Przebudowa drogi powiatowej nr 4103Z - ulica Przestrzenna w miejscowości Goleniów

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 4103Z o długości 2,754 km na odcinku od ronda przy wjeździe na drogę ekspresową S-3 w kierunku centrum Goleniowa do skrzyżowania z ul. Jana Matejki, od km 0+000,00 - 0+376,60, do km 0+872,82 - 3+249,80. Niweletę jezdni drogi powiatowej nr 4103Z zaprojektowano o spadkach od 0,30% do 2,50% i dostosowano do istniejącej niwelety oraz do poziomu istniejących skrzyżowań i zjazdów z drogi powiatowej. Dla zapewnienia odwodnienia nawierzchni jezdni zaprojektowano daszkowe spadki poprzeczne 2%, a na łukach spadki jednostronne od 3,0 do 5,0%. Istniejąca oś drogi powiatowej nr 4103Z jest odnośnikiem do krawędzi jezdni. Elementy geometrii drogi w planie sytuacyjnym pozostają bez zmian. Parametry drogi powiatowej nr 4103Z w ramach przewidzianych prac: a) długość odcinka drogi w ramach przebudowy - 2,754 km; b) szerokość podstawowa jezdni - 6,80 m (dwa pasy ruchu po 3,40 m); c) spadki podłużne jezdni od 0,3 do 2,5 %; d) spadki poprzeczne jezdni na odcinkach prostych daszkowe 2%, na łukach jednostronne od 3,0- 5,0 %; e) pobocza gruntowe obustronne o szerokości 1,25 - 1,50 m; f) skrzyżowania zwykłe o promieniach skrętu R = 9-12 m; g) skrzyżowania skanalizowane o promieniach skrętu R = 9-40 m; h) zjazdy publiczne o szerokości od 4,50 do 5,00 m, wyokrąglone łukami R = 5- 6 m; i) zjazdy indywidualne o szerokości od 3,50 do 4,50 m, wyokrąglone łukami R = 3-5 m i zakończone skosami 1:1. Konstrukcja nawierzchni W ramach przebudowy odcinka drogi powiatowej nr 4103Z przyjęto konstrukcję jezdni: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5 cm; - zbrojenie nawierzchni jezdni siatką z włókien szklanych; - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 4 cm; - profilowanie istniejącej nawierzchni jezdni mieszankami mineralno - bitumicznymi. Elementy poprawiające bezpieczeństwo drogi: Aby zwiększyć bezpieczeństwo na drodze zaprojektowano: - kompleksową przebudowę całego odcinka drogi na całej jej szerokości do 6,8 m oraz korektę jezdni na łukach, - odpowiednie promienie skrętu na skrzyżowaniach zwykłych i skanalizowanych, - prawidłowe odwodnienie nawierzchni jezdni poprzez zastosowanie daszkowych spadków poprzecznych 2%, a na łukach spadków jednostronnych od 3-5%, - odpowiednie odprowadzenie wód opadowych z jezdni na pobocza gruntowe oraz do odbudowanych rowów przydrożnych bezodpływowych, - wprowadzenie nowej stałej organizacji ruchu przewidującej m.in.: - ograniczenie prędkości znakami pionowymi na niektórych odcinkach drogi do 40 km (w terenie zabudowanym) i 70 km (w terenie niezabudowanym), - oznakowanie pionowe przejść dla pieszych, skrzyżowań oraz niebezpiecznych zakrętów i pozostałych miejsc - 34 sztuki, - oznakowanie poziome jezdni, przejść dla pieszych, skrzyżowań oraz niebezpiecznych zakrętów i pozostałych miejsc - 1849,50 m2, - montaż pachołków drogowych - 60 szt. Wynikiem realizacji inwestycji będzie powstanie zmodernizowanego odcinka drogi powiatowej nr 4103Z w ciągu ul. Przestrzennej w Goleniowie na odcinku od ronda przy wjeździe na drogę ekspresową S-3 w kierunku centrum Goleniowa do skrzyżowania z ul. Jana Matejki, od km 0+000,00 - 0+376,60, do km 0+872,82 - 3+249,80 wraz z następującymi efektami rzeczowymi: 1. droga powiatowa nr 4103Z: - długość odcinka - 2,754 km 2. jezdnia - poszerzenia: - łączna powierzchnia nawierzchni betonowych AC 11 W - 25,0 m2 3. jezdnia i skrzyżowania: - łączna powierzchnia nawierzchni betonowych AC 11 W - 19712,0 m2 - łączna powierzchnia nawierzchni betonowych AC 11 S - 20273,0 m2 4. krawężniki: - łączna długość krawężników betonowych 15x30 cm - 38,0 m 5. zjazdy o nawierzchni bitumicznej: - łączna powierzchnia nawierzchni betonowych AC 11 S - 647,5 m2 6. pobocza utwardzone: - łączna długość krawężników betonowych 15x30 cm - 55,0 m - łączna powierzchnia nawierzchni z kostki kamiennej - 65,0 m2 7. urządzenia bezpieczeństwa ruchu: - oznakowanie pionowe - 34 szt. - oznakowanie poziome - 1849,50 m2 - pachołki drogowe - 60 szt. 8. zieleń drogowa 9. elementy odwodnienia - rowy. Podsumowanie projektowanych robót w ramach inwestycji: 1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE POMIAROWE, w tym m.in.: - roboty pomiarowe przy robotach ziemnych dla dróg w terenie równinnym obsługa geodezyjna. 2. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE ROZBIÓRKOWE, w tym m.in.: - cięcie nawierzchni z mas mineralno-asfaltowych, - mechaniczne frezowanie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych, - rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej, - wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki, - odkopanie i wyjęcie słupków do znaków, - zdjęcie znaków drogowych lub drogowskazów. 3. JEZDNIA - POSZERZENIA, w tym m.in.: - koryta o głębokości 30 cm wykonywane na poszerzeniach jezdni lub chodników w gruntach kategorii II do IV plantowanie skarp i dna wykopów, - roboty ziemne, - mechaniczne zagęszczanie warstwy odsączającej, - dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - ręczne oczyszczenie nawierzchni drogowych nieulepszonych, - skropienie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - nawierzchnie z betonu asfaltowego, warstwa wiążąca, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 4. JEZDNIA I SKRZYŻOWANIA, w tym m.in.: - mechaniczne oczyszczenie nawierzchni drogowych ulepszonych z bitumu, - skropienie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - mechaniczne wyrównywanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową (w/g przekrojów poprzecznych), - nawierzchnie z betonu asfaltowego AC 11 W (KR1,KR2), warstwa wiążąca, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, - wzmacnianie podłoża bitumicznego geosentetykami wytrzymałości na rozerwanie min. 90kN/m, - nawierzchnie z betonu asfaltowego AC 11 S (KR1-KR2), warstwa ścieralna, grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm. 5. ELEMENTY ULIC - KRAWĘŻNIKI, w tym m.in.: - krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm wraz z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo piaskowej. 6. ZJAZDY O NAWIERZCHNI BITUMICZNEJ, w tym m.in.: - koryta wykonywane mechanicznie, głębokość 20 cm na całej szerokości jezdni i chodników w gruntach kat. II do IV, - roboty ziemne, - nakłady uzupełniające, - mechaniczne zagęszczanie warstwy odsączającej, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm, - dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm, - ręczne oczyszczenie nawierzchni drogowych nieulepszonych, - skropienie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - nawierzchnie z betonu asfaltowego AC 11 S (KR1-KR2), warstwa ścieralna, grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm. 7. POBOCZA UTWARDZONE, w tym m.in.: - koryta wykonywane mechanicznie, głębokość 30 cm na całej szerokości jezdni i chodników w gruntach kat. II do IV, - roboty ziemne, - nakłady uzupełniające, - mechaniczne zagęszczanie warstwy odsączającej, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm, - krawężniki betonowe wystające i wtopione o wymiarach 15x30 cm wraz z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej, - podbudowy betonowe, pielęgnacja podbudowy piaskiem i wodą, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm, - nawierzchnie z kostki kamiennej rzędowej o wysokości 16 cm na podsypce cementowo-piaskowej. 8. URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO, w tym m.in.: - pionowe znaki drogowe, słupki z rur stalowych o średnicy 70 mm, - pionowe znaki drogowe, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o powierzchni ponad 0,3 m2, - pionowe znaki drogowe, drogowskazy o powierzchni ponad 0,3 m2, - pionowe znaki drogowe, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o powierzchni do 0,3 m2, - pachołki drogowe, - oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, linie segregacyjne i krawędziowe, ciągłe malowane mechanicznie, - oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, linie segregacyjne i krawędziowe, przerywane malowane mechanicznie, - oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, malowane mechanicznie, - oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, strzałki i inne symbole malowane ręcznie. 9. ZIELEŃ, w tym m.in.: - ręczne plantowanie powierzchni gruntu rodzimego kategorii I-III - pobocza, - Obsianie poboczy w ziemi urodzajnej 10. ELEMENTY ODWODNIENIA - ROWY, w tym m.in.: -roboty ziemne, - nakłady uzupełniające, - plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i dna wykopów wykonywanych mechanicznie, grunt kategorii I-III, - ręczne rozplantowanie 1 m3 ziemi wydobytej z wykopów leżącej na długości 1 m wzdłuż krawędzi wykopu, grunt kategorii III. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, jego zakres zawiera dokumentacja projektowa, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz pomocniczo przedmiar robót stanowiące Załącznik nr 11 do SIWZ. Wykonawca zobligowany jest do wykonania i montażu na początku i końcu przebudowanego odcinka drogi dwóch tablic informacyjno - pamiątkowych o wymiarach nie mniejszych niż 70 x 90 cm. Materiał wykonania tablic: srebrne anodowane aluminium o grubości min. 2 mm, pokryte gorącym lakierem przy 80°C na powierzchni i na krawędziach, osadzonych na stalowej cynkowanej ramce (z kątownika lub profilu zamkniętego, min. 20 x 20 mm), przymocowanej na stałe do dwóch słupków stalowych cynkowanych o śr. 60 mm. Odległość dolnej krawędzi posadowionej tablicy od podłoża min. 2,2 m. W treści tablicy ma być ujęte: zadanie częściowo finansowane ze środków z budżetu państwa w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie. Ponadto do obowiązków Wykonawcy należeć będzie obsługa laboratoryjna, obsługa geodezyjna zadania, wykonanie inwentaryzacji powykonawczej oraz wykonanie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót.