Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Łaz, gmina Chorzele, polegająca na budowie chodnika.
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Łaz, gmina Chorzele, polegająca na budowie chodnika”. Zakres robót obejmuje: -budowę chodnika jednostronnego o długości 1239,00m w granicach pasa drogowego, -budowę zjazdów indywidualnych i publicznych w obrębie budowy chodnika, -budowę elementów odwodnienia tj. 2 wpustów ulicznych ze studniami chłonnymi i przykanalikami oraz płyt ażurowych stanowiących złoże chłonne pomiędzy chodnikiem a krawędzią jezdni, -zabezpieczenie istniejącej sieci telekomunikacyjnej. Długość projektowanego chodnika wynosi km=1+239,00. W ramach niniejszego opracowania zaprojektowano przebudowę drogi gminnej polegającą na budowie chodnika jednostronnego (nawierzchnia z kostki betonowej) wraz ze zjazdami indywidualnymi i publicznymi (nawierzchnia z kostki betonowej). Chodnik zaprojektowano w przekroju jednostronnym o spadku 2% w stronę osi jezdni oraz o zmiennej szerokości uzależnionej od warunków miejscowych. Na pierwszym odcinku zlokalizowanym od początku opracowania do skrzyżowania z drogami gminnymi (długość ok. 314,50m) szerokość chodnika będzie wynosić min. 1,35m. Na pozostałym odcinku (wzdłuż drogi gminnej relacji Sosnówek - Łaz – Pruskołęka) szerokość chodnika będzie wynosić min. 1,75m. Szerokość odcinka chodnika miedzy zjazdem na działkę o nr geodezyjnym 524 i 525 wynosić będzie 3,26m w związku z potrzebą wykorzystania go jako peronu autobusowego. Projektowany chodnik zostanie nawiązany wysokościowo do istniejącej krawędzi jezdni, istniejącego terenu, istniejących ogrodzeń, projektowanych zjazdów indywidualnych i publicznych. Zaprojektowano zjazdy indywidualne na posesje prywatne o szerokości jezdni od 3,40m do 5,00m oraz zjazdy publiczne o szerokości od 3,50m do 5,00m z kostki betonowej. Nawierzchnie zjazdów i dojścia do furtek oddzielono od siebie kolorystycznie. Przecięcie krawędzi zjazdów indywidualnych i drogi zaprojektowano jako skos 1:1. Przecięcie krawędzi nawierzchni zjazdów publicznych i drogi wyokrąglono łukami kołowymi o promieniach R=6,0m i R=5,0m. Pochylenie podłużne zjazdów w obrębie projektowanej korony drogi dostosowano do jej ukształtowania. Lokalizacja zjazdów na działki niezabudowane została podana orientacyjnie. Dopuszcza się zmianę lokalizacji zjazdów bez akceptacji projektanta. Barwa oraz deseń układania kostki betonowej chodnika i zjazdów zostanie uzgodniona z Inwestorem. Ubytki w nawierzchni jezdni w obrębie opracowania należy wypełnić kostką granitową regularną (boki i dół cięte, wierch łupany) na podsypce cementowo-piaskowej i podbudowie z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30, frakcja 0/31,5. Konstrukcja nawierzchni chodnika i dojść do furtek: -warstwa ścieralna: kostka betonowa (kolor) gr. 6cm, -podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm, -podbudowa zasadnicza (warstwa górna) mieszanka niezwiązana z kruszywem C50/30, frakcja 0/31,5 gr 15cm, -grunt istniejący. Konstrukcja nawierzchni zjazdów: -warstwa ścieralna: kostka betonowa (kolor) gr. 8cm, -podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm, -podbudowa zasadnicza (warstwa górna) mieszanka niezwiązana z kruszywem C50/30, frakcja 0/31,5 gr 25cm, -grunt istniejący. Krawężniki, obrzeża, oporniki betonowe: Nawierzchnię istniejącej jezdni od płyt ażurowych wydzielono obrzeżem betonowym 6x20cm na podsypce cementowo-piaskowej. Nawierzchnię chodnika obramowano krawężnikiem betonowym 15x30cm na ławie betonowej z opornikiem z betonu C8/10 od strony jezdni oraz obrzeżem betonowym 8x30cm na podsypce cementowo-piaskowej od drugiej strony. Nawierzchnię wszystkich zjazdów wydzielono od posesji opornikiem betonowym 12x25cm na podsypce cementowo – piaskowej. Nawierzchnię zjazdów na drodze podporządkowanej wydzielono od jezdni oraz płyt ażurowych krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22cm na ławie betonowej z opornikiem z betonu C8/10. Nawierzchnię zjazdów na drodze gminnej relacji Sosnówek - Łaz – Pruskołęka od jezdni wydzielono opornikiem betonowym 12x25cm na ławie betonowej z opornikiem z betonu C8/10. Nawierzchnię zjazdów publicznych wydzielono od nawierzchni chodnika opornikiem betonowym 12x25cm. Odwodnienie: Wody deszczowe i roztopowe z proj. chodnika oraz z części jezdni w większości będą odprowadzone powierzchniowo poprzez zastosowanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych do odbiorników: • zlewnia 1 – do projektowanych wpustów ulicznych i dalej do studni chłonnych, • zlewnia 2 – powierzchniowo na chłonną nawierzchnię z płyt ażurowych (złoże chłonne). Pozostała część jezdni, której spadki skierowane są w stronę przeciwną do projektowanego chodnika, odwadniana będzie jak przed przebudową – za pomocą wyprofilowanych spadków w kierunku istniejących poboczy i zieleni zlokalizowanej przy jezdni. Oznakowanie: Wykonanie oznakowania zgodnie z Projektem stałej organizacji ruchu - organizację ruchu drogowego ujęto w oddzielnym opracowaniu tj. w Projekcie stałej organizacji ruchu - załącznik nr 11 do SIWZ. Wykonawca na czas realizacji zamówienia opracuje, uzgodni oraz wdroży do realizacji projekt czasowej organizacji ruchu. Zadanie obejmuje także poniesienie kosztów wynikających między innymi z: -obsługi geodezyjnej (roboty pomiarowe - wykonanie inwentaryzacji powykonawczej), -doprowadzenia terenu przyległego do stanu jak przed rozpoczęciem prac, -wykonania badania zagęszczenia gruntu oraz innych badań, niezbędnych do należytego wykonania robót, -usunięcia kolizji z urządzeniami obcymi. UWAGA: 1) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został przedstawiony w załącznikach do SIWZ, które stanowią: a) Projekt Budowlany – załącznik nr 4 do SIWZ, b) Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót – załącznik nr 10 do SIWZ.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510233907-N-2019 z dnia 31-10-2019 r. Gmina Chorzele: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Łaz, gmina Chorzele, polegająca na budowie chodnika OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 597243-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Chorzele, Krajowy numer identyfikacyjny 55066788200000, ul. ul. Stanisława Komosińskiego 1, 06-330 Chorzele, woj. mazowieckie, państwo Polska, tel. 29 751 65 40, e-mail sekretariat@chorzele.pl, faks 29 751 65 30. Adres strony internetowej (url): www.chorzele.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Łaz, gmina Chorzele, polegająca na budowie chodnika Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): PN/10/2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Łaz, gmina Chorzele, polegająca na budowie chodnika”. Zakres robót obejmuje: -budowę chodnika jednostronnego o długości 1239,00m w granicach pasa drogowego, -budowę zjazdów indywidualnych i publicznych w obrębie budowy chodnika, -budowę elementów odwodnienia tj. 2 wpustów ulicznych ze studniami chłonnymi i przykanalikami oraz płyt ażurowych stanowiących złoże chłonne pomiędzy chodnikiem a krawędzią jezdni, -zabezpieczenie istniejącej sieci telekomunikacyjnej. Długość projektowanego chodnika wynosi km=1+239,00. W ramach niniejszego opracowania zaprojektowano przebudowę drogi gminnej polegającą na budowie chodnika jednostronnego (nawierzchnia z kostki betonowej) wraz ze zjazdami indywidualnymi i publicznymi (nawierzchnia z kostki betonowej). Chodnik zaprojektowano w przekroju jednostronnym o spadku 2% w stronę osi jezdni oraz o zmiennej szerokości uzależnionej od warunków miejscowych. Na pierwszym odcinku zlokalizowanym od początku opracowania do skrzyżowania z drogami gminnymi (długość ok. 314,50m) szerokość chodnika będzie wynosić min. 1,35m. Na pozostałym odcinku (wzdłuż drogi gminnej relacji Sosnówek - Łaz – Pruskołęka) szerokość chodnika będzie wynosić min. 1,75m. Szerokość odcinka chodnika miedzy zjazdem na działkę o nr geodezyjnym 524 i 525 wynosić będzie 3,26m w związku z potrzebą wykorzystania go jako peronu autobusowego. Projektowany chodnik zostanie nawiązany wysokościowo do istniejącej krawędzi jezdni, istniejącego terenu, istniejących ogrodzeń, projektowanych zjazdów indywidualnych i publicznych. Zaprojektowano zjazdy indywidualne na posesje prywatne o szerokości jezdni od 3,40m do 5,00m oraz zjazdy publiczne o szerokości od 3,50m do 5,00m z kostki betonowej. Nawierzchnie zjazdów i dojścia do furtek oddzielono od siebie kolorystycznie. Przecięcie krawędzi zjazdów indywidualnych i drogi zaprojektowano jako skos 1:1. Przecięcie krawędzi nawierzchni zjazdów publicznych i drogi wyokrąglono łukami kołowymi o promieniach R=6,0m i R=5,0m. Pochylenie podłużne zjazdów w obrębie projektowanej korony drogi dostosowano do jej ukształtowania. Lokalizacja zjazdów na działki niezabudowane została podana orientacyjnie. Dopuszcza się zmianę lokalizacji zjazdów bez akceptacji projektanta. Barwa oraz deseń układania kostki betonowej chodnika i zjazdów zostanie uzgodniona z Inwestorem. Ubytki w nawierzchni jezdni w obrębie opracowania należy wypełnić kostką granitową regularną (boki i dół cięte, wierch łupany) na podsypce cementowo-piaskowej i podbudowie z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30, frakcja 0/31,5. Konstrukcja nawierzchni chodnika i dojść do furtek: -warstwa ścieralna: kostka betonowa (kolor) gr. 6cm, -podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm, -podbudowa zasadnicza (warstwa górna) mieszanka niezwiązana z kruszywem C50/30, frakcja 0/31,5 gr 15cm, -grunt istniejący. Konstrukcja nawierzchni zjazdów: -warstwa ścieralna: kostka betonowa (kolor) gr. 8cm, -podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm, -podbudowa zasadnicza (warstwa górna) mieszanka niezwiązana z kruszywem C50/30, frakcja 0/31,5 gr 25cm, -grunt istniejący. Krawężniki, obrzeża, oporniki betonowe: Nawierzchnię istniejącej jezdni od płyt ażurowych wydzielono obrzeżem betonowym 6x20cm na podsypce cementowo-piaskowej. Nawierzchnię chodnika obramowano krawężnikiem betonowym 15x30cm na ławie betonowej z opornikiem z betonu C8/10 od strony jezdni oraz obrzeżem betonowym 8x30cm na podsypce cementowo-piaskowej od drugiej strony. Nawierzchnię wszystkich zjazdów wydzielono od posesji opornikiem betonowym 12x25cm na podsypce cementowo – piaskowej. Nawierzchnię zjazdów na drodze podporządkowanej wydzielono od jezdni oraz płyt ażurowych krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22cm na ławie betonowej z opornikiem z betonu C8/10. Nawierzchnię zjazdów na drodze gminnej relacji Sosnówek - Łaz – Pruskołęka od jezdni wydzielono opornikiem betonowym 12x25cm na ławie betonowej z opornikiem z betonu C8/10. Nawierzchnię zjazdów publicznych wydzielono od nawierzchni chodnika opornikiem betonowym 12x25cm. Odwodnienie: Wody deszczowe i roztopowe z proj. chodnika oraz z części jezdni w większości będą odprowadzone powierzchniowo poprzez zastosowanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych do odbiorników: •zlewnia 1 – do projektowanych wpustów ulicznych i dalej do studni chłonnych, •zlewnia 2 – powierzchniowo na chłonną nawierzchnię z płyt ażurowych (złoże chłonne). Pozostała część jezdni, której spadki skierowane są w stronę przeciwną do projektowanego chodnika, odwadniana będzie jak przed przebudową – za pomocą wyprofilowanych spadków w kierunku istniejących poboczy i zieleni zlokalizowanej przy jezdni. Oznakowanie: Wykonanie oznakowania zgodnie z Projektem stałej organizacji ruchu - organizację ruchu drogowego ujęto w oddzielnym opracowaniu tj. w Projekcie stałej organizacji ruchu - załącznik nr 11 do SIWZ. Wykonawca na czas realizacji zamówienia opracuje, uzgodni oraz wdroży do realizacji projekt czasowej organizacji ruchu. Zadanie obejmuje także poniesienie kosztów wynikających między innymi z: •obsługi geodezyjnej (roboty pomiarowe - wykonanie inwentaryzacji powykonawczej), •doprowadzenia terenu przyległego do stanu jak przed rozpoczęciem prac, •wykonania badania zagęszczenia gruntu oraz innych badań, niezbędnych do należytego wykonania robót, •usunięcia kolizji z urządzeniami obcymi. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45000000-7 Dodatkowe kody CPV: 45111200-0, 45111300-1, 45112210-0, 45112730-1, 45231000-5, 45233200-1, 45233290-8 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 597243-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | PN/10/2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-09-16 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 30000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 000 000 PLN - 1 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.chorzele.pl |
Informacja dostępna pod: | www.bip.chorzele.pl/Przetargi |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Łaz, gmina Chorzele, polegająca na budowie chodnika. | USŁUGI TRANSPORTOWE Handel Art. Przemysłowymi Barbara Kucharczyk Krzynowłoga Mała | 2019-10-29 | 1 248 450,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-10-29 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45000000-7 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 248 450,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 248 450,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 248 450,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 276 181,00 zł |