiem na środek o pojemności 20 l o nastawie umożliwiającej uzyskanie stężenia roztworu 3%-6%, • Zwijadło wężowe wykonane z materiału odpornego na korozję (aluminium i stal nierdzewna), wąż tłoczny ciśnieniowy o średnicy wewnętrznej 16 mm, o długości minimum 60 mb., na zwijadle metalowym. Zwijadło wyposażone w przekładnie kątową i prowadnicę węża umożliwiającą swobodne nawijanie i układanie węża na bębnie przez jedną osobę, prądownicą wysokociśnieniową z regulacją prądu wody od zwartego do rozproszonego, z możliwością podania piany ciężkiej bez konieczności wymiany dyszy, Dodatkowo • Nasada zasilająca W-52 + wąż tłoczny W-52, • Wąż ssawny o długości 7m umożliwiający pobór wody z bezciśnieniowych punktów czerpania wody, • Moduł wyposażony w sanie do łatwego i szybkiego demontażu z pojazdu. 4.5. Niezależne od pracy silnika ogrzewanie zabudowy. 5. Rok produkcji podwozia nie starszy niż 2018. 6. Wymagania dodatkowe Pojazd wyposażony w oznakowanie:; a) umieszczenie na pojeździe naklejek z nazwą jednostki oraz logo jednostki; b) oklejenie konturowe - odblaskowe zabudowy pojazdu w uzgodnieniu z zamawiającym.