Usunięcie uszkodzeń i doraźne zabezpieczenie podpór mostu, kładki oraz dojazdów i potoku Regulanka w m. Alwernia w obrębie DW 780.

nie

nie

nie

nie

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, krajowy numer identyfikacyjny 58889000000, ul. ul. B. Głowackiego  56, 30085   Kraków, państwo Polska, woj. małopolskie, tel. 12 44 65 700, 44 65 810, faks 12 44 65 702, e-mail i.gesiarz@zdw.krakow.pl Adres strony internetowej (URL): www.zdw.krakow.pl

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA
(jeżeli dotyczy):

III.2) Podstawa prawna

Postępowanie wszczęte zostało na podstawie  art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp.

III.3 Uzasadnienia wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami:
W wyniku gwałtownych opadów deszczu w dniach 30/31 maja 2017 r. doszło do uszkodzenia obiektu mostowego, kładki i drogi 780 odc. 130 km 1+830, co spowodowało konieczność zamknięcia i wyłączenia całkowitego obiektu mostowego z ruchu kołowego. Uszkodzone zostały podpory mostu, nawierzchnia jezdni, skarpy, chodniki, odwodnienie, kanalizacja oraz podpory kładki dla pieszych. Rozmyty został nasyp od strony Krakowa i dno koryta obniżyło się o 2,0 do 3,5 m. Zamawiający w celu określenia zakresu wyrządzonych szkód i sposobu ich usuwania zlecił wykonanie oceny stanu technicznego. Następnie Zamawiający po przeprowadzeniu wizji w terenie i zapoznaniu się z wynikami sporządzonej ekspertyzy stanu technicznego obiektu stwierdził, że zachodzą następujące okolicznoci: 1. Zachodzi wyjątkowa sytuacja, której Zamawiający nie mógł przewidzieć – w wyniku wystąpienia nadzwyczajnych warunków atmosferycznych (gwałtowana ulewa i burza) doszło do uszkodzenia mostu w ciągu DW nr 780 w m. Alwernia, a uszkodzenia te były na tyle poważne, że konieczne było całkowite zamknięcie dla ruchu tego obiektu. 2. Wymagane jest natychmiastowe wykonanie wymaganych i niezbędnych robót naprawczych z uwagi na następujące okoliczności: • wymaga tego aktualny stan techniczny obiektu – po przejściu nawałnicy zostały uszkodzone podpory mostu i kładki dla pieszych poprzez obniżenie dna koryta potoku na głębokość 2 – 3,5 m (załącznik nr 1 – zdjęcia i protokół z wizji), • brak natychmiastowego przystąpienia do robót może spowodować dalsze obniżenia dna potoku (w przypadku wystąpienia opadów), a tym samym doprowadzić do katastrofy budowlanej, - kładka jest oparta na 4 studniach, w tym jedna jest odsłonięta w całości, a grunt wokół niej nie jest nośny, - podpora mostu od strony Krakowa odsłonięta jest na głębokość ponad 3,5 m i każde dalsze pogłębienie może powodować utratę stateczności, • konieczność zapewnienia poszkodowanym w trakcie tej ulewy mieszkańcom dostępu pojazdów specjalnych tj. pogotowia, straży pożarnej, jak również dostaw zaopatrzenia żywności i materiałów umożliwiających usunięcie szkód powstałych podczas nawałnicy (zał. nr 2 – Pismo Starosty Chrzanowskiego znak ZKO.5536.43.2017.PJI z dnia 14.06.2017, oraz Burmistrza Gminy Alwernia znak DZIP.7011.1.27.17 z dnia 14.06.2017), • w dalszym ciągu bardzo zmienne warunki atmosferyczne od końca maja 2017 tj. po przejściu nawałnic pogoda nie ustabilizowała się i przewidywane jest występowanie kolejnych nagłych i gwałtownych ulew i burz (zał. nr 3 – ostrzeżenia meteorologiczne WCZK Małopolska), co może spowodować dalsze uszkodzenia i degradację uszkodzonego obiektu mostowego. Powyższe po uwzględnieniu w/w czynników oraz m.in. następujących okoliczności: - dostępnych aktualnych prognoz pogody, które przewidują w najbliższych dniach wystąpienie nawałnic i burz, co może spowodować podniesienie wody w potoku i zagrożenie dla obiektów budowlanych, - DW 780 jest ważnym łącznikiem Kraków – Chełm Śląski o dużym natężeniu ruchu (ŚDR – 8942 umowne pojazdy na dobę w tym 11% pojazdów ciężkich), - konieczność zapewnienia poszkodowanym w trakcie tej ulewy mieszkańcom dostępu pojazdów specjalnych tj. pogotowia, straży pożarnej, jak również dostaw zaopatrzenia żywności i materiałów umożliwiających usunięcie szkód powstałych podczas nawałnicy, uzasadnia zastosowanie przez Zamawiającego trybu zamówienia z wolnej ręki określonego w art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy Prawo Zamówień Publicznych celem udzielenia zamówienia obejmującego wykonanie niezbędnych robót naprawczych w zakresie usunięcia najbardziej newralgicznych uszkodzeń obiektu mostowego, co pozwoli na przywrócenie ruchu na obiekcie, ponieważ zachodzi wyjątkowa sytuacja niewynikająca z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego, której nie mógł on przewidzieć, i w której zachodzi konieczność natychmiastowego udzielenia i wykonania zamówienia, skutkiem czego nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia. Zamawiający zamierza powierzyć wykonanie przedmiotowego zamówienia Wykonawcy Adam Kruszyna FHU Adim Pomoc Drogowa, 32-020 Biskupice k. Wieliczki, Biskupice 134, który faktyczne wykonuje obecnie roboty związane z kompleksowym utrzymaniem w ciągu DW 780 (w ramach umowy zawartej w wyniku przetargu nieograniczonego), w związku z czym ma już zorganizowany plac budowy, dysponuje na miejscu odpowiednią ilością sprzętu i ludzi, posiada odpowiednią kadrę pracowników oraz wiedzę i doświadczenie w wykonywaniu robót drogowych i mostowych, w tym polegających na usuwaniu awarii i szkód powodziowych. Zlecenie temu Wykonawcy wykonania wymaganych robót naprawczych pozwoli na bardzo szybkie podjęcie stosownych działań, w celu zapobieżenia pogłębiania się uszkodzeń i przywrócenia ciągłości ruchu na DW 780, przy równoczesnej minimalizacji nakładów finansowych ponoszonych na wykonanie tych robót, w związku z czym jest to w tej sytuacji najbardziej optymalne rozwiązanie spełniające jednocześnie wszelkie wymagania formalne wynikające z ustawy Pzp. Wszystkie roboty związane z przywróceniem ruchu i zabezpieczeniem przyczółków będą dodatkowo na bieżąco oceniane i nadzorowane przez Eksperta.

Adam Kruszyna F.H.U. ADIM Pomoc Drogowa ,  ,  Biskupice 134,  32-020,  Wieliczka,  kraj/woj. małopolskie