ZAMÓWIENIA DODATKOWE DO UMOWY NR WI/P/110908/1/1 Z DNIA 2 GRUDNIA 2011 R. DLA INWESTYCJI PN.: BUDOWA PÓŁNOCNEJ OBWODNICY MIEJSCOWOŚCI PSZCZYNA - REJON PROJEKTOWANEGO WĘZŁA DROGOWEGO DK 1 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 935 POLEGAJĄCE NA WYKONANIU KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI NA PRZEWIĄZKACH ORAZ PRZESUNIĘCIU SŁUPÓW OŚWIETLENIOWYCH.

Katowice: ZAMÓWIENIA DODATKOWE DO UMOWY NR WI/P/110908/1/1 Z DNIA 2 GRUDNIA 2011 R. DLA INWESTYCJI PN.: BUDOWA PÓŁNOCNEJ OBWODNICY MIEJSCOWOŚCI PSZCZYNA - REJON PROJEKTOWANEGO WĘZŁA DROGOWEGO DK 1 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 935 POLEGAJĄCE NA WYKONANIU KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI NA PRZEWIĄZKACH ORAZ PRZESUNIĘCIU SŁUPÓW OŚWIETLENIOWYCH.


Numer ogłoszenia: 142946 - 2012; data zamieszczenia: 07.05.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 89799 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, ul. Lechicka 24, 40-609 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 7819211, faks 032 781 92 00.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
ZAMÓWIENIA DODATKOWE DO UMOWY NR WI/P/110908/1/1 Z DNIA 2 GRUDNIA 2011 R. DLA INWESTYCJI PN.: BUDOWA PÓŁNOCNEJ OBWODNICY MIEJSCOWOŚCI PSZCZYNA - REJON PROJEKTOWANEGO WĘZŁA DROGOWEGO DK 1 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 935 POLEGAJĄCE NA WYKONANIU KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI NA PRZEWIĄZKACH ORAZ PRZESUNIĘCIU SŁUPÓW OŚWIETLENIOWYCH..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
ZAMÓWIENIA DODATKOWE DO UMOWY NR WI/P/110908/1/1 Z DNIA 2 GRUDNIA 2011 R. DLA INWESTYCJI PN.: BUDOWA PÓŁNOCNEJ OBWODNICY MIEJSCOWOŚCI PSZCZYNA - REJON PROJEKTOWANEGO WĘZŁA DROGOWEGO DK 1 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 935 POLEGAJĄCE NA WYKONANIU KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI NA PRZEWIĄZKACH ORAZ PRZESUNIĘCIU SŁUPÓW OŚWIETLENIOWYCH. Roboty będą polegać na wykonaniu konstrukcji nawierzchni na przewiązkach oraz na przesunięciu słupów oświetleniowych..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.23.31.22-0.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
26.04.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• MOTA - ENGIL CENTRAL EUROPE S.A., {Dane ukryte}, 30-415 Kraków, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 140942,12 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  166050,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  166050,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  166050,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. W trakcie przystąpienia do wykonywania prac związanych z wprowadzaniem organizacji ruchu na czas budowy, stwierdzono konieczność wprowadzenia robót dodatkowych, których zakres nie był objęty zamówieniem podstawowym. Zakres prac, jaki wynika ze stwierdzonych w trakcie robót okoliczności stał się konieczny w celu spełnienia wymagań administratora drogi, które podyktowane są w szczególności bezpieczeństwem ruchu. Zgodnie z zapisami art. 67, ust 1 pkt. 5 lit. B ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 tekst jednolity, ze zm.) uznano, iż możliwe jest udzielenie zamówienia z wolnej ręki. Zakres zamówienia dodatkowego obejmuje wykonanie dla zadania: Budowa północnej obwodnicy miejscowości Pszczyna - rejon projektowanego węzła drogowego DK1 z droga wojewódzka nr 935 robót polegających na: 1. Zmianie konstrukcji nawierzchni na przejazdach tymczasowych w istniejącym pasie rozdziału dla organizacji ruchu na czas robót, na konstrukcję KR4 dla przejazdów awaryjnych o charakterze stałym, poszerzenie przejazdów do 5 0m. 2. Wynikającej z pkt. 1 przebudowy oświetlenia drogi. Roboty dodatkowe obejmować będą wykonanie przejazdów awaryjnych o długości 50m. Celem zapewnienia prawidłowego oświetlenia ulegną przesunięciu istniejące słupy oświetleniowe i zostaną zamontowane odpowiednie oprawy. Dla wykorzystywania wykonanych przejazdów jako awaryjnych konstrukcja nawierzchni będzie spełniać wymagania dla kategorii ruchu KR4. Wykonanie ww. przejazdów nie było brane pod uwagę podczas wykonywania dokumentacji projektowej dla przedmiotowego zadania. Powyższe roboty budowlane zostały zażądane przez GDDKiA Katowicach na spotkaniu w dniu 13.03.2012 r. i wynikają z zarządzenia nr 75 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 30.07.2010 r. Stanowisko GDDKiA jako administratora drogi krajowej Nr 1 w sprawie wykonania przejazdów awaryjnych zostało jednoznacznie przedstawione przez przedstawiciela. Zmiana funkcji przejazdów tymczasowych na przejazdy awaryjne uwarunkowana jest tym, że w przyszłości będą one służyć do obsługi budowanego węzła drogowego w sytuacjach awaryjnych. Przejazdy awaryjne po zakończeniu inwestycji będą wykorzystane m. in. w przypadku wypadków drogowych, prac remontowych itp. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach mając na uwadze zarówno bezpieczeństwo ruchu i funkcję jaką miałyby pełnić przedmiotowe przejazdy oraz stanowisko Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jako zarządzającego DK1 po analizie zasadności wniosku stwierdza konieczność wykonania powyższych prac. Należałoby podkreślić, że wykonanie należycie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Łączna wartość prac nie przekroczy 50 procent wartości realizowanego zamówienia. Zakres zamówienia dodatkowego nie jest objęty zamówieniem podstawowym, a jego wykonanie jest niezbędne dla prawidłowej realizacji przedmiotu umowy. Wartość zamówienia dodatkowego określona została na podstawie kosztorysu inwestorskiego i wynosi 140 942,12 zł netto, co stanowi około 0,33 procent wartości realizowanego zamówienia podstawowego (wartość realizowanego zamówienia po zawarciu aneksu zmniejszającego wynosi 42 267 335,54 netto).